• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 BAGONG AUTO PARTS CAR SPARE AUTO THERMOSTAT BEND -2.5-PEP103270 PARTS SUPPLIER pakyawan catalog mas mura presyo ng pabrika

Maikling Paglalarawan:

Application ng Mga Produkto: SAIC MG 750

Mga Produkto OEM No: 10127474

Org Ng Lugar: MADE IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Stock, Kung Mas Kaunting 20 Pcs, Normal Isang Buwan

Pagbabayad: Tt Deposito

Brand ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Produkto THERMOSTAT BEND
Application ng mga Produkto SAIC MG 750
Mga Produkto OEM No 2.5-PEP103270
Org Ng Lugar MADE IN CHINA
Tatak CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lead Time Stock, Kung Wala pang 20 Pcs, Normal Isang Buwan
Pagbabayad Tt Deposito
Tatak ng Kumpanya CSSOT
Sistema ng Application Sistema ng Chassis
未标题-1_0039_ THERMOSTAT BEND -2.5-PEP103270
未标题-1_0039_ THERMOSTAT BEND -2.5-PEP103270

Kaalaman sa produkto

Ano ang baluktot ng termostat ng kotse

Ang baluktot ng termostat ng sasakyan ay ang kababalaghan na ang termostat ay nababago sa ilalim ng impluwensya ng thermal expansion at contraction. Ang mga thermostat ay karaniwang gawa sa manipis na mga piraso ng metal. Kapag pinainit, ang sheet ng metal ay baluktot sa pamamagitan ng init. Ang baluktot na ito ay ipinapadala sa mga contact ng termostat sa pamamagitan ng pagpapadaloy ng init, kaya gumagawa ng isang matatag na temperatura ‌.
Paano gumagana ang isang thermostat
Gumagamit ang thermostat ng electric heating element para initin ang metal sheet, na nagiging sanhi ng pag-init at pagyuko nito. Ang baluktot na ito ay ipinapadala sa pamamagitan ng pagpapadaloy ng init sa mga kontak ng termostat, na nagreresulta sa isang matatag na output ng temperatura. Ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ng pagyuko sa ilalim ng init ay kilala bilang ang "specific heat effect", na kung saan ay ang natural na pagpapalawak at pag-urong ng isang materyal sa panahon ng pag-init o paglamig ‌.
Uri ng termostat
Mayroong tatlong pangunahing anyo ng mga automotive thermostat: bellows, bimetal sheets at thermistor ‌. Ang bawat uri ng termostat ay may mga partikular na prinsipyo sa pagtatrabaho at mga sitwasyon ng aplikasyon:
Bellows ‌ : Ang temperatura ay kinokontrol ng deformation ng bellows kapag nagbabago ang temperatura.
‌ bimetallic sheet ‌ : gamit ang kumbinasyon ng dalawang metal sheet na may magkakaibang mga thermal expansion coefficient, ang circuit ay kinokontrol sa pamamagitan ng pagyuko kapag nagbabago ang temperatura.
‌ thermistor ‌ : Ang halaga ng paglaban ay nagbabago sa temperatura upang makontrol ang circuit sa on at off.
Sitwasyon ng aplikasyon ng termostat
Ang termostat ay malawakang ginagamit sa sistema ng air conditioning ng sasakyan, ang pangunahing pag-andar ay upang madama ang temperatura ng ibabaw ng evaporator, upang makontrol ang pagbubukas at pagsasara ng compressor. Kapag ang temperatura sa loob ng kotse ay umabot sa isang preset na halaga, ang thermostat ay magsisimula sa compressor upang matiyak na ang hangin ay dumadaloy nang maayos sa pamamagitan ng evaporator upang maiwasan ang hamog na nagyelo; Kapag bumaba ang temperatura, pinapatay ng thermostat ang compressor, pinapanatiling balanse ang temperatura sa loob ng kotse ‌.
Ang function ng thermostat ay upang ilipat ang circulation path ng coolant. Karamihan sa mga kotse ay gumagamit ng mga makinang pinalamig ng tubig, na nagpapalabas ng init sa pamamagitan ng tuluy-tuloy na sirkulasyon ng coolant sa makina. Ang coolant sa engine ay may dalawang circulation path, ang isa ay isang malaking cycle at ang isa ay isang maliit na cycle.
Kapag nagsimula pa lang ang makina, maliit ang sirkulasyon ng coolant, at ang coolant ay hindi magwawaldas ng init sa pamamagitan ng radiator, na nakakatulong sa mabilis na pag-init ng makina. Kapag naabot ng makina ang normal na temperatura ng pagpapatakbo, ang coolant ay ipapaikot at mawawala sa radiator. Ang termostat ay maaaring lumipat sa cycle path ayon sa temperatura ng coolant, kaya pagpapabuti ng kahusayan ng engine.
Kapag nagsimula ang makina, kung ang coolant ay umiikot, ito ay hahantong sa unti-unting pagtaas ng temperatura ng makina, at ang lakas ng makina ay medyo mahina at ang pagkonsumo ng gasolina ay magiging mas mataas. At ang isang maliit na hanay ng nagpapalipat-lipat na coolant ay maaaring mapabuti ang rate ng pagtaas ng temperatura ng engine.
Kung nasira ang thermostat, maaaring masyadong mataas ang temperatura ng tubig ng makina. Dahil ang coolant ay maaaring manatili sa maliit na sirkulasyon at hindi mawala ang init sa pamamagitan ng radiator, ang temperatura ng tubig ay tataas.
Sa madaling salita, ang papel ng thermostat ay upang kontrolin ang circulation path ng coolant, at sa gayon ay mapabuti ang kahusayan ng engine at maiwasan ang labis na temperatura ng tubig. Kung nakakaranas ka ng mga problema sa sasakyan, pag-isipang suriin kung gumagana nang maayos ang thermostat.

Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&750 auto parts welcome para bumili.

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko2
sertipiko2

Impormasyon ng mga produkto

展会221

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto