Prinsipyo ng vacuum booster.
Gumagamit ang vacuum booster ng vacuum (negatibong presyon) upang mapataas ang puwersang inilalapat ng drayber sa pedal, sa gayon ay pinapalakas ang puwersa ng pagpreno. Ang partikular na prinsipyo ng pagpapatakbo ay ang mga sumusunod:
Kapag tumatakbo ang makina, ang brake booster pump ay lumilikha ng vacuum sa isang gilid ng booster sa pamamagitan ng pagsipsip ng hangin, na bumubuo ng pagkakaiba sa presyon kumpara sa normal na presyon ng hangin sa kabilang panig. Ang pagkakaiba sa presyon na ito ay nagpapahintulot sa diaphragm na gumalaw patungo sa dulong may mababang presyon, kaya itinutulak ang push rod ng brake master pump.
Habang gumagana, ang push rod reset spring ang siyang humahawak sa pedal ng preno sa panimulang posisyon nito. Sa oras na ito, ang check valve sa punto ng koneksyon ng vacuum tube at ng vacuum booster ay bukas. Ang isang diaphragm sa loob ng booster ay naghahati dito sa isang tunay na silid ng hangin at isang silid ng hangin para sa aplikasyon, na karaniwang nakahiwalay sa labas ng mundo ngunit maaaring konektado sa atmospera sa pamamagitan ng dalawang aparato ng balbula.
Kapag pinindot ng drayber ang pedal ng preno, isinasara ng push rod ang vacuum valve, habang ang air valve sa kabilang dulo ay bumubukas, na nagpapahintulot sa hangin na makapasok. Sa ilalim ng aksyon ng negatibong presyon, ang diaphragm ay hinihila patungo sa isang dulo ng brake master pump, na siyang nagpapaandar sa push rod at lalong nagpapalakas sa lakas ng binti.
Ang disenyong ito ay nagbibigay-daan sa drayber na mas madaling kontrolin ang pagbagal ng sasakyan kapag pinindot ang pedal ng preno, na nagpapabuti sa kaligtasan sa pagmamaneho.
Madali bang masira ang vacuum booster?
Hindi madaling masira ang vacuum booster, basta't maayos itong naka-install at nagagamit, maaari itong gumana nang normal sa loob ng mahabang panahon. Gayunpaman, ang estado ng paggana ng vacuum booster pump ay maaaring maapektuhan ng ilang mga salik, kabilang ang mga kondisyon ng paggamit ng sasakyan, mga salik sa kapaligiran, at kung ang regular na pagpapanatili at pagpapanatili ay isinasagawa.
Wastong paggamit at pagpapanatili: Hangga't ang sasakyan ay madalas na nasa matinding kondisyon sa pagmamaneho (tulad ng mataas na temperatura, mataas na humidity o matinding impact), o ang sasakyan ay hindi regular na pinapanatili, maaaring magkaroon ng mga problema ang mga booster pump. Samakatuwid, ang tamang pag-install, paggamit at regular na pagpapanatili ang susi sa pagpapanatili ng vacuum booster sa maayos na kondisyon.
Mga salik sa kapaligiran: Ang lakas ng vacuum booster ay lubos na naaapektuhan ng mga salik sa kapaligiran, tulad ng kakulangan ng vacuum na dulot ng pagmamaneho sa matataas na lugar, at ang kakulangan ng vacuum na dulot ng mga kondisyon ng cold start. Ang mga salik sa kapaligirang ito ay kailangang isaalang-alang sa disenyo at pag-unlad, at sa pang-araw-araw na paggamit ng kotse, kailangan ding magkaroon ng karanasan sa pagsusuri sa sarili ang may-ari upang matugunan ang mga problemang ito.
Mga karaniwang depekto: Kabilang sa mga karaniwang depekto ang pinsala sa vacuum booster check valve, na maaaring humantong sa maluwag na selyo, matigas na preno, at hindi matatag na idle speed kapag nagpreno. Bukod pa rito, ang oil leakage phenomenon ay isa ring karaniwang problema, kapag ang oil leakage ng brake master pump ay tumatagos nang malalim sa dulo ng oil seal papunta sa booster, na nagreresulta sa deformation ng vacuum booster diaphragm, hindi mahigpit ang selyo, at bumababa ang power.
Upang mapanatili ang maayos na kondisyon ng paggana ng vacuum booster, inirerekomenda na suriin at panatilihin ng may-ari ang sistema ng preno sa tamang oras kapag ginagamit ang sasakyan sa mga ordinaryong oras. Bukod pa rito, ang vacuum booster pump ay isang uri ng high-precision at sensitibong bomba, na dapat mahigpit na sundin ang mga tuntunin ng pagpapadulas, suriin kung normal ang operasyon at pagpapadulas, at suriin kung ang bomba ay may leakage phenomenon. Kung ang vacuum booster pump ay hindi ginagamit nang matagal, hindi ito dapat gumana agad sa full load kapag ito ay muling ginamit.
Sira ang vacuum booster
Ang mga sirang vacuum booster ay pangunahing kinabibilangan ng mahinang pagpreno o kawalan ng epekto ng pagpreno, mabagal o walang pagbabalik ng pedal ng preno, halatang abnormal na tunog na maririnig pagkatapos tapakan ang pedal ng preno, ang direksyon ng paglihis o pag-alog ng pagpreno, at ang pakiramdam ng malambot na pedal ng preno. Ang mga sintomas na ito ay nagpapahiwatig na ang vacuum booster ay maaaring may depekto, tulad ng pagtagas ng hangin o pinsala, at kailangan itong suriin at kumpunihin sa oras upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Ang kahalagahan ng vacuum booster ay nakakatulong ito sa drayber na mapabuti ang lakas ng preno at mabawasan ang tindi ng pagpreno, sa gayon ay mapapahusay ang kahusayan at kaligtasan ng preno. Kapag nabigo ang vacuum booster, tulad ng pagtagas ng hangin, maaari itong humantong sa isang makabuluhang pagbaba sa pagganap ng pagpreno, o kahit na isang kumpletong pagkawala ng epekto ng pagpreno, na lubos na nagpapataas ng panganib sa pagmamaneho.
Ang pagganap ng pagtagas ng hangin sa vacuum booster ay maaaring kabilang ang mahinang pagganap ng preno, mabagal o walang pagbabalik ng pedal ng preno, at halatang abnormal na tunog ang maririnig pagkatapos pindutin ang pedal ng preno. Kung matagpuan ang mga sintomas na ito, inirerekomenda na suriin at kumpunihin ang vacuum booster sa oras.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
