Ano ang isang gasolinahan ng kotse
Ang bomba ng gasolina ng sasakyan ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng suplay ng gasolina ng sasakyan. Ang pangunahing tungkulin nito ay ang sipsipin ang gasolina palabas ng tangke at idiin ito sa float chamber ng carburetor ng makina sa pamamagitan ng pipeline at gasoline filter. Ang prinsipyo ng paggana ng bomba ng gasolina ay kinabibilangan ng dalawang uri: ang mechanical drive diaphragm at electric drive:
Pump ng gasolina na uri ng diaphragm na pinapagana ng mekanikal: Ang ganitong uri ng pump ng gasolina ay pinapagana ng isang eccentric na gulong sa camshaft. Kapag umiikot ang camshaft, ang eccentric na nanginginig na braso sa itaas ay humihila sa pull rod ng pump film, at ang pump film ay bumabagsak upang makagawa ng suction, sumisipsip ng gasolina mula sa tangke, at pumapasok sa oil chamber sa pamamagitan ng oil pipe at gasoline filter. Kapag ang eccentric ay hindi na nakakabit sa braso, ang pump membrane spring ay lumalawak at itinutulak pataas ang pump membrane upang idiin ang gasolina mula sa outlet valve patungo sa carburetor float chamber. Ang bentahe ng pamamaraang ito ay simple ang istraktura, ngunit ito ay lubos na naaapektuhan ng init ng makina.
Electric driven gasoline pump: Ang ganitong uri ng gasoline pump ay hindi umaasa sa camshaft, ngunit umaasa sa electromagnetic force upang paulit-ulit na hilahin ang pump film. Malayang mapipili ng electric pump ang posisyon ng pag-install, at maaaring maiwasan ang resistensya ng hangin. Mayroong dalawang karaniwang paraan upang mag-install ng mga electric gasoline pump: ang isa ay naka-install sa linya ng supply ng langis, at ang isa ay naka-install sa tangke ng gasolina. Ang electric pump na naka-install sa pipeline ng supply ng langis ay madaling i-install at i-disassemble, ngunit ang seksyon ng pagsipsip ng langis ay mahaba at madaling i-air resistance, at ang ingay sa pagtatrabaho ay malaki; Ang electric pump fuel pipeline na naka-install sa tangke ng gasolina ay simple, mababa ang ingay, at ito ang kasalukuyang mainstream.
Ang prinsipyo ng paggana ng gasoline pump: kapag gumagana ang gasoline pump, kailangang matugunan ng daloy ang konsumo ng makina at ang pangangailangan ng oil return flow upang matiyak ang matatag na presyon ng fuel system at sapat na paglamig. Ang pinakamataas na supply ng langis ng pangkalahatang gasoline pump ay 2.5 hanggang 3.5 beses na mas malaki kaysa sa pinakamataas na konsumo ng gasolina ng makina. Kapag ang oil ng pump ay mas malaki kaysa sa konsumo ng gasolina, ang needle valve ng carburetor float chamber ay nagsasara, at ang presyon ng oil pump outlet line ay tumataas, na maaaring magpaikli sa diaphragm travel o huminto sa paggana.
Pagpapanatili at pagpapalit ng gasolinahan: Pagkatapos ng dalawa o tatlong taon ng paggamit ng sasakyan, dahil sa dumi at pagkasira ng langis at iba pang mga kadahilanan, maaaring mabawasan ang kapasidad ng gasolinahan, at kailangan itong linisin o palitan. Ang pagpili ng tamang gasolinahan ay may mahalagang epekto sa epekto ng paggana ng makina at pagkonsumo ng gasolina.
Ang pangunahing tungkulin ng bomba ng gasolina ng sasakyan ay ang sipsipin ang gasolina palabas ng tangke at ilipat ito sa makina pagkatapos ng pressurization upang matiyak na ang sistema ng gasolina ay makakapagbigay ng matatag na suplay ng gasolina. Sa partikular, ang bomba ng gasolina, na pinapaandar ng isang de-kuryenteng motor, ay kumukuha at nagpi-pressurize ng gasolina sa tangke, at pagkatapos ay ipinapadala ito sa mga linya at isang gasolina filter patungo sa float chamber ng carburetor, o direkta sa intake manifold o silindro ng makina upang itulak ang sasakyan pasulong.
Paano gumagana ang mga bomba ng gasolina
Ang bomba ng gasolina ay karaniwang pinapagana ng isang motor, na gumagamit ng mabilis na pag-ikot ng motor upang paandarin ang impeller upang umikot, sa gayon ay lumilikha ng isang mababang presyon na lugar sa katawan ng bomba, at ang gasolina sa tangke ay hinihigop sa katawan ng bomba at dinadala sa makina sa pamamagitan ng linya ng outlet. Upang makayanan ang kahirapan ng pagsipsip ng langis kapag mababa ang antas ng langis, ang motor ng bomba ng langis ay may isang tiyak na kapasidad ng labis na karga, na maaaring awtomatikong pataasin ang lakas kapag nabawasan ang gasolina upang matiyak ang patuloy na supply ng gasolina.
Mga uri at tampok ng disenyo ng mga bomba ng gasolina
Ang mga bomba ng gasolina ay maaaring hatiin sa dalawang uri ayon sa iba't ibang paraan ng pagmamaneho: uri ng mechanical drive diaphragm at uri ng electric drive. Ang mga modernong sasakyan ay kadalasang gumagamit ng mga electric fuel pump, na may mga bentahe ng malaking dami ng langis ng bomba, mataas na presyon ng bomba, mahusay na estabilidad, mababang ingay, mahabang buhay at iba pa. Bukod pa rito, ang bomba ng gasolina ay mayroon ding iba't ibang mga function ng kontrol, tulad ng pre-operation function, constant speed operation function, atbp., upang matiyak na ang makina ay makakakuha ng isang matatag na supply ng gasolina sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng pagtatrabaho.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan na MG&750. Maligayang pagdating bumili.
