Ano ang pipe ng sanga ng paggamit ng isang kotse
Ang pipe ng sanga ng paggamit ng sasakyan ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng paggamit ng engine, na matatagpuan sa pagitan ng throttle at ang engine na balbula ng paggamit. Ang "sari-sari" sa pangalan nito ay nagmula sa katotohanan na ang hangin na pumapasok sa throttle na "nag-iiba" sa pamamagitan ng mga buffered airflow channel, na naaayon sa bilang ng mga cylinders sa makina, tulad ng apat sa isang apat na silindro na makina. Ang pangunahing pag -andar ng pipe ng sanga ng paggamit ay upang ipamahagi ang halo ng hangin at gasolina mula sa carburetor o throttle na katawan sa port ng paggamit ng silindro upang matiyak na ang paggamit ng bawat silindro ay makatwiran at pantay na ipinamamahagi.
Ang disenyo ng pipe ng sanga ng inlet ay may mahalagang impluwensya sa pagganap ng engine. Upang mabawasan ang paglaban ng daloy ng gas at pagbutihin ang kapasidad ng paggamit, ang panloob na dingding ng pipe ng sanga ng paggamit ay dapat na makinis, at ang haba at kurbada nito ay dapat na pare -pareho hangga't maaari upang matiyak na ang katayuan ng pagkasunog ng bawat silindro ay pareho. Ang iba't ibang uri ng mga makina ay mayroon ding iba't ibang mga kinakailangan para sa mga sanga ng paggamit, halimbawa, ang mas maiikling mga manifold ay angkop para sa mataas na operasyon ng RPM, habang ang mas mahahabang manifold ay angkop para sa mababang operasyon ng RPM.
Ang pinaka -karaniwang materyal na pipe ng paggamit ng pipe sa mga modernong sasakyan ay plastik, dahil ang plastic intake pipe ay mababa ang gastos, magaan na timbang, at maaaring mapabuti ang mainit na pagsisimula ng pagganap, kapangyarihan at metalikang kuwintas. Gayunpaman, ang mga plastik na materyales ay kailangang magkaroon ng mataas na paglaban sa temperatura, mataas na lakas at katatagan ng kemikal upang umangkop sa operating environment ng engine.
Ang pangunahing pag -andar ng pipe ng sanga ng paggamit ng sasakyan ay pantay na ipamahagi ang halo ng hangin at gasolina sa bawat silindro upang matiyak na ang bawat silindro ay maaaring makakuha ng naaangkop na halaga ng sunugin na halo ng gas, upang mapanatili ang matatag na operasyon at mahusay na pagkasunog ng engine . Partikular, ang sangay ng paggamit ay gumagana sa carburetor o throttle body upang matiyak na ang bawat silindro ay tumatanggap ng tamang dami ng sunugin na pinaghalong gas, na siyang batayan ng matatag na operasyon ng engine . Bilang karagdagan, ang disenyo ng pipe ng sanga ng paggamit ay may isang mapagpasyang epekto sa kahusayan ng paggamit ng engine. Ang mahusay na disenyo ay maaaring matiyak na ang silindro ay puno ng sapat na halo ng hangin at gasolina, mapabuti ang kahusayan ng pagkasunog ng engine, upang ang output ng kuryente ay mas malakas .
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng pipe ng branch ng inlet
Sa pamamagitan ng panloob na disenyo ng istruktura nito, tinitiyak ng pipe ng sanga ng paggamit na ang halo ng hangin at gasolina ay maaaring pantay na maipamahagi sa bawat silindro. Kapag ang makina ay gumuhit sa hangin, tinitiyak ng sangay ng paggamit ang isang patuloy na kinokontrol na supply ng hangin upang ma -optimize ang proseso ng pagkasunog. Ang kahusayan ng prosesong ito ay direktang nakakaapekto sa output ng kuryente ng engine at pagkonsumo ng gasolina .
Ang uri ng pipe ng sanga ng inlet at ang application nito sa iba't ibang mga makina
Single-Plane Inlet Branch : May isang solong silid ng pressurization upang magbigay ng pantay na pamamahagi ng hangin para sa lahat ng mga cylinders. Karaniwang ginagamit sa mga makina na may isang makitid na saklaw ng RPM, tulad ng mga trak at SUV .
Dual-Plane Intake Branch : Mayroong dalawang magkahiwalay na silid ng booster na idinisenyo upang mapabuti ang mababang-dulo na metalikang kuwintas at throttle na tugon. Karaniwang ginagamit sa pagganap ng kalye at mga makina ng kotse ng kalamnan .
Efi branch branch : espesyal na idinisenyo para sa mga makina na may mga sistema ng iniksyon ng gasolina. Ang mga iniksyon ng gasolina ay naka -install sa paggamit para sa tumpak na paghahatid ng gasolina at mas mahusay na kontrol ng pagkasunog .
Materyal ng pipe ng sanga ng inlet at ang impluwensya nito sa pagganap
Ang mga tubo ng sanga ng paggamit ay karaniwang gawa sa iba't ibang mga materyales, bawat isa ay may natatanging pakinabang:
Aluminum inlet branch pipe : magaan na timbang, abot -kayang, mahusay na pagganap ng dissipation ng init. Malawak na ginagamit sa mga modernong makina .
Pipe ng plastik na air inlet : mababang gastos, nababaluktot na disenyo. Gayunpaman, karaniwang ginagamit ito sa mga kotse ng ekonomiya sapagkat hindi ito makatiis ng mataas na temperatura.
Composite air inlet pipe : pagsasama ng mga pakinabang ng aluminyo at plastik, ito ay magaan at maaaring makatiis ng mataas na temperatura, na angkop para sa mga sasakyan na may mataas na pagganap .
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG at 750 mga bahagi ng auto maligayang pagdating upang bumili.
