• head_banner
  • head_banner

Mga Bahagi ng SAIC MG GT AUTO, Pabahay ng filter ng hangin na may tubo ng tambutso, 10598262 zhuo meng, Tsina, mga ekstrang aksesorya, Tsina, mga piyesa ng sasakyan, tagagawa ng katalogo ng mg

Maikling Paglalarawan:

Aplikasyon ng mga Produkto:SAIC MG GT

Mga Produkto Bilang ng Oem: 10598262

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras ng Paghahatid: Stock, Kung Kulang sa 20 Pcs, Normal Isang Buwan

Bayad: Deposito ng Tt

Tatak ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

 

Pangalan ng Produkto Tambutso-ng-bahay-ng-filter-ng-hangin
Aplikasyon ng mga Produkto SAIC MG GT
Mga Produkto Bilang ng Oem 10598262
Organisasyon ng Lugar GAWA SA TSINA
Tatak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA
Oras ng Pangunguna Stock, Kung Kulang sa 20 Pcs, Normal Isang Buwan
Pagbabayad Deposito ng Tt
Tatak ng Kumpanya CSSOT
Sistema ng Aplikasyon Sistema ng Tsasis
Tambutso-ng-bahay-ng-filter-ng-hangin-10598262
Tambutso ng pabahay ng air filter-10598262

Kaalaman sa produkto

 

Ano ang intake pipe ng air filter housing ng kotse?

