Ayon sa prinsipyo ng pagsasala, ang air filter ay maaaring hatiin sa uri ng filter, uri ng centrifugal, uri ng oil bath, at uri ng compound. Ang mga karaniwang ginagamit na air filter sa makina ay pangunahing kinabibilangan ng inertia oil bath air filter, paper dry air filter, polyurethane filter element air filter, at iba pa. Ang inertia oil bath air filter ay dumaan sa inertia type filter, oil bath type filter, filter type three filtration, at ang huling dalawang uri ng air filter ay pangunahing dumaan sa filter element filter type filter. Ang inertia oil bath air filter ay may mga bentahe ng mababang intake resistance, maaaring umangkop sa maalikabok at mabuhanging kapaligiran sa pagtatrabaho, mahabang buhay ng serbisyo, atbp., na dating ginagamit sa iba't ibang modelo ng mga kotse at makina ng traktor. Gayunpaman, ang ganitong uri ng air filter ay may mababang kahusayan sa pagsasala, malaking timbang, mataas na gastos, at hindi maginhawang pagpapanatili, at unti-unting inalis sa makina ng sasakyan. Ang filter element ng paper dry air filter ay gawa sa microporous filter paper na ginagamot ng resin. Ang filter paper ay porous, maluwag, nakatupi, may tiyak na mekanikal na lakas at resistensya sa tubig, at may mga bentahe ng mataas na kahusayan sa pagsasala, simpleng istraktura, magaan, mababang gastos, maginhawang pagpapanatili, atbp. Ito ang pinakalawak na ginagamit na air filter ng sasakyan sa kasalukuyan. Ang elemento ng filter ng air filter ay gawa sa malambot, porous, at espongha na polyurethane, na may malakas na kapasidad sa adsorption. Ang air filter na ito ay may mga bentahe ng paper dry air filter, ngunit mayroon itong mababang mekanikal na lakas at malawakang ginagamit sa mga makina ng sasakyan. Ang mga disbentaha ng huling dalawang air filter ay ang mas maikli na buhay ng serbisyo at hindi maaasahang operasyon sa ilalim ng malupit na mga kondisyon sa kapaligiran.
