Paano gumagana ang nozzle ng kotse
Ang prinsipyo ng paggana ng nozzle ng fuel injection ng sasakyan ay pangunahing nakabatay sa mekanismo ng electromagnetic control. Kapag ang engine control unit (ECU) ay nagbibigay ng utos, ang coil sa nozzle ay lumilikha ng magnetic field, na humihila pataas sa needle valve at nagpapahintulot sa gasolina na ma-spray sa nozzle. Kapag tumigil na ang ECU sa pagbibigay ng kuryente at nawala na ang magnetic field, ang needle valve ay muling nagsasara sa ilalim ng aksyon ng return spring, at ang proseso ng fuel injection ay natatapos.
Mekanismo ng pagkontrol ng elektromagnetiko
Ang nozzle ng gasolina ay kinokontrol sa pamamagitan ng prinsipyong elektromagnetiko. Sa partikular, kapag ang ECU ay nagbigay ng utos, ang coil sa nozzle ay lumilikha ng magnetic field, hinihila pataas ang needle valve, at ang gasolina ay ini-spray sa nozzle. Matapos patayin ng ECU ang power supply, nawawala ang magnetic field, ang needle valve ay nagsasara sa ilalim ng aksyon ng return spring, at natatapos ang proseso ng pag-iniksyon ng langis.
Sistema ng iniksyon ng gasolina
Ang nozzle ng gasolina ay nag-a-atomicize ng gasolina sa mataas na presyon at tumpak na ini-spray ito sa silindro ng makina. Ayon sa iba't ibang paraan ng pag-iiniksyon, maaari itong hatiin sa single point electric injection at multi-point electric injection. Ang single-point EFI ay idinisenyo upang ikabit ang injector sa posisyon ng carburetor, habang ang multi-point EFI ay nag-i-install ng isang injector sa intake pipe ng bawat silindro para sa mas pinong kontrol sa fuel injection.
Ang nozzle ng sasakyan, na kilala rin bilang fuel injection nozzle, ay isang mahalagang bahagi ng fuel injection system ng makina ng sasakyan. Ang pangunahing tungkulin nito ay ang pag-inject ng gasolina sa silindro, paghaluin ito sa hangin at pagsunog nito upang makabuo ng lakas. Tinitiyak ng fuel injection nozzle ang normal na operasyon ng makina sa pamamagitan ng pagkontrol sa oras at dami ng iniksyon ng langis.
Ang prinsipyo ng paggana ng nozzle ay natutupad sa pamamagitan ng solenoid valve. Kapag ang electromagnetic coil ay pinapagana, nabubuo ang suction, sinisipsip ang needle valve, binubuksan ang spray hole, at ang gasolina ay ini-spray sa mataas na bilis sa pamamagitan ng annular gap sa pagitan ng shaft needle at spray hole sa ulo ng needle valve, na bumubuo ng fog, na nakakatulong sa ganap na pagkasunog. Ang fuel injection volume ng fuel injection nozzle ay isang mahalagang salik upang matukoy ang air-fuel ratio ng makina ng sasakyan. Kung ang fuel injection nozzle ay naharangan ng akumulasyon ng carbon, ito ay hahantong sa jitter ng makina at hindi sapat na puwersa sa pagmamaneho.
Kaya naman, kinakailangang regular na linisin ang nozzle. Sa normal na mga pangyayari, inirerekomenda na kung maayos ang kondisyon ng sasakyan at maganda ang kalidad ng langis, linisin ang nozzle ng langis kada 40,000-60,000 kilometro. Kung matuklasang may bara ang injection nozzle, dapat itong linisin agad upang maiwasan ang mas malubhang pinsala sa makina.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan na MG&750. Maligayang pagdating bumili.
