Ano ang ibig sabihin ng transmisyon ng kotse
Ang transmisyon ng sasakyan ay tumutukoy sa proseso ng pagpapadala ng lakas na nalilikha ng makina patungo sa mga gulong na nagmamaneho sa pamamagitan ng isang serye ng mga mekanikal at haydroliko na bahagi, sa gayon ay nagbibigay-daan sa sasakyan na bumiyahe. Ang prosesong ito ay pangunahing binubuo ng mga sumusunod na pangunahing bahagi: clutch, transmission, universal joint, drive shaft, differential at half shaft.
Mga pangunahing prinsipyo ng transmisyon ng sasakyan
clutch : Sa mga modelo ng manual transmission, ang clutch ay ginagamit upang ikonekta o idiskonekta ang paglipat ng kuryente mula sa makina patungo sa transmission kung kinakailangan. Sa mga modelo ng automatic transmission, ang torque converter ay gumaganap ng katulad na papel upang makamit ang flexible na koneksyon, na gumaganap ng papel ng buffering at torsional increase.
transmisyon : Ang transmisyon ay may kakayahang umangkop na inaayos ang kumbinasyon ng gear ayon sa pagbabago ng mga kondisyon sa kalsada upang matiyak na ang bilis ng makina at metalikang kuwintas ay tumutugma, upang maibigay ang kinakailangang lakas, traksyon, at bilis para sa sasakyan. Ang transmisyon ay mayroon ding mga tungkuling pasulong at paatras, na nagbibigay-daan sa sasakyan na umatras sa pamamagitan ng tumpak na mekanikal na disenyo .
universal joint at drive shaft : ang mga bahaging ito ay nagpapahintulot sa paglipat ng kuryente sa pagitan ng iba't ibang anggulo at posisyon, upang umangkop sa mga pangangailangan ng sasakyan sa iba't ibang kondisyon ng pagmamaneho .
differential : Ang differential ay nagbibigay-daan sa kaliwa at kanang gulong na umikot sa iba't ibang bilis, na umaangkop sa sasakyan kapag umiikot ang panloob at panlabas na gulong na naglalakbay sa iba't ibang distansya .
half-shaft : Ang pangwakas na paglilipat ng kapangyarihan sa mga gulong na nagpapagana, upang ang sasakyan ay makatakbo.
Iba't ibang uri ng transmisyon ng sasakyan at ang mga sitwasyon ng kanilang aplikasyon
Tradisyonal na sasakyang panggatong : ang kuryenteng inilalabas mula sa makina, dumadaan sa clutch o torque converter, transmission, transmission shaft, differential at half shaft at iba pang mga bahagi, at sa huli ay inililipat sa driving wheel. Kabilang sa mga karaniwang uri ng transmission ang manual, automatic, at continuously variable transmission (CVT).
sasakyang de-kuryente : Ang transmisyon ng kuryente ng mga sasakyang de-kuryente ay medyo simple, at ang kuryenteng nalilikha ng motor ay direktang ipinapadala sa mga gulong sa pamamagitan ng isang nakapirming aparato ng pagbabawas ng bilis. Ang mga sasakyang de-kuryente ay karaniwang makukuha na may single-speed transmission o direct drive .
May dalawang pangunahing paraan kung paano naghahatid ng impormasyon ang mga sasakyan:
Parallel transmission: Sa mode na ito, ang nagpapadalang device ay sabay-sabay na nagpapadala ng 7 hanggang 8 bits ng data papunta sa tumatanggap na device. Ang bentahe ng parallel transmission ay ang mataas na kahusayan sa pagpapadala ng data, ngunit ang disbentaha ay nangangailangan ito ng mas mataas na gastos sa konstruksyon at karaniwang ginagamit sa isang maikling landas ng pagpapadala.
Serial transmission: Ang serial transmission ay nagpapadala ng data nang sunud-sunod sa mga bit sa pamamagitan ng isang wire. Bagama't mababa ang kahusayan ng transmission, mababa ang gastos sa mga wiring, na angkop para sa long-distance transmission o para sa maraming pangangailangan sa pagtitipid ng wire.
Karagdagang pag-uuri ng serial transmission
Ang serial transmission ay maaaring hatiin pa sa synchronous transmission at asynchronous transmission:
Synchronous transmission: Gumamit ng isang karaniwang clock pulse generator upang mapanatiling naka-synchronize ang oras ng mga device na nagpapadala at tumatanggap, na angkop para sa mga senaryo na nangangailangan ng tumpak na pagkontrol sa oras.
asynchronous transmission : walang karaniwang sistemang ritmo sa pagitan ng mga aparatong nagpapadala at tumatanggap, at ang simula at katapusan ng set ng datos ay natutukoy sa pamamagitan ng mga start at stop bit. Ito ay angkop para sa mga sitwasyon kung saan ang dami ng datos ay maliit at hindi kinakailangan ang tumpak na pagkontrol sa oras.
Isang konkretong halimbawa ng aplikasyon ng sistema ng komunikasyon sa sasakyan
Sa industriya ng automotive, ang mga karaniwang on-board network communication system ay kinabibilangan ng CAN bus system, LIN bus system, FlexRay at MOST bus system. Sa mga ito, ang CAN bus ang pinakamalawak na ginagamit, pangunahin para sa internal data exchange ng sasakyan, habang ang LIN bus ay ginagamit para sa networking sa pagitan ng sensor at actuator.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan na MG&750. Maligayang pagdating bumili.
