Ano ang camshaft - intake sa isang kotse?
Sa isang makina ng sasakyan, ang "camshaft - intake" ay karaniwang tumutukoy sa intake camshaft, na ang tungkulin ay kontrolin ang pagbukas at pagsasara ng mga intake valve, na tinitiyak na ang sariwang hangin (o nasusunog na halo) ay pumapasok sa silindro sa naaangkop na oras para sa pagkasunog.
Ayon sa impormasyon ng publiko, ang mga kahulugan ng mga marka sa camshaft ay ang mga sumusunod:
Ang "Ako" o "sa loob" ay kumakatawan sa "paggamit" (Intake)
Ang "E" o "ex" ay kumakatawan sa "tambutso"
Samakatuwid, ang "camshaft - intake" ay tumutukoy sa intake camshaft, at ang mga pangunahing tungkulin nito ay kinabibilangan ng:
Kapag ang piston ay gumagalaw pababa, itinutulak nito ang intake valve pabukas upang sumipsip ng hangin o pinaghalong gasolina at hangin;
Pagkontrol sa tiyempo at pag-angat ng pagbubukas at pagsasara ng intake valve, na direktang nakakaapekto sa kahusayan ng pag-charge ng makina, output ng kuryente, at fuel economy;
Nakikipagtulungan sa exhaust camshaft upang matiyak ang tumpak at maayos na proseso ng pamamahagi ng balbula ng makina.
Paraan upang makilala ang intake camshaft
Tingnan ang marka: karaniwang minarkahan bilang "I" o "in";
Tingnan ang posisyon: malapit sa intake manifold;
Tingnan ang istruktura: sa ilang modelo, ang intake camshaft ay may camshaft position sensor o signal generator sa buntot;
Markahan bago i-disassemble: kung walang halatang marka, gumawa ng tala bago i-disassemble upang maiwasan ang kalituhan.
Paalala: Maaaring gumamit ang iba't ibang tagagawa ng bahagyang magkakaibang kombensiyon sa pagpapangalan (tulad ng ilang materyales na binabanggit na ang "in" ay kumakatawan sa intake ), ngunit ang pangunahing pamantayan at pamantayan ng industriya ay I = intake, E = exhaust
Ang "intake function" ng camshaft sa isang makina ng sasakyan ay karaniwang tumutukoy sa pangunahing tungkulin nito sa proseso ng intake, ibig sabihin, ang pagkontrol sa pagbukas at pagsasara ng intake valve, upang matiyak na ang makina ay gumagana nang mahusay at matatag.
Ayon sa makapangyarihang pampublikong impormasyon, ang "intake function" ng camshaft ay partikular na nagpapakita ng sarili sa mga sumusunod na aspeto:
Pagkontrol sa tiyempo ng pagbukas at pagsasara ng intake valve: Ang camshaft, na pinapagana ng crankshaft sa pamamagitan ng intake cam nito, ay umiikot sa isang nakapirming phase, na tumpak na kinokontrol ang intake valve ng bawat silindro upang bumukas sa simula ng intake stroke at magsara bago ang compression stroke, tinitiyak na ang sariwang hangin (o nasusunog na halo) ay pumapasok sa silindro sa tamang oras.
Pag-optimize ng kahusayan sa pag-charge: Ang profile ng intake cam (karaniwan ay hugis itlog) ay direktang nakakaapekto sa pag-angat ng balbula at tagal ng pagbukas, sa gayon ay nakakaapekto sa kahusayan sa pag-charge ng silindro. Ang mahusay na disenyo ay maaaring mapabuti ang output ng kuryente at ekonomiya ng gasolina ng makina.
Pakikipagtulungan sa timing system: Sa mga makinang may variable valve timing (VVT), ang camshaft angle ay maaaring dynamic na isaayos ng ECU ayon sa mga kondisyon ng pagpapatakbo, na lalong nag-o-optimize sa intake timing upang umangkop sa iba't ibang bilis at mga kinakailangan sa load .
Mga aksesorya na may kaugnayan sa pagmamaneho: Ang ilang camshaft ay mayroon ding mga eccentric na gulong o gear upang magmaneho ng mga aksesorya tulad ng mga gasoline pump at oil pump, na hindi direktang sumusuporta sa normal na operasyon ng intake system.
Paalala: Ang camshaft mismo ay hindi direktang "nag-i-intake", ngunit nakakamit nito ang tumpak na pamamahala ng proseso ng intake sa pamamagitan ng aksyon ng intake valve. Samakatuwid, ang "intake function" ay ang intake valve distribution function.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan bumili.
