Ang cylinder pad, na kilala rin bilang cylinder liner, ay matatagpuan sa pagitan ng ulo ng silindro at ang bloke ng silindro. Ang pag -andar nito ay upang punan ang mga mikroskopikong pores sa pagitan ng ulo ng silindro at ulo ng silindro, upang matiyak ang mahusay na pagbubuklod sa magkasanib na ibabaw, at pagkatapos ay matiyak ang pagbubuklod ng silid ng pagkasunog, upang maiwasan ang pagtagas ng hangin at pagtagas ng tubig ng tubig. Ayon sa iba't ibang mga materyales, ang mga gasolina ng silindro ay maaaring nahahati sa metal - asbestos gasket, metal - composite gasket at lahat ng mga gasolina. Ang cylinder pad ay isang selyo sa pagitan ng tuktok ng katawan at sa ilalim ng ulo ng silindro. Ang papel nito ay upang panatilihin ang selyo ng silindro ay hindi tumagas, panatilihin ang coolant at langis na dumadaloy mula sa katawan hanggang sa ulo ng silindro ay hindi tumagas. Ang cylinder pad ay nagdadala ng presyon na dulot ng paghigpit ng silindro ng ulo ng silindro, at sumailalim sa mataas na temperatura at mataas na presyon ng gasolina sa silindro, pati na rin ang kaagnasan ng langis at coolant.
Ang gaspad ay magiging sapat na lakas at dapat na lumalaban sa kasiyahan, init at kaagnasan. Bilang karagdagan, ang isang tiyak na halaga ng pagkalastiko ay kinakailangan upang mabayaran ang pagkamagaspang at hindi pantay ng tuktok na ibabaw ng katawan at sa ilalim ng ibabaw ng ulo ng silindro, pati na rin ang pagpapapangit ng ulo ng silindro kapag ang makina ay gumagana
