Ang papel ng oil pan pad sa sasakyan
Ang pangunahing tungkulin ng oil pan pad ay ang pagtatakan ng crankcase, pagpigil sa pagtagas ng langis, pagbibigay ng matatag na suporta para sa makina, at pagbabawas ng pagbabago-bago ng langis na dulot ng panginginig ng boses.
Ang oil pan pad, na matatagpuan sa ilalim ng makina, ay maaaring tanggalin at ikabit at kadalasang nilagyan ng manipis na bakal na plato, o hinulma sa cast iron o aluminum alloy para sa mga kumplikadong hugis. Ang panloob na disenyo nito ay may oil stabilizer baffle upang maiwasan ang pagyanig at pagtalsik ng diesel engine sa ibabaw ng langis habang may turbulence, na nakakatulong sa pag-precipitate ng mga dumi sa lubricating oil.
Ang materyal ng oil pan pad at ang mga kalamangan at kahinaan nito
CORK : Ito ang pinakamaagang materyal para sa oil pan cushion na ginamit sa kasaysayan ng mga sasakyan. Simple lang ang proseso ng produksyon, ngunit dahil sa limitasyon ng hugis, hindi maganda ang epekto ng pagbubuklod, at madali itong tumagas o sumabog pa nga. Inalis na ang materyal na ito sa mga pamilihan ng Europa at Amerika, ngunit ang ilan dito ay ginagamit pa rin sa Tsina.
Goma : Ito ay napakapopular sa mga dayuhang bansa, pangunahing ginagamit para sa pagbubuklod ng gearbox. Ang mga materyales ay maaaring hatiin sa NBR at ACM, na nagpapakita ng mahusay na pagtutugma ng pagkakaiba-iba. Gayunpaman, dahil sa mga teknikal na limitasyon ng merkado ng Tsina, ang pagtanggap sa materyal na ito ay hindi mataas.
Paper gasket: ito ay isang medyo bagong materyal na gasket ng oil pan sa merkado, na may matatag na pagganap, mahusay na epekto ng pagbubuklod at mga katangian ng plane sealing. Ang materyal na ito ay kadalasang ginagamit sa valve body pad ng multi-wave box. Sa kasalukuyan, ang mga naturang produkto ay pangunahing umaasa sa mga imported na produkto.
materyal na matigas na banig na goma (MODULE RUBER) : binubuo ng balangkas na metal at outsourcing ng goma, ay may mahusay na katatagan at katatagan. Ang materyal na ito ay malawakang ginagamit sa merkado ng Amerika, at maraming bagong gearbox ng sasakyan ang gumagamit nito para sa pagbubuklod.
Materyal na O-ring : kamakailan lamang nagsimulang gamitin sa oil pan pad, ang mga sikat na modelo ay 6HP19 at 6HP26. Ang materyal na ito ay may mataas na kinakailangan sa katumpakan ng machining at medyo mataas na gastos sa pagpapanatili .
Agwat ng pagpapalit at mga mungkahi sa pagpapanatili
Kung walang sira, ang oil pan pad sa pangkalahatan ay hindi kailangang palitan nang madalas. Ang mga sasakyan ay karaniwang kailangang palitan kapag mababa ang antas ng gasolina sa pamamagitan ng sistema ng pagsubaybay. Kapag pumipili ng oil pan pad, bigyang-pansin ang materyal at praktikalidad, iwasan ang paggamit ng mga murang produkto upang maiwasan ang pagtagas ng langis pagkatapos ng pagkabit.
Ang pangunahing tungkulin ng gasket ng oil pan ng sasakyan ay ang pagtatakan ng crankcase, pagpigil sa pagtagas ng langis, at pagbibigay ng matatag na suporta para sa makina, at pagbabawas ng pagbabago-bago ng langis na dulot ng panginginig ng boses.
Ang gasket ng oil pan ay matatagpuan sa ilalim ng makina at maaaring tanggalin at ikabit. Karaniwan itong gawa sa manipis na mga platong bakal, ngunit ang mga kumplikadong hugis ay maaaring ihulma sa cast iron o aluminum alloy. Ang panloob na disenyo nito ay may baffle ng oil stabilizer upang maiwasan ang pagyanig at pagtalsik ng diesel engine kapag ang antas ng langis ay bumaba, na nakakatulong sa pag-precipitate ng mga dumi sa lubricating oil.
Materyal at makasaysayang ebolusyon ng gasket ng oil pan
Ang materyal ng gasket ng oil pan ay sumailalim sa maraming pagbabago. Bagama't simple ang proseso ng produksyon noong unang panahon, ang epekto ng pagbubuklod ay limitado, at madaling tumagas o sumabog. Ang materyal na ito ay inalis na sa mga pamilihan ng Europa at Amerika, ngunit sa Tsina ay mayroon pa ring ilang gamit.
Ang materyal na goma ay napakapopular sa mga dayuhang bansa, pangunahing ginagamit para sa pagbubuklod ng transmisyon, ngunit sa merkado ng Tsina dahil sa mga teknikal na paghihigpit.
Ang materyal na gasket na papel ay isang kamakailang inobasyon upang magbigay ng katatagan at mahusay na pagbubuklod, na karaniwang matatagpuan sa multi-wave box body gasket. Ang modular rubber pad, kasama ang kombinasyon ng metal skeleton at rubber outsourcing, ay nangunguna sa trend ng pag-unlad ng oil pan pad, lalo na sa merkado ng Amerika. Bukod pa rito, ang materyal na O-ring ay nagsimula nang ilapat sa oil pan pad, bagama't mataas ang katumpakan ng pagproseso, ngunit ang pagganap ng pagbubuklod nito ay mahusay.
Agwat ng pagpapalit at mga mungkahi sa pagpapanatili
Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, kung walang malinaw na pinsala, ang gasket ng oil pan sa pangkalahatan ay hindi kailangang palitan nang madalas. Ang mga sasakyan ay karaniwang kailangang palitan kapag mababa ang antas ng gasolina sa pamamagitan ng sistema ng pagsubaybay. Kapag pumipili ng gasket ng oil pan, dapat nating bigyang-pansin ang materyal at praktikalidad, at iwasan ang paggamit ng mga murang produkto upang matiyak ang normal na operasyon ng makina at maiwasan ang pagtagas ng langis na dulot ng mga problema sa gasket.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan na MG&750. Maligayang pagdating bumili.
