Ang tungkulin ng tensioning wheel at idler wheel ng generator
Sa accessory drive system ng makina, ang tensioner pulley at ang idler pulley ay dalawang pangunahing bahagi na may magkaibang tungkulin. Kapag pinagsama, tinitiyak nila ang matatag at mahusay na operasyon ng sinturon.
Ang tungkulin ng tensioner pulley
Ang pangunahing tungkulin ng tensioner pulley ay ang awtomatikong pagsasaayos ng tensyon ng sinturon, tinitiyak na ang sinturon ay palaging nasa pinakamainam na kondisyon ng paggana. Gumagamit ito ng mga panloob na spring o mga mekanismong haydroliko upang awtomatikong mabawi ang tensyon batay sa paghaba o pagkasira ng sinturon, sa gayon:
Pinipigilan ang sinturon sa pagdulas o pagtalsik ng mga ngipin dahil sa sobrang maluwag nito;
Pag-iwas sa pagbilis ng pagkasira ng sinturon o pagtaas ng karga ng makina dahil sa sobrang sikip nito;
Pagbabawas ng panginginig ng boses at ingay sa proseso ng transmisyon at pagpapabuti ng katatagan ng sistema.
Dahil sa pagtanda ng mga panloob na elemento ng damping at mga spring, ang habang-buhay ng tensioner pulley ay karaniwang katulad ng sa sinturon. Inirerekomenda na palitan ang sinturon kasama nito upang maiwasan ang mga kasunod na pagkasira.
Ang tungkulin ng idler pulley
Ang pangunahing tungkulin ng idler pulley ay baguhin ang transmission path ng belt, sa halip na magpadala ng power o mag-adjust ng tension. Kabilang sa mga partikular na tungkulin nito ang:
Pagbabago ng direksyon ng sinturon: pagpapagana ng sinturon na malampasan ang mga kumplikadong bahagi ng makina (tulad ng mga compressor ng air conditioning, mga bomba ng tubig, mga generator, atbp.);
Pagpapataas ng anggulo ng pambalot: pagpapataas ng lugar ng pagkakadikit sa pagitan ng sinturon at ng pulley, pagpapabuti ng kahusayan ng transmisyon, at pagbabawas ng panganib ng pagkadulas;
Pagbabawas ng panginginig ng sinturon: pagbibigay ng pansamantalang suporta sa malayuang paghahatid, na ginagawang mas maayos ang pagtakbo ng sinturon;
Hindi binabago ang transmission ratio: ang idler pulley ay nagbabago lamang ng direksyon, nang hindi naaapektuhan ang proporsyon ng power transmission.
Ang idler pulley ay karaniwang naka-install sa pagitan ng dalawang driving o driven pulley. Kapag nasira ang mga bearings ng idler pulley, maaaring may mga abnormal na tunog o vibrations, na nangangailangan ng napapanahong pagpapalit.
Ang pinsala sa generator tensioner pulley (minsan tinatawag ding idler pulley) ay maaaring magkaroon ng serye ng malulubhang epekto sa normal na operasyon ng sasakyan, pangunahin nang nakakaapekto sa timing system, charging system, at cooling system ng makina.
Pangunahing mga epekto
Nagdudulot ng aberya sa timing ng makina: Ang tensioner pulley ang responsable sa pagpapanatili ng naaangkop na tensyon ng sinturon. Kapag nasira, ang sinturon ay magiging malubay, madulas, o lihis, na direktang makakasagabal sa tumpak na operasyon ng sistema ng timing ng makina, na magreresulta sa pagtalon ng mga ngipin sa timing. Ito ay magdudulot ng matinding pagkaantala sa timing, na hahantong sa pagyanig ng makina, mga problema sa ignisyon, at maging sa kawalan ng kakayahang umandar ang sasakyan.
