Ano ang itaas na tubo ng tangke ng tubig ng kotse
Ang tubo sa itaas na bahagi ng tangke ng tubig ng sasakyan ay ang intake pipe, na kilala rin bilang upper water pipe, na pangunahing responsable sa pagpapasok ng coolant mula sa makina patungo sa tangke ng tubig upang makatulong sa pag-init ng makina. Ang tubo sa ilalim ng tangke ng tubig ay ang outlet pipe o return pipe, na nagpapadala ng cooling liquid pabalik sa makina para sa paglamig.
Ang sistema ng pagpapalamig ng tangke ng tubig ng kotse ay gumagana tulad ng sumusunod: ang high-temperature antifreeze ay pumapasok sa tangke ng tubig mula sa makina sa pamamagitan ng itaas na tubo ng tubig, ang coolant ay nagpapakalat ng init sa tangke ng tubig sa pamamagitan ng isang siksik na palikpik, at pagkatapos ay dumadaloy pabalik sa makina sa pamamagitan ng ibabang tubo ng tubig (return water pipe) upang bumuo ng isang cycle. Sa prosesong ito, kinokontrol ng thermostat ang circulation mode ng coolant upang matiyak na ang coolant ay pumapasok sa tangke ng tubig para sa malaking sirkulasyon ng pagpapakalat ng init.
Upang matiyak ang normal na operasyon ng tangke ng tubig ng kotse, kinakailangang regular na suriin at panatilihin ang sistema ng pagpapalamig. Sa panahon ng pagpapanatili sa taglamig, dapat idagdag ang de-kalidad na antifreeze sa tangke, at dapat linisin ang sistema ng pagpapalamig upang maiwasan ang kalawang at kaliskis na makaapekto sa epekto ng paglamig. Bukod pa rito, dapat ding suriin ang tubo ng tubig para sa paninigas o pagbibitak upang matiyak na gumagana nang maayos ang bomba.
Ang tubo sa itaas na bahagi ng tangke ng tubig ng kotse ay may dalawang pangunahing tungkulin:
Ang tubo ng pasukan ng tubig : Ang tubo ng pasukan ng tubig ay isa sa mahahalagang tubo na nagdurugtong sa tangke ng tubig at sa sistema ng pagpapalamig ng makina. Ang pangunahing tungkulin nito ay ang pagpapasok ng dumadaloy na coolant sa makina, pagpapababa ng temperatura ng makina, at pagtiyak sa normal na operasyon ng makina. Ang tubo ng pasukan ng tubig ay karaniwang matatagpuan sa itaas na bahagi ng tangke, kung saan itinuturok ang coolant sa makina .
Tubong panbalik: Ang tungkulin ng tubo pangbalik ay ilipat ang coolant na dumadaloy sa makina pabalik sa tangke ng tubig upang makumpleto ang sirkulasyon ng coolant. Ang tubo pangbalik ay karaniwang matatagpuan sa ibabang bahagi ng tangke ng tubig, na nagdudugtong sa makina at tangke ng tubig upang matiyak na ang coolant ay makakapag-circulate sa sistema, upang mapanatili ang normal na temperatura ng pagpapatakbo ng makina.
Bukod pa rito, ang itaas na bahagi ng tangke ay maaari ring lagyan ng mga hose para sa tambutso at pag-alis ng presyon. Ang pangunahing tungkulin ng hose na matatagpuan malapit sa filling kettle ay ang pag-alis ng tubig upang matiyak na ang gas sa tubig ay maayos na mailalabas sa atmospera; Ang hose na matatagpuan sa itaas ng tangke ng tubig ay pangunahing ginagamit para sa pag-alis ng presyon. Kapag tumaas ang temperatura ng tubig, maaari nitong epektibong ilabas ang presyon upang matiyak ang normal na operasyon ng sistema.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan na MG&750. Maligayang pagdating bumili.
