Ano ang tuktok na tubo ng tangke ng tubig ng kotse
Ang tubo sa tuktok ng tangke ng tubig ng kotse ay ang intake pipe , na kilala rin bilang upper water pipe, na pangunahing responsable sa pagpasok ng coolant mula sa makina patungo sa tangke ng tubig upang matulungan ang init ng makina . Ang tubo sa ilalim ng tangke ng tubig ay ang outlet pipe o return pipe, na nagpapadala ng cooling liquid pabalik sa makina para sa paglamig .
Ang sistema ng paglamig ng tangke ng tubig ng kotse ay gumagana tulad ng sumusunod: ang mataas na temperatura na antifreeze ay pumapasok sa tangke ng tubig mula sa makina sa pamamagitan ng itaas na tubo ng tubig, ang coolant ay nag-aalis ng init sa tangke ng tubig sa pamamagitan ng isang siksik na palikpik, at pagkatapos ay dumadaloy pabalik sa makina sa pamamagitan ng mas mababang tubo ng tubig (pabalik na tubo ng tubig) upang bumuo ng isang cycle. Sa prosesong ito, kinokontrol ng termostat ang circulation mode ng coolant upang matiyak na ang coolant ay pumapasok sa tangke ng tubig para sa malaking sirkulasyon ng heat dissipation .
Upang matiyak ang normal na operasyon ng tangke ng tubig ng kotse, kinakailangan na regular na suriin at mapanatili ang sistema ng paglamig. Sa panahon ng pagpapanatili ng taglamig, ang de-kalidad na antifreeze ay dapat idagdag sa tangke, at ang sistema ng paglamig ay dapat linisin upang maiwasan ang kalawang at kaliskis na makaapekto sa epekto ng paglamig . Bilang karagdagan, ang tubo ng tubig ay dapat ding suriin kung may paninigas o pag-crack upang matiyak na gumagana nang maayos ang bomba .
Ang tubo sa tuktok ng tangke ng tubig ng kotse ay may dalawang pangunahing pag-andar:
Ang water inlet pipe : Ang water inlet pipe ay isa sa mahahalagang tubo na nagkokonekta sa water tank at sa engine cooling system. Ang pangunahing tungkulin nito ay upang ipasok ang dumadaloy na coolant sa makina, bawasan ang temperatura ng engine, at tiyakin ang normal na operasyon ng makina. Ang water inlet pipe ay karaniwang matatagpuan sa itaas na bahagi ng tangke, kung saan ang coolant ay ini-inject sa makina .
Return pipe : Ang function ng return pipe ay ilipat ang coolant na dumadaloy sa engine pabalik sa water tank upang makumpleto ang sirkulasyon ng coolant. Ang return pipe ay karaniwang matatagpuan sa ibabang bahagi ng tangke ng tubig, na nagkokonekta sa makina at tangke ng tubig upang matiyak na ang coolant ay maaaring umikot sa system, upang mapanatili ang normal na temperatura ng pagtatrabaho ng makina .
Bilang karagdagan, ang tuktok ng tangke ay maaari ding nilagyan ng mga hose para sa pag-alis ng tambutso at presyon. Ang pangunahing pag-andar ng hose na matatagpuan malapit sa filling kettle ay upang maubos ang tubig upang matiyak na ang gas sa tubig ay maayos na mailalabas sa kapaligiran; Ang hose na matatagpuan sa itaas ng tangke ng tubig ay pangunahing ginagamit para sa pressure relief. Kapag tumaas ang temperatura ng tubig, epektibo nitong mailalabas ang presyon upang matiyak ang normal na operasyon ng system .
Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&750 auto parts welcome para bumili.
