Ano ang mga materyales ng radiator?
Mayroong dalawang pangunahing uri ng mga radiator ng kotse: aluminyo at tanso, ang dating para sa mga pangkalahatang kotse ng pasahero, ang huli para sa mga malalaking komersyal na sasakyan.
Ang mga materyales sa radiator ng automotiko at teknolohiya ng pagmamanupaktura ay mabilis na umuunlad. Ang radiator ng aluminyo na may halatang mga pakinabang sa materyal na magaan, sa larangan ng mga kotse at mga light sasakyan ay unti -unting pinapalitan ang radiator ng tanso nang sabay, ang teknolohiya ng paggawa ng radiator ng tanso ay lubos na binuo, ang tanso na brazed radiator sa mga pasahero na kotse, ang makinarya ng konstruksyon, mabibigat na trak at iba pang mga bentahe ng radiator ng engine ay malinaw. Ang mga radiator ng mga dayuhang kotse ay karamihan sa mga radiator ng aluminyo, higit sa lahat mula sa pananaw na protektahan ang kapaligiran (lalo na sa Europa at Estados Unidos). Sa mga bagong kotse sa Europa, ang proporsyon ng mga radiator ng aluminyo ay isang average na 64%. Mula sa pananaw ng pagbuo ng paggawa ng radiator ng sasakyan sa China, ang radiator ng aluminyo na ginawa ng brazing ay unti -unting tumataas. Ang mga brazed na radiator ng tanso ay ginagamit din sa mga bus, trak at iba pang kagamitan sa engineering.
