Paano gumagana ang nozzle ng kotse
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng nozzle ng iniksyon ng sasakyan ng sasakyan ay pangunahing batay sa mekanismo ng kontrol ng electromagnetic. Kapag ang engine control unit (ECU) ay nagbibigay ng isang utos, ang coil sa nozzle ay lumilikha ng isang magnetic field, na kumukuha ng balbula ng karayom at pinapayagan ang gasolina na ma -spray sa pamamagitan ng nozzle. Kapag ang ECU ay tumitigil sa pagbibigay ng kapangyarihan at ang magnetic field ay nawawala, ang karayom na balbula ay sarado muli sa ilalim ng pagkilos ng pagbabalik na tagsibol, at ang proseso ng iniksyon ng gasolina ay natapos .
Mekanismo ng kontrol ng electromagnetic
Ang gasolina ng gasolina ay kinokontrol ng prinsipyo ng electromagnetic. Partikular, kapag ang ECU ay nagbibigay ng isang utos, ang coil sa nozzle ay bumubuo ng isang magnetic field, hinila ang balbula ng karayom, at ang gasolina ay na -spray sa pamamagitan ng nozzle. Matapos itigil ng ECU ang suplay ng kuryente, nawawala ang magnetic field, ang karayom na balbula ay sarado sa ilalim ng pagkilos ng pagbabalik ng tagsibol, at natapos ang proseso ng iniksyon ng langis .
Sistema ng iniksyon ng gasolina
Ang gasolina ng gasolina ay nagpapahiwatig ng gasolina sa mataas na presyon at tumpak na sprays ito sa silindro ng engine. Ayon sa iba't ibang mga pamamaraan ng iniksyon, maaari itong nahahati sa solong point electric injection at multi-point electric injection. Ang Single-Point EFI ay idinisenyo upang mai-mount ang injector sa posisyon ng carburetor, habang ang multi-point EFI ay nag-install ng isang injector sa intake pipe ng bawat silindro para sa finer fuel injection control .
Ang nozzle ng sasakyan, na kilala rin bilang fuel injection nozzle, ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng iniksyon ng fuel fuel injection ng sasakyan. Ang pangunahing pag -andar nito ay upang mag -iniksyon ng gasolina sa silindro, ihalo ito sa hangin at sunugin ito upang makabuo ng kapangyarihan. Tinitiyak ng nozzle ng iniksyon ng gasolina ang normal na operasyon ng engine sa pamamagitan ng pagkontrol sa oras at dami ng iniksyon ng langis.
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng nozzle ay natanto sa pamamagitan ng solenoid valve. Kapag ang electromagnetic coil ay pinalakas, ang pagsipsip ay nabuo, ang balbula ng karayom ay sinipsip, ang spray hole ay binuksan, at ang gasolina ay na -spray sa mataas na bilis sa pamamagitan ng annular gap sa pagitan ng shaft karayom at ang spray hole sa ulo ng balbula ng karayom, na bumubuo ng isang ulap, na kung saan ay kaaya -aya sa buong pagkasunog. Ang dami ng iniksyon ng gasolina ng nozzle ng iniksyon ng gasolina ay isang mahalagang kadahilanan upang matukoy ang ratio ng air-fuel ng makina ng sasakyan. Kung ang nozzle ng iniksyon ng gasolina ay naharang ng akumulasyon ng carbon, hahantong ito sa jitter ng engine at hindi sapat na puwersa sa pagmamaneho.
Samakatuwid, kinakailangan na linisin ang nozzle nang regular. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, inirerekomenda na sa kaso ng mahusay na kondisyon ng sasakyan at mahusay na kalidad ng langis, ang nozzle ng langis ay dapat linisin tuwing 40,000-60,000 kilometro. Kung ang nozzle ng iniksyon ay natagpuan na mai -block, dapat itong linisin sa oras upang maiwasan ang mas malubhang pinsala sa makina.
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG at 750 mga bahagi ng auto maligayang pagdating upang bumili.
