Ano ang assembly ng side air curtain sa bubong ng kotse?
Ang assembly ng air curtain sa gilid ng bubong ng kotse (kilala rin bilang head airbag air curtain) ay isang safety device na naka-install sa magkabilang gilid ng bubong, karaniwang umaabot mula sa A-pillar hanggang sa C-pillar, na ginagamit upang protektahan ang mga ulo ng mga pasahero kung sakaling magkaroon ng banggaan sa gilid o aksidente sa rollover.
Pangunahing tungkulin
Kapag ang isang sasakyan ay nabangga mula sa gilid o gumulong, ang air curtain ay nagpapagana ng inflation device sa pamamagitan ng mga sensor, na tumatakip sa mga bahagi ng bintana at pinto sa loob ng 0.1 segundo upang bumuo ng isang buffer barrier, na binabawasan ang panganib ng direktang pagbangga sa pagitan ng ulo at mga matigas na bagay tulad ng salamin ng bintana at B-pillar.
Komposisyong istruktural
Ito ay pangunahing binubuo ng mga gas bag, tela na pantakip sa gas bag, mga gas generator, mga bracket at mga tubo. Kapag naganap ang banggaan, ang gas generator ay naglalabas ng gas (tulad ng nitroheno), na nagtutulak sa gas bag upang lumawak at bumuo ng isang proteksiyon na harang.
Lokasyon ng pag-install
Karaniwan itong matatagpuan sa loob ng hugis-arkong bakal na biga sa bubong, na sumasakop sa lugar mula sa haliging A hanggang sa haliging C. Ang ilang modelo ay nilagyan lamang nito sa unang hanay, habang sa likurang hanay, ito ay inilalagay sa likuran ng bubong.
Ang pangunahing tungkulin ng assembly ng kurtina sa gilid ng bubong ng kotse (kilala rin bilang side safety air curtain) ay ang pagbuo ng pananggalang na kurtina sa pamamagitan ng mabilis na paglobo kung sakaling magkaroon ng banggaan sa gilid, na pumipigil sa mga pasahero na direktang bumangga sa mga matitigas na bahagi tulad ng mga bintana ng kotse at mga B-pillar, sa gayon ay binabawasan ang panganib ng mga pinsala sa ulo, leeg at dibdib at tiyan.
Mekanismo ng proteksyon ng susi
Youdaoplaceholder0 Mabilis na tugon sa loob ng 0.03 segundo: Agad na natatanggal sa oras na may matuklasan na banggaan, na sumasakop sa bahagi ng bintana at B-pillar, na binabawasan ang direktang oras ng pagdikit sa pagitan ng mga sakay at matitigas na bagay sa loob ng sasakyan.
Youdaoplaceholder0 Multi-dimensional buffering : Sa pamamagitan ng pagpapalawak ng gas upang bumuo ng isang flexible barrier, pinapabagal nito ang lateral displacement inertia ng ulo at binabawasan ang panganib ng pinsala sa cervical spine.
Youdaoplaceholder0 na ginagamit kasama ng mga seat belt : Ang pinakamahusay na epekto ng proteksyon ay makakamit lamang kapag ginamit kasama ng mga seat belt. Ang paggamit ng mga ito nang mag-isa ay maaaring magdulot ng panganib ng pangalawang epekto.
Kondisyon ng pag-trigger
Karaniwan itong pinapagana sa bilis ng banggaan na 40-50km/h, na ang sakop ay umaabot hanggang dibdib at tiyan ng mga sakay, na makabuluhang binabawasan ang posibilidad ng pinsala sa mga mahahalagang bahagi.
Ang mga side air curtain ng mga sasakyan ay gumaganap ng mahalagang papel na proteksiyon sa mga banggaan sa gilid at aksidente ng paggulong, na epektibong binabawasan ang panganib ng pinsala sa ulo, dibdib at tiyan ng mga sakay, at isang mahalagang bahagi ng passive safety system ng sasakyan.
Ang pangunahing tungkulin at mekanismo ng paggana ng kurtinang pang-hangin sa gilid
Youdaoplaceholder0 Proteksyon sa ulo at katawan : Ang mga kurtinang pang-hangin sa gilid ay tumatakip sa bahagi ng bintana, na bumubuo ng panangga kung sakaling magkaroon ng banggaan upang maiwasan ang direktang pagtama ng mga ulo ng mga pasahero sa mga matitigas na istruktura tulad ng B-pillar at salamin ng bintana. Kasabay nito, ang takip ay maaaring umabot hanggang sa dibdib at tiyan, na binabawasan ang puwersa ng pagtama sa mga pangunahing bahagi.
Proteksyon sa maraming senaryo ng Youdaoplaceholder0:
Para sa mga banggaan sa gilid: Kapag ang lateral acceleration ay lumampas sa safety threshold, ang air curtain ay mabilis na lumalawak sa loob ng 0.03 segundo, na nagba-buffer sa impact ng banggaan sa bilis na 40-50km/h.
Pagharap sa mga aksidente sa paggulong: Ang mga side air curtain ng ilang modelo (tulad ng Starry L) ay maaaring patuloy na palubugin upang maiwasan ang mga pinsala mula sa pangalawang banggaan at isaayos ang katayuan ng proteksyon sa totoong oras sa pamamagitan ng mga sensor.
Mga pagkakaiba at sinerhiya ng konpigurasyon ng Youdaoplaceholder0
Gradient ng konpigurasyon ng sasakyan ng Youdaoplaceholder0 :
Ang mga modelong katamtaman hanggang mababa ang kalidad ay karaniwang may mga kurtinang pang-hangin sa harap lamang.
Ang mga high-end na modelo ay maaaring matakpan ng 18 air curtains sa buong sasakyan, na nagbibigay ng mas komprehensibong proteksyon.
Ang koordinasyon ng sa sistema ng kaligtasan : Ang mga side air curtain ay kailangang gamitin kasama ng mga seat belt at side airbag upang bumuo ng isang three-dimensional na network ng proteksyon. Halimbawa, pinoprotektahan ng mga side airbag ang trunk, habang ang mga air curtain ay nakatuon sa pag-cushion sa ulo. Kapag pinagsama-sama, binabawasan nila ang mga panganib ng bali ng tadyang, pinsala sa cervical spine, atbp.
Youdaoplaceholder0 Mga pangunahing punto para sa paggamit at pagpapanatili
Youdaoplaceholder0 Huwag harangan : Huwag maglagay ng anumang dekorasyon sa paayon na bahagi ng beam ng bubong upang maiwasan ang paglawak ng kurtina ng hangin.
Mga kinakailangan sa pagpapanatili: Pagkatapos ng banggaan, ang sistema ng kurtina ng hangin, kabilang ang mga pangunahing bahagi tulad ng mga sensor at mga aparato ng pagpapalobo, ay dapat suriin ng isang propesyonal na institusyon.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAXUSmalugod na tinatanggap ang mga piyesa ng sasakyan bumili.
