• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 BAGONG AUTO PARTS CAR SPARE AUTO FRT SUSPENSION LOWER ARM-L10022780 PARTS SUPPLIER pakyawan catalog mas mura presyo ng pabrika

Maikling Paglalarawan:

Application ng Mga Produkto: SAIC MG 750

Mga Produkto OEM No: L10022780

Org Ng Lugar: MADE IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Stock, Kung Mas Kaunting 20 Pcs, Normal Isang Buwan

Pagbabayad: Tt Deposito

Brand ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Produkto FRT SUSPENSION LOWER ARM
Application ng mga Produkto SAIC MG 750
Mga Produkto OEM No L10022780
Org Ng Lugar MADE IN CHINA
Tatak CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lead Time Stock, Kung Wala pang 20 Pcs, Normal Isang Buwan
Pagbabayad Tt Deposito
Tatak ng Kumpanya CSSOT
Sistema ng Application Sistema ng Chassis
未标题-1_0107_FRT SUSPENSION LOWER ARM-L10022780
未标题-1_0108_FRT SUSPENSION LOWER ARM-L10022780

Kaalaman sa produkto

Ano ang car suspension hem arm

Ang ‌automotive suspension hem arm ‌ ay isang mahalagang bahagi ng automotive suspension system, pangunahing gumaganap sa papel ng pagsuporta sa katawan at shock absorber, maaaring buffer sa vibration sa pagmamaneho upang matiyak ang makinis at komportable ‌.
Ang lower swing arm ay karaniwang binubuo ng upper control arm at lower control arm. Ang upper control arm ay konektado sa steering knuckle at ang lower swing arm, at ang lower control arm ay konektado sa wheel at ang lower swing arm. Ang istrakturang ito ay maaaring makatiis sa epekto at ilipat sa frame upang matiyak ang katatagan at kaligtasan ng kotse .
Ang mga partikular na pag-andar ng lower arm ay kinabibilangan ng:
Suportahan ang katawan at shock absorbers ‌ : unan ang panginginig ng boses sa pagmamaneho, siguraduhin ang isang makinis at komportable ‌.
‌ Pagkonekta ng mga shock absorbers at spring ‌ : na may mga shock absorber at spring upang bumuo ng kumpletong sistema ng suspensyon, suportahan ang bigat ng sasakyan, tiyakin ang nababaluktot na pagpipiloto ‌.
‌ bearing impact ‌ : maaaring sumipsip ng lateral at longitudinal impact load mula sa gulong, tiyakin ang stable na contact sa pagitan ng gulong at lupa, at pagbutihin ang ginhawa at katatagan ng pagmamaneho ‌.
‌ Ang pagkonekta ng steering knuckle sa frame ‌ : nagbibigay-daan sa malayang pag-ikot ng mga gulong, at pinapadali ang driver na ipatnubayan ang sasakyan sa ‌.
Kung ang ilalim na braso ng kotse ay nasira, ang mga sumusunod na problema ay magaganap:
Nabawasan ang paghawak at kaginhawahan ‌ : Ang pinsala sa lower swing arm ay hahantong sa hindi matatag na pagmamaneho at malubhang turbulence.
‌ nabawasan ang pagganap sa kaligtasan ‌ : maaaring makagawa ng abnormal na tunog, mahina ang shock absorption effect, mas mabigat ang manibela, at sa mga seryosong kaso, masisira ang swing arm at mawawalan ng kontrol ang sasakyan ‌.
‌ ibang bahagi na nasira o nasira ‌ : gaya ng pagkasira ng gulong, naapektuhan ang pagpipiloto o kahit na pagkabigo ‌.
Samakatuwid, ang regular na inspeksyon at pagpapanatili ng hem arm ay napakahalaga upang matiyak ang katatagan at kaligtasan ng sasakyan.
Kabilang sa mga pangunahing pag-andar ng automotive suspension hem arm ang pagsuporta sa bigat ng sasakyan, pag-cushion ng vibration at pagtiyak ng katatagan ng pagmamaneho ‌. Upang maging tiyak:
Suportahan ang bigat ng sasakyan ‌ : Bilang bahagi ng suspension system, ang lower swing arm ay namamahagi ng gravity ng sasakyan sa buong suspension system upang matiyak na mapapanatili ng sasakyan ang katatagan sa lahat ng uri ng kondisyon ng kalsada .
‌ shock buffer ‌ : kapag ang sasakyan ay nagmamaneho sa hindi pantay na ibabaw ng kalsada, ang mas mababang swing arm ay sumisipsip at nagpapabagal sa vibration na ipinadala ng ibabaw ng kalsada sa pamamagitan ng mga nababanat na katangian nito, na nagpoprotekta sa mga pasahero sa kotse mula sa epekto ng mga bump ‌.
‌ tiyakin ang katatagan ng pagmamaneho ‌ : ang ibabang swing arm, ang frame (o subframe) at ang upper swing arm na magkasama ay bumubuo ng isang "triangular" na istraktura upang magbigay ng lateral stability at longitudinal stability ng sasakyan. Ang lateral stability ay tumutukoy sa katatagan ng sasakyan kapag lumiliko, at ang longitudinal stability ay tumutukoy sa kakayahan ng sasakyan na mapanatili ang isang tuwid na linya sa tuwid na mga kondisyon ng kalsada ‌.
Bilang karagdagan, ang ibabang braso ay may pananagutan sa pagkonekta sa mga shock absorbers at spring upang bumuo ng isang kumpletong sistema ng suspensyon, na sumusuporta sa bigat ng sasakyan at tinitiyak ang nababaluktot na pagpipiloto ‌.
Maaari din nitong mapaglabanan ang mga lateral at longitudinal impact load mula sa mga gulong, epektibong sumisipsip ng mga puwersang ito, tiyakin ang katatagan ng mga gulong na nakakadikit sa lupa, at pagbutihin ang ginhawa at katatagan ng pagmamaneho ‌.
Kung nasira ang lower swing arm, magdudulot ito ng mga problema tulad ng pagbawas sa pagkontrol at kaginhawaan, pagbawas sa pagganap ng kaligtasan, abnormal na tunog, hindi tumpak na mga parameter ng pagpoposisyon, at paglihis ‌.

Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&750 auto parts welcome para bumili.

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko2
sertipiko2

Impormasyon ng mga produkto

展会221

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto