Ano ang ibig sabihin ng paghahatid ng kotse
Ang Automotive Transmission ay tumutukoy sa proseso ng pagpapadala ng lakas na nabuo ng engine sa mga gulong sa pagmamaneho sa pamamagitan ng isang serye ng mga sangkap na mekanikal at haydroliko, sa gayon pinapagana ang sasakyan na maglakbay. Ang prosesong ito ay pangunahing binubuo ng mga sumusunod na pangunahing sangkap: klats, paghahatid, unibersal na pinagsamang, drive shaft, kaugalian at kalahating baras .
Ang mga pangunahing prinsipyo ng paghahatid ng sasakyan
Clutch : Sa manu -manong mga modelo ng paghahatid, ang klats ay ginagamit upang kumonekta o idiskonekta ang paglipat ng kuryente mula sa engine hanggang sa paghahatid kung kinakailangan. Sa mga awtomatikong modelo ng paghahatid, ang metalikang kuwintas na converter ay gumaganap ng isang katulad na papel upang makamit ang nababaluktot na koneksyon, na gumaganap ng papel ng pagtaas ng buffering at torsional .
Paghahatid : Ang paghahatid ay nababagay na inaayos ang kumbinasyon ng gear ayon sa pagbabago ng mga kondisyon ng kalsada upang matiyak na ang bilis ng engine at torque match, upang magbigay ng kinakailangang kuryente at bilis para sa kotse. Ang paghahatid ay mayroon ding pasulong at paatras na pag -andar, na nagpapagana ng kotse na baligtarin sa pamamagitan ng tumpak na disenyo ng mekanikal .
Universal Joint at Drive Shaft : Pinapayagan ng mga sangkap na ito ang kapangyarihan na ilipat sa pagitan ng iba't ibang mga anggulo at posisyon, upang umangkop sa mga pangangailangan ng kotse sa iba't ibang mga kondisyon sa pagmamaneho .
Pagkakaiba : Pinapayagan ng pagkakaiba -iba ang kaliwa at kanang gulong na paikutin sa iba't ibang bilis, umaangkop sa sasakyan kapag lumiliko ang mga panloob at panlabas na gulong ay naglalakbay ng iba't ibang mga distansya .
Half-shaft : Ang pangwakas na paglipat ng kapangyarihan sa mga gulong sa pagmamaneho, upang ang sasakyan ay maaaring maglakbay .
Iba't ibang uri ng paghahatid ng sasakyan at ang kanilang mga sitwasyon sa aplikasyon
tradisyonal na sasakyan ng gasolina : output ng kuryente mula sa makina, sa pamamagitan ng klats o metalikang kuwintas converter, paghahatid, paghahatid ng baras, pagkakaiba -iba at kalahating baras at iba pang mga bahagi, at sa wakas ay inilipat sa pagmamaneho ng gulong. Kasama sa mga karaniwang uri ng paghahatid ang manu -manong, awtomatiko, at patuloy na variable na paghahatid (CVT) .
Electric Vehicle : Ang paghahatid ng kuryente ng mga de -koryenteng sasakyan ay medyo simple, at ang lakas na nabuo ng motor ay direktang ipinadala sa mga gulong sa pamamagitan ng isang nakapirming aparato ng deceleration. Ang mga de-koryenteng kotse ay karaniwang magagamit na may isang solong bilis ng paghahatid o direktang drive .
Mayroong dalawang pangunahing paraan na ang mga kotse ay naghahatid ng impormasyon :
Parallel Transmission : Sa mode na ito, ang aparato ng pagpapadala ay sabay -sabay na nagpapadala ng 7 hanggang 8 bits ng data sa aparato ng pagtanggap. Ang bentahe ng kahanay na paghahatid ay mataas na kahusayan ng paghahatid ng data, ngunit ang kawalan ay nangangailangan ito ng mas mataas na mga gastos sa konstruksyon at karaniwang ginagamit sa isang maikling landas ng paghahatid.
Serial Transmission : Ang serial transmission ay nagpapadala ng data nang sunud -sunod sa mga bits sa isang wire. Bagaman mababa ang kahusayan ng paghahatid, mababa ang gastos sa mga kable, na angkop para sa paghahatid ng pangmatagalang o isang malaking bilang ng mga pangangailangan sa pag-save ng wire.
Karagdagang pag -uuri ng serial transmission
Ang serial transmission ay maaaring higit na nahahati sa magkasabay na paghahatid at asynchronous transmission:
Ang magkakasabay na paghahatid : Gumamit ng isang pangkaraniwang generator ng pulso ng orasan upang mapanatili ang oras ng pagpapadala at pagtanggap ng mga aparato na naka -synchronize, angkop para sa mga senaryo na nangangailangan ng tumpak na kontrol sa oras.
Asynchronous Transmission : Walang karaniwang sistema ng pagtalo sa pagitan ng pagpapadala at pagtanggap ng mga aparato, at ang pagsisimula at pagtatapos ng set ng data ay nakilala sa pamamagitan ng pagsisimula at paghinto ng mga piraso. Ito ay angkop para sa mga senaryo kung saan ang dami ng data ay maliit at tumpak na kontrol sa oras ay hindi kinakailangan.
Isang halimbawa ng kongkretong aplikasyon ng sistema ng komunikasyon ng sasakyan
Sa industriya ng automotiko, ang mga karaniwang on-board na mga sistema ng komunikasyon ng network ay kasama ang Can Bus System, Lin Bus System, FlexRay at karamihan sa sistema ng bus. Kabilang sa mga ito, ang CAN bus ay ang pinaka -malawak na ginagamit, pangunahin para sa panloob na data exchange ng kotse, habang ang Lin bus ay ginagamit para sa networking sa pagitan ng sensor at ng actuator.
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG at 750 mga bahagi ng auto maligayang pagdating upang bumili.
