Resonator para sa mga sasakyan
Ang resonator ay tinatawag ding resonator, sa harap na dulo ng intake straw, sa pangkalahatan sa harap, ang front down na posisyon. Ang pangunahing pag-andar ay upang mabawasan ang paggamit ng ingay. Bilang karagdagan, ang pagtaas ng espasyo sa gitna ng tubo ay maaaring gamitin para sa buffering at pag-stabilize ng intake na hangin.
Ang resonator ay tinatawag ding resonator, sa harap na dulo ng intake straw, sa pangkalahatan sa harap, ang front down na posisyon.
Ang pagtatatag ng isang lukab sa gitna ay maaaring mabawasan ang posibilidad ng pagsipsip ng tubig sa makina kapag ang kotse ay sumusubok na sumugod sa puddle, halimbawa, ang katawan ng tubig ay malalanghap ang intake pipe kapag nag-ping ito sa air inlet, at ang seksyon nagiging mas malaki kapag ang katawan ng tubig ay sumisipsip sa resonant cavity, upang ang vacuum suction ay hindi maidulot sa tubig. Ngunit kapag ang air intake ng isang sasakyan ay nakalubog sa tubig, ang resonator ay nawawalan ng kakayahang pagaanin ang vacuum effect. Ang pangunahing pag-andar ay upang mabawasan ang paggamit ng ingay. Bilang karagdagan, ang pagtaas ng espasyo sa gitna ng tubo ay maaaring gamitin para sa buffering at pag-stabilize ng intake na hangin
Apat, hindi sapat ang panimulang o mabigat na pagkarga paakyat ng lakas, mahina ang pagmamaneho ng engine acceleration, magiging seryosong skid
Usok ng clutch friction plate, nasusunog na amoy, kahit na nasunog na friction plate;
5. Walang power output pagkatapos mai-mount ang sasakyan sa gear, at ang power mula sa engine ay hindi mailipat sa transmission;
