• head_banner
  • head_banner

Mga Bahagi ng SAIC MG GT AUTO Handle sa harap ng pinto LR-11368233-SPRP-10847854-SPRP zhuo meng Tsina aksesorya ekstrang piyesa ng kotse tagagawa ng katalogo ng mg

Maikling Paglalarawan:

Aplikasyon ng mga Produkto:SAIC MG GT

Mga Produkto Oem No: 11368233-SPRP-10847854-SPRP

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras ng Paghahatid: Stock, Kung Kulang sa 20 Pcs, Normal Isang Buwan

Bayad: Deposito ng Tt

Tatak ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

 

Pangalan ng Produkto Hawakan ng pinto sa harap-LR
Aplikasyon ng mga Produkto SAIC MG GT
Mga Produkto Bilang ng Oem 11368233-SPRP-10847854-SPRP
Organisasyon ng Lugar GAWA SA TSINA
Tatak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA
Oras ng Pangunguna Stock, Kung Kulang sa 20 Pcs, Normal Isang Buwan
Pagbabayad Deposito ng Tt
Tatak ng Kumpanya CSSOT
Sistema ng Aplikasyon Sistema ng Tsasis
Hawakan ng pinto sa harap---LR-11368233-SPRP-10847854-SPRP
Hawakan ng pinto sa harap - LR-11368233-SPRP-10847854-SPRP

Kaalaman sa produkto

 

