Ano ang papel ng sensor ng automotive camshaft
Ang sensor ng posisyon ng camshaft ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa makina ng sasakyan, ang pangunahing pag -andar ay upang mangolekta ng signal ng posisyon ng camshaft at i -input ito sa Electronic Control Unit (ECU) upang matukoy ang oras ng pag -aapoy at oras ng iniksyon ng gasolina. Sa pamamagitan ng pagtuklas ng posisyon ng pag -ikot ng camshaft, tinutukoy ng sensor ang pagbubukas at pagsasara ng oras ng balbula, sa gayon nakakamit ang tumpak na kontrol ng makina.
Ang nagtatrabaho na prinsipyo ng sensor ng posisyon ng camshaft ay batay sa electromagnetic induction o photoelectric induction na teknolohiya. Kapag umiikot ang camshaft, nakita ng sensor ang isang paga o bingaw sa camshaft at bumubuo ng isang kaukulang signal ng elektrikal. Matapos matanggap ang mga signal na ito, tinutukoy ng ECU ang oras ng pag -aapoy at oras ng iniksyon ng gasolina sa pamamagitan ng pagkalkula at pagproseso, upang makamit ang tumpak na kontrol ng makina.
Ang kawastuhan at pagiging maaasahan ng mga sensor ng posisyon ng camshaft ay kritikal sa pagganap ng engine at ekonomiya ng gasolina. Kung nabigo ang sensor, maaari itong humantong sa hindi tumpak na pag -aapoy, nabawasan ang ekonomiya ng gasolina, at marahil kahit isang makina na hindi gumana nang maayos. Samakatuwid, ang regular na inspeksyon at pagpapanatili ng sensor ng posisyon ng camshaft ay napakahalaga.
Ang sensor ng camshaft ay isang mahalagang bahagi ng sasakyan, higit sa lahat na ginagamit upang makita ang posisyon at bilis ng camshaft, upang matiyak ang normal na operasyon ng engine. Ang sensor ng camshaft, na kilala rin bilang sensor ng posisyon ng camshaft (CPS) o sensor ng pagkakakilanlan ng silindro (CIS), ang pangunahing pag -andar nito ay upang mangolekta ng mga signal ng posisyon ng valve camshaft. Ang mga signal na ito ay pinapakain sa Electronic Control Unit (ECU). Mula sa mga signal na ito, ang ECU ay nakilala ang compression TDC ng silindro 1 para sa sunud -sunod na kontrol ng iniksyon ng gasolina, kontrol ng oras ng pag -aapoy at control ng deflagration .
Istraktura at prinsipyo ng pagtatrabaho
Maraming mga uri ng mga sensor ng posisyon ng camshaft, kabilang ang photoelectric at magnetic induction. Ang photoelectric sensor ay pangunahing binubuo ng signal disk, signal generator at distributor, at bumubuo ng signal sa pamamagitan ng light-emitting diode at photosensitive transistor. Ang uri ng magnetic induction ay gumagamit ng Hall Effect o ang prinsipyo ng magnetic induction upang makabuo ng mga signal, na karaniwang nahahati sa uri ng Hall at magnetoelectric type .
Posisyon ng pag -install
Ang sensor ng posisyon ng camshaft ay karaniwang naka -install sa harap na dulo ng takip ng camshaft, sa tapat ng harap na dulo ng paggamit at maubos na camshaft. Tinitiyak ng disenyo na ito na ang sensor ay maaaring tumpak na mangolekta ng signal ng posisyon ng camshaft .
Pagganap ng kasalanan at epekto
Kung nabigo ang sensor ng camshaft, ang mga karaniwang sintomas ay nagsasama ng kahirapan sa pagsisimula ng sasakyan, kahirapan sa refueling o stalling kapag mainit, nadagdagan ang pagkonsumo ng gasolina, hindi sapat na lakas at hindi magandang pagbilis. Ang mga sintomas na ito ay sanhi ng kawalan ng kakayahan ng ECU upang tumpak na makontrol ang iniksyon ng gasolina at pag -aapoy ng oras .
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG at 750 mga bahagi ng auto maligayang pagdating upang bumili.