Ang intake pipe ng air filter housing ng kotse (opisyal na kilala bilang air filter connection pipe) ay isang mahalagang bahagi sa intake system ng makina. Ito ang responsable sa paghahatid ng nasala na malinis na hangin mula sa air filter, nang tuloy-tuloy at mahusay, patungo sa throttle valve, at sa huli ay sa engine combustion chamber para sa combustion.
Pangunahing Tungkulin
‌Nagdadala ng malinis na hangin‌: Bilang isang "daluyan ng paghinga", ikinokonekta nito ang pabahay ng filter ng hangin sa throttle valve, tinitiyak na ang makina ay nakakatanggap ng sapat at malinis na hanging pumapasok.
Pagpapanatili ng kahusayan sa pagkasunog: Ang dami ng hangin na pumapasok at kalidad ng hangin ay direktang nakakaapekto sa ratio ng pinaghalong gasolina at kahusayan sa pagkasunog, sa gayon ay nakakaimpluwensya sa output ng kuryente, pagkonsumo ng gasolina, at mga emisyon ng tambutso.
‌Pagtatakip at pag-iwas sa alikabok‌: Kung ang tubo ay luma na, may lamat, o hindi maayos ang pagkakatakip, maaaring makapasok ang hindi nasalang alikabok sa makina, na magdudulot ng pagkasira ng silindro, pagkawala ng kuryente, at iba pang mga problema.
Paglilinaw sa mga Karaniwang Hindi Pagkakaunawaan
Ang tubo na ito ay hindi isang tubo ng tambutso kundi isang intake channel. May ilang materyales na nagkakamali sa pagtawag dito bilang isang "exhaust pipe", na sa katunayan ay napagkakamalan ang intake manifold sa tubo ng bentilasyon ng crankcase (ang huli ay talagang nagpapapasok ng tambutso ng crankcase sa intake system).
Sa mga makinang may maraming silindro, ang pabahay ng pansala ng hangin ay karaniwang nakakonekta sa intake manifold (isang plastik na nababaluktot na tubo) at ang mga sanga na namamahagi ng hangin sa bawat silindro ay tinatawag na mga intake manifold (karamihan ay gawa sa matigas na tubo na aluminyo).
Posisyon at Pagkakakilanlan ng Tunay na Sasakyan
Ito ay matatagpuan sa panloob na bahagi ng kompartamento ng makina, kung saan ang isang dulo ay konektado sa pabahay ng air filter at ang kabilang dulo ay konektado sa throttle body o sa intake manifold.
Ang hitsura ay kadalasang isang itim o kulay-abo na plastik na nababaluktot na tubo, na may malaking diameter, na naayos ng mga clamp o fastener.
Mga Tip sa Pagpapanatili
Regular na suriin kung ito ay matigas, may lamat, o tumutulo, lalo na para sa mga sasakyang minamaneho sa mga lugar na mataas ang antas ng alikabok.
Ang pagpapalit nito pagkatapos ng pagtanda ay maaaring makabuluhang mapabuti ang katatagan ng idle, pagganap sa cold start, at tugon sa acceleration.
Ang intake pipe ng housing ng air filter ng kotse (karaniwang tumutukoy sa intake pipe na nagdudugtong sa air filter at sa makina) ay gumaganap ng maraming pangunahing tungkulin sa intake system. Ayon sa mga mapagkakatiwalaang teknikal na materyales sa sasakyan, ang mga pangunahing tungkulin nito ay ang mga sumusunod:
‌Pagdadala ng malinis na hangin‌: Pagkatapos dumaan sa air filter, ang sinalang hangin ay inihahatid sa pamamagitan ng intake pipe papunta sa throttle valve o intake manifold, at sa huli ay pumapasok sa bawat silindro para sa pagkasunog‌.
‌Pag-optimize ng distribusyon ng daloy ng hangin‌: Ang bahagi ng intake manifold ay maaaring pantay na ipamahagi ang sinalang hangin sa bawat silindro, na tinitiyak ang pare-parehong pagkasunog.
‌Pagkontrol sa pagganap ng intake‌: Ang haba at hugis ng intake pipe ay maaaring gumamit ng inertia effect ng daloy ng hangin sa mga partikular na bilis ng makina upang mapahusay ang kahusayan ng intake at mapataas ang power output ‌.
‌Pagtulong sa pamamahala ng init‌: Ang ilang mga tubo ng pagpasok ay gawa sa aluminyo o iba pang mga materyales upang makatulong sa pagkalat ng init, pagkontrol sa temperatura ng pagpasok, at pagpigil sa pagkawala ng kuryente dahil sa mataas na temperatura‌.
‌Pagsasama ng tungkulin ng bentilasyon ng crankcase‌: Ang ilang mga tubo ng pagpasok ay nagsisilbi ring return channel para sa crankcase ventilation (PCV) system, na muling nagpapapasok ng tambutso ng crankcase sa combustion chamber upang mabawasan ang mga emisyon at mapanatili ang balanse ng panloob na presyon‌.
‌Pagbabawas ng ingay sa pagpasok‌: Sa pamamagitan ng panloob na pag-ikot o malagong disenyo ng lukab, maaari nitong epektibong mabawasan ang ingay sa pagpasok, na magpapabuti sa pagsakay at ginhawa sa paghawak‌.
Kung ang tubo ay may mga bitak, deposito ng carbon, o pagluwag, maaari itong magresulta sa hindi sapat na hangin na pumapasok, masyadong manipis na timpla, at kasunod na magdulot ng mga problema tulad ng pagkawala ng kuryente, pagtaas ng konsumo ng gasolina, at idle jitter. Inirerekomenda na magsagawa ng regular na pagsusuri sa pagbubuklod nito at sa mga kondisyon nito na walang sagabal.
Ang depekto ng intake pipe ng air filter housing ng sasakyan ay tumutukoy sa abnormalidad sa connection pipe sa pagitan ng air filter (air filter) at ng intake manifold ng makina, na nakakaapekto sa normal na intake ng makina. Ayon sa pinakabagong impormasyon na makukuha ng publiko, ang mga karaniwang manipestasyon, sanhi, at solusyon para sa ganitong uri ng depekto ay ang mga sumusunod:
Mga Karaniwang Sintomas ng Fault
‌Pagyanig ng makina o pagkawala ng lakas‌: Ang kakulangan ng hangin sa pagpasok ay humahantong sa kawalan ng balanse sa ratio ng mixture, hindi matatag na idle, at hindi sapat na acceleration.
‌Abnormal na ingay‌: Nangyayari ang tunog ng pagsitsit kapag may tagas ng hangin, lalo na't mas halata kapag biglaang bumibilis.
‌Tumaas na konsumo ng gasolina‌: Pinapataas ng ECU ang dami ng iniksyon ng gasolina upang mabawi ang kakulangan ng hangin na pumapasok, na nagreresulta sa mahinang pagtitipid ng gasolina‌.
‌Umiilaw ang ilaw ng depekto‌: Ang engine control unit (ECU) ay nagpapalitaw ng alarma, at mga karaniwang fault code tulad ng P0171 (masyadong lean ang system) at P0174 (masyadong rich ang system).
‌Papasok na hanging hindi sinala‌: Nasisira ang selyo, na nagpapahintulot sa alikabok at mga dumi na direktang makapasok sa silindro, na nagpapabilis sa pagkasira ng piston at dingding ng silindro‌.
Mga Pangunahing Sanhi ng Pagkakamali
‌Sira o basag na tubo ng pagpasok‌: Ang mga hose na goma, dahil sa matagalang pagkakalantad sa mataas na temperatura at mga panginginig ng boses, ay nagiging malutong at nabibitak o nalalagas.
‌Maluwag na koneksyon o sirang sealing ring‌: Ang maluwag na mga dugtungan o luma nang sealing ring ay nagdudulot ng tagas ng hangin.
Marumi na pansala ng hangin: Hinahadlangan nito ang daloy ng hangin, na hindi direktang nagdudulot ng mahinang pagpasok ng hangin.
Pagpasok o pagbabara ng tubig: Pumapasok ang tubig sa tubo at kinakalawang, o may mga banyagang bagay na humaharang sa daluyan ng daloy ng hangin.
‌Maling pagkakabit‌: Hindi wastong pagkakabit ang air filter o intake pipe, na nagreresulta sa mahinang pagbubuklod.
Mga Mungkahing Hakbang sa Paggamot
‌Huminto agad at siyasatin‌: Kung mangyari ang mga sintomas sa itaas, ihinto agad ang sasakyan upang suriin kung may mga bitak, pagkaluwag, o pagkatanggal sa intake pipe.
Palitan ang mga nasirang bahagi:
Palitan ang mga basag o lumang tubo ng pagpasok;
Muling ikonekta o palitan ang mga maluwag na tubo ng langis o mga singsing na pangseal.
‌Linisin o palitan ang air filter‌: Tiyaking walang harang ang unang hakbang ng intake.
‌Propesyonal na diagnosis‌: Gumamit ng OBD device upang basahin ang mga fault code at kumpirmahin kung may kinalaman ito sa iba pang mga bahagi tulad ng mga oxygen sensor at throttle valve ‌.
‌Preventive maintenance‌: Regular na suriin ang sealing ng intake system, lalo na kapag pinapalitan ang air filter, at suriin din ang kondisyon ng intake pipe.
Espesyal na Paalala: Kung ang intake pipe ay matatagpuan pagkatapos ng air filter (ibig sabihin, mas malapit sa gilid ng makina), kapag nasira na, ang hindi sinalang hangin ay direktang papasok sa makina, na madaling magdulot ng matinding pinsala tulad ng pagkabara ng silindro at pagkasira ng piston ring, at kailangan itong kumpunihin kaagad.

Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan bumili.

sertipiko

sertipiko
sertipiko 1
sertipiko 2
sertipiko 2

Impormasyon ng Kumpanya / Eksibisyon

详情页2024

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto