Ano ang papel ng thermostat sa kotse
Ang mga thermostat ng kotse ay may mahalagang papel sa sistema ng air conditioning ng kotse. Kinokontrol nito ang estado ng paglipat ng compressor sa pamamagitan ng pag-detect sa temperatura ng ibabaw ng evaporator, ang panloob na temperatura ng carriage at ang panlabas na temperatura ng paligid upang matiyak na ang temperatura sa kotse ay palaging nasa loob ng komportableng saklaw. Sa partikular, ang thermostat ay gumagana tulad ng sumusunod:
: Nararamdaman ng thermostat ang temperatura ng ibabaw ng evaporator. Kapag ang temperatura sa loob ng sasakyan ay umabot sa itinakdang halaga, ang contact ng thermostat ay nagsasara, ang clutch circuit ay ikinokonekta, at ang compressor ay sinisimulan upang magbigay ng malamig na hangin para sa mga pasahero; Kapag ang temperatura ay bumaba sa itinakdang halaga, ang contact ay ididiskonekta at ang compressor ay hihinto sa paggana upang maiwasan ang labis na paglamig na nagiging sanhi ng pagyeyelo ng evaporator.
Setting ng kaligtasan : Ang thermostat ay mayroon ding setting ng kaligtasan, na siyang ganap na off position. Kahit na hindi gumagana ang compressor, ang blower ay maaari pa ring patuloy na tumakbo upang matiyak na ang hangin sa loob ng kotse .
pigilan ang pagyelo ng evaporator : Sa pamamagitan ng tumpak na pagkontrol ng temperatura, epektibong mapipigilan ng thermostat ang pagyelo ng evaporator, matiyak ang normal na operasyon ng sistema ng air conditioning at ang balanse ng temperatura sa kotse .
Bilang karagdagan, ang mga thermostat ng kotse ay may iba pang mahahalagang tungkulin:
Pinahusay na kaginhawaan sa pagsakay: Sa pamamagitan ng awtomatikong pagsasaayos ng temperatura sa kotse, tinitiyak ng thermostat ang komportableng karanasan sa pagsakay sa lahat ng kondisyon.
protektahan ang kagamitan sa loob ng kotse : Para sa ilang mas sensitibong elektronikong kagamitan, tulad ng car recorder, navigator at sound system, ang matatag na temperatura ay maaaring mabawasan ang kanilang rate ng pagkawala, at pahabain ang buhay ng serbisyo .
Mga solusyon para sa sirang thermostat ng kotse:
Itigil agad : Kung ang thermostat ay matuklasan na may sira, itigil agad at iwasan ang pagpapatuloy. Ang thermostat ay responsable sa pag-regulate ng daloy ng coolant ng makina upang matiyak na gumagana ang makina sa loob ng naaangkop na saklaw ng temperatura. Kung nasira ang thermostat, maaari itong maging sanhi ng sobrang taas o sobrang baba ng temperatura ng makina, na malubhang nakakaapekto sa pagganap ng makina at maging sa pagpapaikli ng buhay ng serbisyo nito .
Pagsusuri ng depekto : Maaari mong masuri kung may depekto ang thermostat sa pamamagitan ng:
Hindi normal na temperatura ng coolant : Kung ang temperatura ng coolant ay lumampas sa 110 degrees, suriin ang temperatura ng tubo ng suplay ng tubig ng radiator at ng tubo ng tubig ng radiator. Kung malaki ang pagkakaiba ng temperatura sa pagitan ng mga tubo ng tubig sa itaas at ibabang bahagi, maaaring ipahiwatig nito na may sira ang thermostat .
hindi umabot sa normal ang temperatura ng makina : kung ang makina ay hindi umabot sa normal na temperatura ng pagpapatakbo sa loob ng mahabang panahon, ihinto ang makina upang hayaang bumaba ang temperatura sa stabilidad, at pagkatapos ay i-restart. Kapag ang temperatura ng instrument panel ay umabot sa humigit-kumulang 70 degrees, suriin ang temperatura ng tubo ng tubig ng radiator. Kung walang malinaw na pagkakaiba sa temperatura, maaaring masira ang thermostat .
may infrared thermometer : Gumamit ng infrared thermometer upang ihanay ang thermostat housing at obserbahan ang mga pagbabago sa temperatura sa inlet at outlet. Kapag umandar ang makina, tataas ang temperatura ng intake at dapat patayin ang thermostat. Kapag ang temperatura ay umabot sa humigit-kumulang 70°C, dapat biglang tumaas ang temperatura ng outlet. Kung hindi magbabago ang temperatura sa oras na ito, ipinapahiwatig nito na ang thermostat ay hindi gumagana nang normal at kailangang palitan sa tamang oras.
Baguhin ang termostat:
Mga Paghahanda : Patayin ang makina, buksan ang takip sa harap at tanggalin ang negatibong alambre ng baterya at ang plastik na manggas sa labas ng sync belt .
Pag-aalis ng generator assembly : dahil ang posisyon ng generator ay nakakaapekto sa pagpapalit ng thermostat, kailangang tanggalin ang motor assembly. Bilang paghahanda sa pag-aalis ng tubo ng tubig .
Pagpapalit ng thermostat : Pagkatapos tanggalin ang tubo ng tubig sa ilalim ng tubig, makikita na ang mismong thermostat. Tanggalin ang sirang thermostat at magkabit ng bago. Pagkatapos ng pagkabit, lagyan ng sealant ang tubig sa gripo upang maiwasan ang pagtagas ng tubig. Ikabit ang tinanggal na tubo ng tubig, generator at takip na plastik na pang-timog, ikabit ang negatibong baterya, magdagdag ng bagong antifreeze, at subukan sa kotse .
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan na MG&750. Maligayang pagdating bumili.