Nagdudulot ng malubhang panganib sa pinsala sa makina: Kung masira ang tensioner pulley ng timing belt, mas magiging kritikal ang sitwasyon. Ang tensyon ng timing belt na nagdudugtong sa crankshaft at camshaft ay nagiging hindi makontrol, na nagiging sanhi ng hindi pagsabay ng oras ng pagbubukas at pagsasara ng mga intake at exhaust valve sa paggalaw ng piston, na posibleng magresulta sa matinding aksidente tulad ng pagbaluktot o pagkasira ng mga balbula ng piston, na nagdudulot ng malawakang pinsala sa mga panloob na bahagi ng makina (tulad ng mga balbula, upuan ng balbula, piston, atbp.), na may napakataas na gastos sa pagkukumpuni at maging sa makina.
Nagdudulot ng abnormal na pagbuo ng kuryente ng generator： Ang generator ay pinapagana ng belt. Ang pinsala sa tensioner pulley ay nagiging sanhi ng pagkadulas o kawalan ng sapat na tensyon ng belt, na pumipigil sa generator na gumana sa matatag na bilis, na magreresulta sa hindi sapat na pagbuo ng kuryente o hindi matatag na output. Direktang makakaapekto ito sa normal na operasyon ng mga kagamitang elektrikal sa loob ng sasakyan (tulad ng mga ilaw, audio) at magiging sanhi ng hindi ganap na pagkarga ng baterya, na posibleng humantong sa pagkasira ng sasakyan dahil sa hindi sapat na kuryente habang nagmamaneho sa paglipas ng panahon.
Nagdudulot ng sobrang pag-init ng makina： Karaniwan ding pinapaandar ng generator belt ang water pump. Ang pinsala sa tensioner pulley ay nagiging sanhi ng pagdulas o kawalan ng sapat na tensyon ng belt, na nagreresulta sa mahinang sirkulasyon ng coolant at kawalan ng kakayahan ng makina na epektibong mailabas ang init, na nagiging sanhi ng sobrang pag-init ng makina. Ang patuloy na mataas na temperatura ay magpapalala sa pagkasira ng mga panloob na bahagi ng makina at maaaring humantong pa sa mga mekanikal na pagkabigo tulad ng paghila ng dingding ng silindro at deformasyon ng ulo ng silindro.
Paglikha ng mga abnormal na ingay at pagbilis： Ang sirang tensioner pulley ay magbubunga ng mga halatang abnormal na tunog, lalo na kapag ang sasakyan ay bumilis nang mabilis o umabot sa bilis na humigit-kumulang 1500 rpm, ang ingay ay tataas nang malaki. Kasabay nito, dahil sa nabawasang kahusayan sa paghahatid ng kuryente, ang sasakyan ay maaaring makaranas ng pagbilis. Mabilis na pagkasira ng belt at pagkabigo ng sistema: Kapag ang belt ay nasa isang maluwag na estado, magkakaroon ito ng abnormal na friction sa pulley, na magiging sanhi ng rate ng pagkasira nito na lumampas sa normal na antas at mangangailangan ng maagang pagpapalit. Sa matinding mga kaso, kung ang tensioning pulley ay makaranas ng bearing seizure o bali, ang belt ay ganap na mabibigo sa paggana, na hahantong sa kumpletong pagkabigo ng mga kaugnay na sistema (tulad ng mga generator, water pump, atbp.).
Bilang konklusyon, bagama't maliit na bahagi lamang ang tensioning pulley ng generator, ang pinsala nito ay maaaring makaapekto sa buong sistema, na lubhang makakaapekto sa performance ng kuryente, ekonomiya, at kaligtasan ng sasakyan. Kung may matuklasan na alinman sa mga abnormal na sintomas sa itaas, dapat agad na ihinto ang paggamit ng sasakyan at sumailalim sa propesyonal na pagpapanatili. Sa mga kinakailangang kaso, dapat ding palitan nang magkasama ang timing belt, generator belt, at iba pang mga bahagi.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan bumili.
