Ano ang disc ng clutch ng kotse
Ang Automobile Clutch Plate ay isang uri ng pinagsama -samang materyal na may alitan bilang pangunahing pag -andar at mga kinakailangan sa pagganap ng istruktura , pangunahin na ginagamit sa mga sasakyan, at flywheel, pressure plate at iba pang mga bahagi upang mabuo ang sistema ng clutch ng sasakyan. Ang pangunahing pag -andar nito ay upang mapagtanto ang paghahatid ng kuryente at pagputol ng engine at aparato ng paghahatid sa panahon ng proseso ng pagmamaneho ng kotse upang matiyak ang maayos na pagsisimula, paglipat at paghinto ng kotse sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho .
Ang nagtatrabaho na prinsipyo ng clutch plate ay ang mga sumusunod:
Simula : Matapos magsimula ang makina, ang driver ay nag -disengage ng klats na may isang pedal upang mawala ang makina mula sa drive ng tren, at pagkatapos ay inilalagay ang paghahatid sa gear. Sa unti -unting nakikibahagi ang klats, ang metalikang kuwintas ng makina ay unti -unting inilipat sa mga gulong sa pagmamaneho hanggang sa magsimula ang kotse mula sa isang standstill at unti -unting nagpapabilis .
Shift : Upang umangkop sa pagbabago ng mga kondisyon sa pagmamaneho sa panahon ng kotse, ang paghahatid ay kailangang madalas na mabago sa iba't ibang gear. Bago ang paglilipat, ang klats ay dapat na paghiwalayin, ang paghahatid ng kuryente ay dapat na magambala, ang pares ng meshing gear ng orihinal na gear ay dapat na maalis, at ang pabilog na bilis ng bahagi na nakikibahagi ay dapat na unti -unting pantay upang mabawasan ang epekto ng meshing. Pagkatapos ng paglilipat, unti -unting makisali sa klats .
Pigilan ang labis na karga : Sa emergency na pagpepreno, ang klats ay maaaring limitahan ang maximum na metalikang kuwintas na maaaring madala ng drive ng tren, maiwasan ang drive ng tren mula sa labis na karga, at protektahan ang makina at magmaneho ng tren mula sa pinsala .
Life Life at kapalit na oras:
Buhay : Ang buhay ng klats disc ay nag-iiba dahil sa mga gawi sa pagmamaneho at pagmamaneho ng mga kondisyon sa kalsada, ang karamihan sa mga tao ay pumalit sa pagitan ng 100,000 at 150,000 kilometro, na madalas na tumatakbo ng mga malalayong sasakyan ay maaaring umabot ng higit sa dalawang daang libong kilometro bago mo kailangang palitan ang .
oras ng kapalit : Kapag ang pakiramdam ng skidding, kakulangan ng kapangyarihan o klats ay nagiging mataas at maluwag nang mabilis kapag ang pagsisimula ay hindi madaling i -off, ipinapahiwatig nito na ang klats disc ay maaaring kailangang mapalitan .
Ang pangunahing papel ng plato ng clutch ng sasakyan ay may kasamang mga sumusunod na aspeto :
Tiyakin ang isang maayos na pagsisimula : Kapag nagsisimula ang kotse, ang klats ay maaaring pansamantalang paghiwalayin ang makina mula sa sistema ng paghahatid, upang ang kotse ay maaaring magsimula nang maayos sa estado ng pagtakbo. Sa pamamagitan ng unti -unting pagpindot sa pedal ng accelerator upang madagdagan ang output metalikang kuwintas ng makina, at unti -unting nakikisali sa klats, ang ipinadala na metalikang kuwintas ay unti -unting nadagdagan, upang matiyak na ang kotse ay maaaring maayos na lumipat mula sa nakatigil na estado hanggang sa estado ng pagmamaneho .
Madaling ilipat : Sa proseso ng pagmamaneho, ang klats ay maaaring pansamantalang paghiwalayin ang engine at gearbox kapag lumilipat, upang ang gear ay hiwalay, bawasan o alisin ang epekto ng paglilipat, at tiyakin ang maayos na proseso ng paglilipat .
Maiiwasan ang labis na paghahatid ng labis na karga : Kapag ang pag -load ng paghahatid ay lumampas sa maximum na metalikang kuwintas na maaaring maipadala ng klats, ang klats ay awtomatikong madulas, kaya tinanggal ang panganib ng labis na karga at pagprotekta sa sistema ng paghahatid mula sa pinsala .
Bawasan ang Torsional Shock : Ang klats ay maaaring mabawasan ang output metalikang kuwintas ng kawalang -tatag ng engine, bawasan ang epekto ng metalikang kuwintas na dulot ng prinsipyo ng nagtatrabaho ng makina, protektahan ang sistema ng paghahatid .
Gumagana ang clutch plate : Ang klats ay matatagpuan sa pabahay ng flywheel sa pagitan ng engine at gearbox, at naayos sa likurang eroplano ng flywheel ng mga tornilyo. Ang output shaft ng klats ay ang input shaft ng paghahatid. Sa simula, ang klats ay unti -unting nakikibahagi, at ang ipinadala na metalikang kuwintas ay unti -unting nadagdagan hanggang sa ang puwersa sa pagmamaneho ay sapat na upang malampasan ang pagtutol sa pagmamaneho; Kapag lumilipat, ang pag -disconnect ng klats, nakakagambala sa paghahatid ng kuryente, at binabawasan ang epekto ng paglilipat; Sa panahon ng emergency na pagpepreno, ang klats ay dumulas, na nililimitahan ang maximum na metalikang kuwintas sa drivetrain at maiwasan ang labis na karga .
CLUTCH PLATE MATERIAL : Ang plate ng clutch ay isang uri ng pinagsama -samang materyal na may alitan bilang pangunahing pag -andar, higit sa lahat na ginagamit sa paggawa ng preno friction plate at clutch plate. Sa pagpapabuti ng mga kinakailangan sa proteksyon sa kapaligiran at kaligtasan, ang mga materyales sa alitan ay unti-unting nabuo mula sa asbestos hanggang sa semi-metal, composite fiber, ceramic fiber at iba pang mga materyales, na nangangailangan ng sapat na koepisyent ng friction at mahusay na paglaban sa pagsusuot .
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG at 750 mga bahagi ng auto maligayang pagdating upang bumili.
