Prinsipyo ng vacuum booster.
Ang vacuum booster ay gumagamit ng vacuum (negatibong presyon) upang pataasin ang puwersa na ginagawa ng driver sa pedal, at sa gayon ay pinalalakas ang puwersa ng pagpepreno. Ang tiyak na prinsipyo ng pagtatrabaho ay ang mga sumusunod:
Kapag tumatakbo ang makina, lumilikha ang brake booster pump ng vacuum sa isang bahagi ng booster sa pamamagitan ng pagsipsip ng hangin, na bumubuo ng pagkakaiba sa presyon sa normal na presyon ng hangin sa kabilang panig. Ang pagkakaiba sa presyon na ito ay nagpapahintulot sa diaphragm na lumipat patungo sa dulo ng mababang presyon, kaya itinutulak ang push rod ng master pump ng preno.
Sa operasyon, hawak ng push rod reset spring ang brake pedal sa paunang posisyon nito. Sa oras na ito, ang check valve sa punto ng koneksyon ng vacuum tube at ang vacuum booster ay bukas. Ang isang diaphragm sa loob ng booster ay naghahati nito sa isang tunay na air chamber at isang application air chamber, na karaniwang nakahiwalay sa labas ng mundo ngunit maaaring ikonekta sa kapaligiran sa pamamagitan ng dalawang valve device.
Kapag pinindot ng driver ang brake pedal, isinasara ng push rod action ang vacuum valve, habang bubukas ang air valve sa kabilang dulo, na nagpapahintulot sa hangin na pumasok. Sa ilalim ng pagkilos ng negatibong presyon, ang diaphragm ay hinila patungo sa isang dulo ng master pump ng preno, na nagtutulak sa push rod at higit na nagpapalakas sa lakas ng binti.
Ang disenyong ito ay nagbibigay-daan sa driver na kontrolin ang pagbabawas ng bilis ng sasakyan kapag pinindot ang pedal ng preno, na nagpapahusay sa kaligtasan sa pagmamaneho.
Madali bang masira ang vacuum booster?
Ang vacuum booster ay hindi madaling masira, hangga't ito ay maayos na naka-install at ginagamit, maaari itong gumana nang normal sa mahabang panahon. Gayunpaman, ang gumaganang estado ng vacuum booster pump ay maaaring maapektuhan ng ilang mga kadahilanan, kabilang ang mga kondisyon ng paggamit ng sasakyan, mga kadahilanan sa kapaligiran, at kung ang regular na pagpapanatili at pagpapanatili ay isinasagawa.
Wastong paggamit at pagpapanatili: Hangga't ang sasakyan ay madalas na nasa matinding kondisyon sa pagmamaneho (tulad ng mataas na temperatura, mataas na kahalumigmigan o mataas na epekto), o ang sasakyan ay hindi regular na pinapanatili, ang mga booster pump ay maaaring magkaroon ng mga problema. Samakatuwid, ang tamang pag-install, paggamit at regular na pagpapanatili ay ang susi sa pagpapanatili ng vacuum booster sa mabuting kondisyon sa pagtatrabaho.
Mga salik sa kapaligiran: Ang kapangyarihan ng vacuum booster ay lubhang naaapektuhan ng mga salik sa kapaligiran, tulad ng kakulangan ng vacuum na dulot ng pagmamaneho sa matataas na lugar, at ang kakulangan ng vacuum na dulot ng malamig na mga kondisyon ng pagsisimula. Ang mga salik sa kapaligiran na ito ay kailangang isaalang-alang sa disenyo at pag-unlad, at sa pang-araw-araw na paggamit ng kotse, ang may-ari ay kailangan ding magkaroon ng isang tiyak na dami ng diagnostic na karanasan sa pagsusuri sa sarili upang harapin ang mga problemang ito.
Mga karaniwang pagkakamali: Kasama sa mga karaniwang pagkakamali ang pagkasira ng vacuum booster check valve, na maaaring humantong sa maluwag na seal, matitigas na preno, at hindi matatag na bilis ng idle kapag nagpepreno. Bilang karagdagan, ang hindi pangkaraniwang bagay ng pagtagas ng langis ay isang pangkaraniwang problema, kapag ang master ng preno ng bomba ng langis na tumutulo, sa pamamagitan ng dulo ng oil seal na malalim sa booster, na nagreresulta sa pagpapapangit ng vacuum booster diaphragm, seal ay hindi mahigpit, power drop.
Upang mapanatili ang magandang kondisyon ng pagtatrabaho ng vacuum booster, inirerekomenda na suriin at panatilihin ng may-ari ang sistema ng preno sa oras kapag ginagamit ang kotse sa mga ordinaryong oras. Bilang karagdagan, ang vacuum booster pump ay isang uri ng mataas na katumpakan at sensitibong bomba, na dapat na mahigpit na sumunod sa mga patakaran ng pagpapadulas, suriin kung ang operasyon at pagpapadulas ay normal, at suriin kung ang bomba ay may kababalaghan sa pagtagas. Kung ang vacuum booster pump ay hindi ginagamit sa loob ng mahabang panahon, hindi ito dapat gumana kaagad sa full load kapag ito ay muling ginamit.
Nasira ang vacuum booster
Ang pagganap ng vacuum booster na sirang higit sa lahat ay kinabibilangan ng mahinang pagganap ng pagpepreno o walang epekto sa pagpepreno, mabagal o walang pagbabalik ng pedal ng preno, malinaw na abnormal na tunog ang maririnig pagkatapos makatapak sa pedal ng preno, ang direksyon ng paglihis o pagyanig ng preno, at ang pakiramdam ng pedal ng preno malambot. Ang mga sintomas na ito ay nagpapahiwatig na ang vacuum booster ay maaaring may sira, tulad ng pagtagas ng hangin o pinsala, at kailangan itong suriin at ayusin sa oras upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Ang kahalagahan ng vacuum booster ay tinutulungan nito ang driver na pahusayin ang lakas ng preno at bawasan ang intensity ng trabaho ng preno ng driver, at sa gayon ay mapahusay ang kahusayan at kaligtasan ng preno. Kapag nabigo ang vacuum booster, tulad ng pagtagas ng hangin, maaari itong humantong sa isang makabuluhang pagbaba sa pagganap ng pagpepreno, o kahit na isang kumpletong pagkawala ng epekto ng pagpepreno, na lubos na nagpapataas ng panganib sa pagmamaneho.
Maaaring kabilang sa performance ng vacuum booster air leakage ang mahinang performance ng preno, mabagal o walang pagbabalik ng pedal ng preno, at maririnig ang halatang abnormal na tunog pagkatapos pindutin ang pedal ng preno. Kung natagpuan ang mga sintomas na ito, inirerekomenda na suriin at ayusin ang vacuum booster sa oras.
Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS auto parts welcome to buy.
