Ano ang mangyayari kapag nasira ang plug ng oil sensor?
Kapag nasira ang oil sensor (oil pressure sensor), ang sasakyan ay magpapakita ng mga penomeno tulad ng alarma sa instrumento, abnormal na paggana ng makina, at posibleng pagtagas ng langis o mga partikular na fault code.
Mga abnormalidad sa alarma at pagpapakita ng instrumento
Ang ilaw ng alarma sa langis ay nananatiling patuloy na naka-on: Ito ang pinakadirekta at pinakakaraniwang reaksyon, na nagpapahiwatig na nakakakita ang sistema ng abnormal na presyon ng langis.
Bumubukas ang ilaw ng depekto sa makina: Ang computer ng sasakyan (ECU) ay maaaring mag-trigger ng babala sa depekto sa makina dahil sa pagtanggap ng abnormal na signal.
Maling pagpapakita ng presyon ng langis: Ang indikasyon ng presyon ng langis sa dashboard ay maaaring magpakita ng isang nakapirming halaga (tulad ng palaging pagpapakita ng 0.99) o isang makabuluhang paglihis mula sa aktwal na presyon.
Hindi normal na operasyon ng makina
Pagkawala ng lakas at limitasyon sa pagganap: Dahil sa pag-trigger ng mekanismo ng proteksyon sa pagpapadulas, bababa ang lakas at bilis ng makina, na magiging dahilan upang humina ang acceleration, makaramdam ng "kakulangan ng enerhiya", at magkaroon pa nga ng mga limitasyon sa bilis.
Kawalang-tatag ng idle o abnormal na pag-shutdown ng makina: Maaaring may idle jitter, pabago-bagong bilis, o sa malalang kaso, maaaring awtomatikong mag-shutdown ang makina para sa sariling proteksyon.
Mga kakaibang ingay at panginginig ng boses: Dahil sa hindi sapat na pagpapadulas, tumataas ang panloob na alitan ng makina, na nagreresulta sa alitan ng metal at mga abnormal na panginginig ng boses.
Maaaring tumaas ang konsumo ng gasolina: Ang pangmatagalang mahinang pagpapadulas ay humahantong sa pagtaas ng pagkasira ng makina, na posibleng magdulot ng pagtaas ng konsumo ng gasolina.
Iba pang kaugnay na mga palatandaan
Posibleng pagtagas ng langis: Kung nasira ang selyo ng sensor (tulad ng sirang panloob na gasket), maaaring may pagtagas ng langis sa lugar ng pagkakabit.
Pagbasa ng mga partikular na fault code: Sa pamamagitan ng pagkonekta ng computer ng sasakyan gamit ang isang diagnostic tool, ang mga fault code tulad ng "P01CA" (mataas na boltahe ng oil pressure sensor) ay kadalasang mababasa nang direkta na nakaturo sa fault na ito.
Ang oil pressure sensor ay naka-install sa pangunahing daanan ng langis ng makina. Kapag tumatakbo ang makina, tinutukoy ng aparato sa pagsukat ng presyon ang presyon ng langis at kino-convert ang signal ng presyon sa isang electrical signal na ipinapadala sa signal processing circuit. Pagkatapos ng voltage amplification at current amplification, ang amplified pressure signal ay ikinokonekta sa pamamagitan ng signal line papunta sa oil pressure indicator, binabago ang current ratio sa pamamagitan ng dalawang coil sa loob ng oil pressure indicator upang ipahiwatig ang oil pressure ng makina. Ang amplified pressure signal ay inihahambing din sa alarm voltage na nakatakda sa alarm circuit. Kapag ito ay mas mababa sa alarm voltage, ang alarm circuit ay naglalabas ng alarm signal at nagpapailaw sa alarm light sa pamamagitan ng alarm wire.
Ang paraan ng pagkakabit ng electronic oil pressure sensor ay eksaktong kapareho ng sa tradisyonal na mechanical sensor, na may kakayahang palitan ang mechanical pressure sensor at direktang ikonekta sa oil pressure indicator ng sasakyan at low-pressure alarm light upang ipahiwatig ang oil pressure ng diesel engine at magbigay ng low-pressure alarm signal. Kung ikukumpara sa tradisyonal na piezoresistive oil pressure sensor, ang electronic automotive oil pressure sensor ay may mga bentahe ng kawalan ng mekanikal na gumagalaw na bahagi (ibig sabihin, walang contact), mataas na katumpakan, mataas na pagiging maaasahan, at mahabang buhay, at naaayon sa mga kinakailangan ng pag-unlad ng automotive electronic.
Dahil sa malupit na kapaligiran sa pagtatrabaho ng mga sasakyan, kinakailangang maging napakahigpit ng mga sensor. Sa pagdidisenyo ng mga elektronikong sensor ng presyon ng langis sa sasakyan, hindi lamang ang mga aparatong pangsukat ng presyon na lumalaban sa mataas na temperatura, lumalaban sa kalawang, at mataas na katumpakan ang kailangang piliin, kundi pati na rin ang mga maaasahang bahagi na may malawak na saklaw ng temperatura sa pagtatrabaho. Bukod dito, kailangang gawin ang mga hakbang laban sa panghihimasok sa circuit upang mapabuti ang pagiging maaasahan ng sensor.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan bumili.
