Ang ibig sabihin ba ng tubig sa air filter ay tubig sa makina?
Patayin ang makina ng sasakyan kung may tubig sa air filter, huwag subukang mag-restart muli. Dahil pagkatapos umandar ang sasakyan, ang tubig ay dadaan sa air intake ng makina at unang papasok sa air filter, minsan ay direktang nagiging sanhi ng pagtigil ng makina. Ngunit karamihan sa tubig sa oras na ito ay dumaan na sa air filter, papasok sa makina, ang pag-restart muli ay direktang hahantong sa pinsala sa makina, dapat na unang makipag-ugnayan sa maintenance organization para sa paggamot.
Kung papatayin ang makina at ipagpapatuloy ang pangalawang pag-andar, ang tubig ay direktang papasok sa silindro sa pamamagitan ng air intake, at maaaring ma-compress ang gas ngunit hindi ma-compress ang tubig. Pagkatapos, kapag itinulak ng crankshaft ang connecting rod upang ma-compress sa direksyon ng piston, hindi ma-compress ang tubig, ang malaking puwersa ng reaksyon ay magiging sanhi ng pagbaluktot ng connecting rod, at ang iba't ibang puwersa ng connecting rod, ang ilan ay madaling makakakita na ito ay nabaluktot. Ang ilang mga modelo ay may posibilidad na magkaroon ng bahagyang deformation, bagaman pagkatapos ng drainage, maaari itong patakbuhin nang maayos, at ang makina ay tumatakbo nang normal. Gayunpaman, pagkatapos magmaneho nang ilang panahon, tataas ang deformation. May panganib na ang connecting rod ay mabaluktot nang masama, na magreresulta sa pagkasira ng cylinder block.
