Ano ang papel ng isang termostat ng kotse
Ang mga thermostat ng kotse ay may mahalagang papel sa sistema ng air conditioning ng kotse . Kinokontrol nito ang paglipat ng estado ng tagapiga sa pamamagitan ng sensing ang temperatura ng ibabaw ng evaporator, ang panloob na temperatura ng karwahe at ang panlabas na temperatura ng ambient upang matiyak na ang temperatura sa kotse ay palaging pinapanatili sa loob ng isang komportableng saklaw. Partikular, ang termostat ay gumagana tulad ng sumusunod:
: Naramdaman ng termostat ang temperatura ng ibabaw ng evaporator. Kapag ang temperatura sa kotse ay umabot sa preset na halaga, ang contact ng termostat ay sarado, ang clutch circuit ay konektado, at ang tagapiga ay nagsimulang magbigay ng malamig na hangin para sa mga pasahero; Kapag bumaba ang temperatura sa ibaba ng itinakdang halaga, ang contact ay na -disconnect at ang tagapiga ay tumigil sa pagtatrabaho upang maiwasan ang labis na paglamig na nagiging sanhi ng pag -freeze ng evaporator .
Safety Setting : Ang termostat ay mayroon ding setting ng kaligtasan, na kung saan ay ang ganap na posisyon. Kahit na ang tagapiga ay hindi gumagana, ang blower ay maaari pa ring patuloy na tumatakbo upang matiyak na ang hangin sa kotse .
Prevent Frosting ng Evaporator : Sa pamamagitan ng tumpak na kontrol ng temperatura, ang thermostat ay maaaring epektibong maiwasan ang pagyelo ng evaporator, tiyakin ang normal na operasyon ng air conditioning system at ang balanse ng temperatura sa kotse .
Bilang karagdagan, ang mga thermostat ng kotse ay may iba pang mahahalagang tungkulin:
Pinahusay na Kaguluhan ng Pagsakay : Sa pamamagitan ng awtomatikong pag -aayos ng temperatura sa kotse, tinitiyak ng termostat ang isang komportableng karanasan sa pagsakay sa lahat ng mga kondisyon .
Pagkaloob ang kagamitan sa kotse : Para sa ilang mas sensitibong elektronikong kagamitan, tulad ng recorder ng kotse, navigator at sistema ng tunog, ang matatag na temperatura ay maaaring mabawasan ang kanilang rate ng pagkawala, palawakin ang buhay ng serbisyo .
Mga solusyon para sa mga sirang thermostat ng kotse :
Tumigil kaagad : Kung ang termostat ay natagpuan na may kasalanan, huminto kaagad at maiwasan ang pagpapatuloy. Ang termostat ay may pananagutan sa pag -regulate ng daloy ng coolant ng engine upang matiyak na ang engine ay gumagana sa loob ng naaangkop na saklaw ng temperatura. Kung ang termostat ay nasira, maaaring maging sanhi ng temperatura ng engine na masyadong mataas o masyadong mababa, malubhang nakakaapekto sa pagganap ng engine at kahit na paikliin ang buhay ng serbisyo .
Diagnosis ng Fault : Maaari mong suriin kung ang termostat ay may kasalanan sa pamamagitan ng:
Hindi normal na temperatura ng coolant : Kung ang temperatura ng coolant ay lumampas sa 110 degree, suriin ang temperatura ng radiator na supply ng tubig at ang radiator water pipe. Kung ang pagkakaiba sa temperatura sa pagitan ng itaas at mas mababang mga tubo ng tubig ay makabuluhan, maaaring ipahiwatig nito na ang termostat ay may kasalanan .
Engine temperatura hindi maabot ang normal : Kung ang engine ay nabigo na maabot ang normal na temperatura ng operating sa loob ng mahabang panahon, itigil ang makina upang hayaang bumaba ang temperatura sa katatagan, at pagkatapos ay i -restart. Kapag ang temperatura ng panel ng instrumento ay umabot sa halos 70 degree, suriin ang temperatura ng tubo ng tubig ng radiator. Kung walang malinaw na pagkakaiba sa temperatura, ang thermostat ay maaaring mabigo .
Equipped na may isang infrared thermometer : Gumamit ng isang infrared thermometer upang ihanay ang pabahay ng termostat at obserbahan ang mga pagbabago sa temperatura sa inlet at outlet. Kapag nagsimula ang makina, ang temperatura ng paggamit ay tataas at ang termostat ay dapat na patayin. Kapag umabot ang temperatura ng halos 70 ° C, ang temperatura ng outlet ay dapat biglang tumaas. Kung ang temperatura ay hindi nagbabago sa oras na ito, ipinapahiwatig nito na ang termostat ay gumagana nang abnormally at kailangang mapalitan sa oras.
palitan ang termostat :
Paghahanda : I -off ang makina, buksan ang takip sa harap at alisin ang negatibong wire ng baterya at plastik na manggas sa labas ng sinturon ng pag -sync .
Removing ang Generator Assembly : Dahil ang posisyon ng generator ay nakakaapekto sa kapalit ng termostat, kailangang alisin ang pagpupulong ng motor. Bilang paghahanda sa pag -alis ng pipe ng tubig .
Replacing ang termostat : Matapos alisin ang pipe ng tubig, makikita ang thermostat mismo. Alisin ang may sira na termostat at mag -install ng bago. Pagkatapos ng pag -install, ilapat ang sealant sa gripo ng tubig upang maiwasan ang pagtagas ng tubig. I -install ang tinanggal na pipe ng tubig, generator at tiyempo na takip ng plastik sa lugar, ikonekta ang negatibong baterya, magdagdag ng bagong antifreeze, at pagsubok sa kotse .
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG at 750 mga bahagi ng auto maligayang pagdating upang bumili.