Ang tungkulin ng hawakan sa pintuan sa harap ng kotse

Ang hawakan sa pintuan sa harap ng kotse ay isang mahalagang bahagi para sa pagbubukas ng pinto. Ang mga tungkulin nito ay higit pa sa pangunahing tungkulin sa pagbubukas at pagsasara at kinabibilangan ng ergonomya, kaligtasan, estetika, at ilang pantulong na tungkulin sa pagmamaneho. Ayon sa pinakabagong impormasyon na makukuha ng publiko (noong Pebrero 2026), ang mga pangunahing tungkulin nito ay maaaring ibuod tulad ng sumusunod:
Mga Pangunahing Tungkulin
‌Buksan/Isara ang Pinto‌: Bilang pangunahing bahaging gumagana para sa mga pasaherong pumasok at lumabas sa sasakyan, nakakamit ito sa pamamagitan ng paghila sa hawakan upang mabuksan at mabuksan ang pinto.
Disenyong Nakasentro sa Tao: Ang hawakan ng pinto sa harap ay karaniwang matatagpuan sa panlabas na gilid ng pinto malapit sa harap, na may na-optimize na anggulo na ginagawang madali para sa mga gumagamit na may iba't ibang taas at edad (kabilang ang mga kababaihan at bata) na gamitin.
Mga Pantulong na Tungkulin sa Pagmamaneho at Kaligtasan‌
‌Punto ng Sanggunian para sa Pag-aayos ng Salamin sa Panlikod‌: Kapag inaayos ang kaliwang salamin sa likuran, maaaring gamitin ng drayber ang hawakan ng pinto sa harap upang matukoy ang larangan ng paningin sa salamin - dapat sakupin ng sasakyan ang humigit-kumulang sangkapat ng kanang bahagi ng salamin sa likuran, at ang hawakan mismo ay dapat na matatagpuan sa kanang ibabang sulok ‌.
‌Pagtatantya ng Pantulong na Distansya para sa Pabaliktad na Pagparada‌: Kapag paurong, inoobserbahan ang relatibong posisyon ng kaliwang hawakan ng pinto sa harap at ng mga ngipin sa gilid ng kalsada, maaaring tantyahin ang distansya sa pagitan ng likuran ng sasakyan at ng balakid (tulad ng kapag nagsasapawan, ito ay humigit-kumulang 1 metro ang layo).
Pagpapalawak ng Disenyo at Karanasan
Pagpapahusay ng Estetika at Teknolohiya ng Sasakyan Ang mga modernong modelo (tulad ng Audi A4L) ay kadalasang may kasamang ambient lighting, mga dekorasyong chrome, o mga function ng pag-iilaw na pambati sa hawakan upang mapahusay ang pakiramdam ng seremonya at karangyaan.
‌Pag-optimize ng Aerodynamics‌: Ang mga nakatago o nakapirming panlabas na hawakan ay maaaring makabawas sa resistensya ng hangin, mapabuti ang saklaw o pagtitipid ng gasolina ‌.
Disenyo ng Gasgas at Proteksyon: Ang ilang modelo ay may istrukturang "door bowl" sa paligid ng hawakan upang mabawasan ang mga gasgas mula sa mga susi, kuko, atbp., at maaaring magdagdag ng mga sticker na anti-gasgas upang pahabain ang buhay.
Pagkakaiba-iba ng Uri
Depende sa modelo ng sasakyan, ang hawakan ng pinto sa harap ay may iba't ibang anyo:
Uri ng Panlabas na Paghila: Ang pangunahing disenyo, na may simpleng istraktura at madaling operasyon, ay may mataas na antas ng pagtagos.
‌Uri na Nakabaligtad‌: Karaniwang nakikita sa mga lumang modelo o mga economy car, na may mas mababang resistensya sa hangin ngunit mas mahirap gamitin, at unti-unting inaalis na.
‌Nakatagong Uri‌: Karaniwan sa mga de-kuryenteng sasakyan at mga modelong may mataas na pagganap, awtomatikong lumalabas, pinagsasama ang estetika at teknolohiya.
‌Nakapirming Uri‌: Hindi maaaring hilahin, mabubuksan gamit ang mga butones o sensor, kadalasang ginagamit sa mga Amerikanong kotse, na nagbibigay-diin sa mga simpleng linya. Bilang konklusyon, ang hawakan ng pinto sa harap ay hindi lamang isang pangunahing bahagi ng pagpapatakbo, kundi isa ring mahalagang bahagi ng katawan na nagsasama ng kaligtasan, interaksyon ng tao-computer, estetika, at aerodynamics.
Ang pagkasira ng hawakan sa labas ng pinto ng kotse ay isang karaniwang problema, na maaaring sanhi ng iba't ibang dahilan. Ayon sa pinakabagong makapangyarihang pampublikong impormasyon, ang mga sumusunod ay ang mga pangunahing sanhi at kaukulang solusyon:
Mga Karaniwang Sanhi ng Depekto
Pagkabigo ng Katawan ng Lock: Ang katawan ng kandado ng pinto ay sira, kalawangin, o luma, na nagiging sanhi ng pagkabigo ng panlabas na hawakan na gumalaw at magbukas ng pinto.
Problema sa Linya ng Paghila: Ang linya ng paghila na nagkokonekta sa panlabas na hawakan at sa katawan ng kandado ay sira, maluwag, o hiwalay.
Pagkabara ng mga Bagay: May mga bagay na naipit sa loob ng pinto, na nakakasagabal sa normal na paggana ng hawakan.
Pagkabigo ng Elektronikong Sistema ng Kontrol: Ang ilang modelo ay umaasa sa elektronikong kontrol para sa pag-unlock, at ang abnormal na operasyon ng sistema ay maaaring maging sanhi ng pagsira ng panlabas na hawakan.
Pag-activate ng Safety Lock: Ang child lock o central lock ay nasa naka-lock na estado, at kailangan munang i-unlock.
Pinsala sa Hawakan: Sira ang base snap ring, pumalpak ang spring, o natatanggal ang connecting rod.
Mga Salik ng Panahon: Ang mababang temperatura ay nagdudulot ng pagyeyelo o akumulasyon ng dumi, na nagreresulta sa mekanikal na pagbara.
Mga Inirerekomendang Hakbang sa Paghawak
Paunang Inspeksyon
Subukang i-unlock ang pinto ng kotse gamit ang susi o ang central lock button.
Suriin kung bukas ang child lock (lalo na para sa mga pinto sa likuran).
Obserbahan kung ang panlabas na hawakan ay maluwag, may abnormal na pagtalbog, o may mga halatang bali.
Simpleng Pag-troubleshoot at Pagsagip sa Sarili
Kung walang resistensya mula sa hawakan o pumalya ito pagkatapos ng tunog ng "click", kadalasan ito ay "pagkatanggal ng connecting rod", at maaari mo itong subukang ayusin mismo.
Mag-ispray ng lubricating oil sa puwang sa hawakan upang maibsan ang bara.
Kung ito ay isang hawakan ng elektronikong sensor, inirerekomenda na huwag itong i-disassemble mismo; dapat kang pumunta sa isang propesyonal na repair point.
Pagkukumpuni sa sarili (para sa mga pangunahing sitwasyon lamang)
Tanggalin ang interior panel ng pinto ng kotse (nangangailangan ng T20 Torx wrench, flat-head screwdriver, atbp.).
Suriin kung natanggal na ang internal connecting rod at ipasok itong muli sa puwang ng lock block ‌.
Palitan ang sirang spring o snap ring (dapat ay kapareho ng orihinal na detalye ng pabrika).
Humingi ng Tulong sa Propesyonal
Kung may kinalaman ito sa mga kumplikadong bahagi tulad ng lock body, motor, o electronic control unit, o kung hindi ka sigurado sa sanhi ng depekto, inirerekomendang makipag-ugnayan sa:
4S Store (mga orihinal na piyesa mula sa pabrika, maaasahang warranty)
Regular na Tagagawa ng Pagkukumpuni ng Sasakyan (maiwasan ang hindi wastong operasyon at paglawak ng pinsala)

Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan bumili.

sertipiko

sertipiko
sertipiko 1
sertipiko 2
sertipiko 2

Impormasyon ng Kumpanya / Eksibisyon

详情页2024

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto