Ano ang isang kalahating conversion ng kotse
Ang Automobile Half Transition Karaniwang tumutukoy sa Clutch Half Linkage State , na isang mahalagang konsepto sa manu -manong operasyon ng paghahatid ng sasakyan. Ang estado ng semi-link ng klats ay nangangahulugan na ang klats ay nasa gitnang lugar ng paglipat sa pagitan ng pag-link at hindi pag-link, iyon ay, ang pedal ng klats ay bahagyang pinipilit, at ang bahagi ng kuryente ng makina ay inilipat sa gearbox, upang ang sasakyan ay maaaring lumipat ng dahan-dahan at maayos .
Paraan ng Paghuhukom
Makinig sa tunog ng engine : Sa neutral na estado, mas madali ang tunog ng engine; Kapag ang clutch pedal ay itinaas sa posisyon kung saan nagsisimula itong magpadala ng kapangyarihan, ang tunog ng engine ay magiging muffled, lalo na sa ilalim ng isang malaking pagkarga, ang pagbabagong ito ay mas malinaw.
Feel Vehicle Jitter : Kapag ang clutch pedal ay itinaas sa semi-link na estado, ang sasakyan ay magbabago mula sa isang static na estado upang mabagal ang paggalaw, sa oras na ito ay makaramdam ng kaunting jitter, lalo na kung ang mga kamay ay malumanay sa manibela, ang jitter na ito ay mas malinaw .
Paghuhukom sa paa ng paa : Kapag nagbabago ang tunog ng engine, ang sasakyan ay bahagyang panginginig ng boses nang sabay, ang pedal ng klats ay magkakaroon ng pakiramdam ng tuktok na paa, na nagpapahiwatig na ang klats ay nasa isang semi-link na estado .
EMPLICATION SCENARIO
Ang klats semi-linkage state ay pangunahing ginagamit sa mga sumusunod na sitwasyon:
Simula : Sa simula, ang sasakyan ay maaaring maayos na ilipat mula sa isang standstill sa pamamagitan ng estado ng semi-linkage.
Shift : Sa panahon ng proseso ng paglilipat, ang posisyon ng gear ay maaaring maayos na mabago sa pamamagitan ng estado ng semi-linkage.
kumplikadong kondisyon sa kalsada : Sa mga kumplikadong kondisyon ng kalsada o sa kaso ng pinong kontrol ng bilis, ang estado ng semi-linkage ay maaaring magbigay ng mas nababaluktot na kontrol.
Mga bagay na nangangailangan ng pansin
Iwasan ang pangmatagalang kalahating pag-link : Ang pagpapanatili ng kalahating link sa loob ng mahabang panahon ay hahantong sa sobrang pag-init at pagsusuot ng klats, na dapat iwasan hangga't maaari.
Mga Kinakailangan sa Pagsubok : Pinapayagan ang semi-kaisa na pagmamaneho sa pagsubok sa lugar, ngunit hindi sa off-site test .
Ang papel ng semi-link ng sasakyan Pangunahing kasama ang mga sumusunod na aspeto:
Makinis na pagsisimula : Kapag nagsimula ang sasakyan, ang semi-linkage ay maaaring matunaw ang pagkakaiba ng bilis sa pagitan ng engine at ng gearbox, upang ang sasakyan ay maaaring magsimula nang maayos at maiwasan ang pag-channel .
Anti-skid : Sa simula ng dalisdis, ang semi-linkage ay maaaring magamit upang mapanatili ang sasakyan na nakatigil upang maiwasan ang pagdulas, at pagkatapos ay dahan-dahang ilabas ang preno ng kamay upang matagumpay na makumpleto ang pagsisimula ng slope .
Ang pagmamaneho sa congested na kalsada : Sa mga kondisyon ng kalsada, ang semi-link ay maaaring gawin ang sasakyan na panatilihin ang pansamantalang pag-unlad, lalo na sa isang maikling distansya upang sundin ang kotse, ay maaaring epektibong makontrol ang bilis .
Pagbabalik ng bilis ng kontrol : Kapag baligtad, ang bilis ng sasakyan ay maaaring kontrolado sa pamamagitan ng semi-linkage, na ginagawang mas nababaluktot ang operasyon .
Bawasan ang epekto : Sa estado ng semi-linkage, ang klats ay nasa estado ng pag-ikot at pag-slide, na maaaring magbigay ng kakayahang umangkop, bawasan ang epekto sa pagitan ng bilis ng engine at ang bilis, at gawing mas maayos ang paglipat at magsimula nang mas maayos .
Ang kahulugan at prinsipyo ng semi-link :
Ang semi-link ay tumutukoy sa nagtatrabaho na estado ng klats sa pagitan ng disengagement at pakikipag-ugnay, upang ang engine at gearbox ay nasa isang estado ng pag-ikot at pag-slide. Partikular, kapag pinipilit ng driver ang pedal ng klats, ang presyon ng plate ng presyon ng klats ay unti -unting bumababa, na nagreresulta sa isang agwat sa pagitan ng pagmamaneho ng disk at hinimok na disk, at parehong pag -ikot at pag -slide na umiiral .
Wastong paggamit ng semi-linkage na pamamaraan :
Kapag nagsisimula : Sa simula, hayaan ang klats na nasa isang semi-link na estado, unti-unting gasolina ang pintuan, at pagkatapos ay ganap na pakawalan ang klats pagkatapos magsimulang sumulong ang sasakyan.
Ramp Start : Hilahin ang preno ng kamay, hayaan ang klats sa estado ng semi-linkage, panatilihin ang static anti-skid, at pagkatapos ay dahan-dahang ilabas ang hand preno .
Congested Road : Sa mga kondisyon ng kalsada, ang bilis ng sasakyan ay kinokontrol ng semi-linkage upang mabawasan ang pangangailangan ng madalas na shift .
Pagbabalik : Gumamit ng semi-linkage upang makontrol ang bilis ng pagbabalik upang gawing mas matatag ang operasyon .
mga pag-iingat :
Bawasan ang pagsusuot : Sa estado ng semi-linkage, mas malaki ang pagsusuot ng clutch, at ang oras ng kalahating pag-link ay dapat na paikliin hangga't maaari, at ang pamamaraan na "kalahating-link-paghihiwalay-kalahating link" ay ginagamit upang mapatakbo .
Magandang gawi sa pagmamaneho : Karaniwan upang makabuo ng mahusay na mga gawi sa pagmamaneho, huwag gamitin ang klats upang iwanan ang pedal, regular na suriin ang katayuan ng klats disc, napapanahong pagpapanatili o kapalit ng nasira na klats disc .
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG at 750 mga bahagi ng auto maligayang pagdating upang bumili.
