Ano ang paggamit ng isang car turbocharger liner
Ang pangunahing papel ng automotive turbocharger ay upang madagdagan ang paggamit ng engine, sa gayon ay nadaragdagan ang lakas ng output at metalikang kuwintas ng makina, upang ang sasakyan ay makakakuha ng higit na kapangyarihan . Partikular, ang turbocharger ay gumagamit ng enerhiya ng maubos na gas mula sa makina upang himukin ang tagapiga, at pinipilit ang hangin sa pipe ng paggamit, na pinatataas ang density ng paggamit, na nagpapahintulot sa makina na magsunog ng mas maraming gasolina, sa gayon ay nadaragdagan ang output ng kuryente .
Paano gumagana ang isang turbocharger
Ang Turbocharger ay pangunahing binubuo ng dalawang bahagi: turbine at tagapiga. Kapag nagtatrabaho ang makina, ang gasolina ay pinalayas sa pamamagitan ng tambutso na pipe, itinulak ang turbine na paikutin. Ang pag -ikot ng turbine ay nagtutulak ng tagapiga at pinipilit ang hangin sa pipe ng paggamit, sa gayon ay nadaragdagan ang presyon ng paggamit at pagpapabuti ng kahusayan ng pagkasunog at output ng kuryente .
Mga kalamangan at kawalan ng mga turbocharger
Mga kalamangan :
Nadagdagan na output ng kuryente : Ang mga turbocharger ay maaaring madagdagan ang paggamit ng hangin, na nagpapahintulot sa makina na makagawa ng mas maraming lakas at metalikang kuwintas para sa parehong pag -aalis .
Pinahusay na ekonomiya ng gasolina : Ang mga makina na may turbocharged burn ay mas mahusay, karaniwang nagse-save ng 3% -5% ng gasolina, at may mataas na pagiging maaasahan, mahusay na mga katangian ng pagtutugma at lumilipas na tugon .
umangkop sa mataas na taas : Ang turbocharger ay maaaring gawin ang engine na mapanatili ang mataas na output ng kuryente sa mataas na taas, upang malutas ang problema ng manipis na oxygen sa mataas na taas .
Mga Kakulangan :
Turbine hysteresis : Dahil sa pagkawalang -galaw ng turbine at intermediate tindig, kapag biglang tumaas ang tambutso, ang bilis ng turbine ay hindi tataas kaagad, na nagreresulta sa power output hysteresis .
Ang mababang bilis ng bilis ay hindi maganda : Sa kaso ng mababang bilis o trapiko, ang epekto ng turbocharger ay hindi halata, kahit na mas mahusay kaysa sa natural na aspirated engine .
Ang mga automotive turbocharger ay gawa sa iba't ibang mga materyales tulad ng mga gulong, bearings, shell at impeller . Ang mga gulong ay karaniwang gawa sa mga materyales na superalloy, tulad ng inconel, waspaloy, atbp, upang matugunan ang mga kinakailangan ng mataas na temperatura at presyon .
Ang mga bearings ay madalas na gawa sa cermet at iba pang mga materyales upang mapabuti ang paglaban sa pagsusuot at kaagnasan .
Para sa bahagi ng shell, ang compressor shell ay karamihan sa aluminyo haluang metal o magnesium alloy upang mabawasan ang timbang at pagbutihin ang kahusayan, habang ang turbine shell ay kadalasang cast steel .
Ang impeller at baras ay pangunahing gawa sa bakal, lalo na ang tagapiga ng impeller ay madalas na gumagamit ng Superalloy, na may mahusay na mataas na temperatura na paglaban sa oksihenasyon, lakas at paglaban sa kaagnasan .
Mga materyales ng iba't ibang bahagi at ang kanilang mga pag -andar
Wheel Hub : Ang paggamit ng mga materyales na haluang metal na may mataas na temperatura, tulad ng Inconel, Waspaloy, atbp, upang matugunan ang mga kinakailangan ng mataas na temperatura at presyon .
Pagdala : Karaniwang ginagamit na metal ceramic at iba pang mga materyales upang mapabuti ang paglaban sa pagsusuot at kaagnasan .
shell :
Compressor Shell : Karamihan sa aluminyo haluang metal o magnesium haluang metal, upang mabawasan ang timbang at pagbutihin ang kahusayan .
Turbine Shell : Karamihan sa Cast Steel Material .
Mga impeller at shaft : Karamihan sa bakal, lalo na ang mga impeller ng compressor ay madalas na gumagamit ng superalloy, ang haluang metal na ito ay may mahusay na mataas na temperatura na paglaban sa oksihenasyon, lakas at paglaban ng kaagnasan .
Nakakaimpluwensya sa mga kadahilanan ng pagpili ng materyal
Ang pagpili ng mga materyales na turbocharger ay pangunahing isinasaalang -alang ang mga sumusunod na kadahilanan:
Mataas na temperatura at mataas na presyon : Ang panloob na temperatura at presyon ng turbocharger ay mataas, at kinakailangan na pumili ng mga materyales na may mahusay na mataas na temperatura at mataas na presyon ng paglaban .
Magsuot ng paglaban : Ang mga stress na bahagi ay kailangang magkaroon ng isang tiyak na paglaban sa pagsusuot upang mapabuti ang buhay ng serbisyo .
Mga Katangian ng Mekanikal : Ang mga materyales ay kailangang magkaroon ng sapat na lakas at katigasan upang matugunan ang mga pangangailangan ng operasyon ng high-speed .
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG at 750 mga bahagi ng auto maligayang pagdating upang bumili.
