Prinsipyo ng vacuum booster.
Ang vacuum booster ay gumagamit ng vacuum (negatibong presyon) upang madagdagan ang puwersa na isinagawa ng driver sa pedal, sa gayon pinalakas ang lakas ng pagpepreno. Ang tiyak na prinsipyo ng pagtatrabaho ay ang mga sumusunod:
Kapag tumatakbo ang makina, ang bomba ng preno ng booster ay lumilikha ng isang vacuum sa isang tabi ng tagasunod sa pamamagitan ng pagsuso sa hangin, na bumubuo ng pagkakaiba sa presyon na may normal na presyon ng hangin sa kabilang panig. Ang pagkakaiba sa presyur na ito ay nagbibigay -daan sa dayapragm na lumipat patungo sa mababang dulo ng presyon, sa gayon itulak ang push rod ng bomba ng master ng preno.
Sa pagpapatakbo, ang push rod reset spring ay humahawak ng preno ng pedal sa paunang posisyon nito. Sa oras na ito, ang check valve sa koneksyon point ng vacuum tube at bukas ang vacuum booster. Ang isang dayapragm sa loob ng booster ay naghahati nito sa isang tunay na silid ng hangin at isang silid ng air ng aplikasyon, na karaniwang nakahiwalay sa labas ng mundo ngunit maaaring konektado sa kapaligiran ng dalawang aparato ng balbula.
Kapag ang driver ay bumababa sa pedal ng preno, ang pagkilos ng push rod ay nagsasara ng vacuum valve, habang ang balbula ng hangin sa kabilang dulo ay bubukas, na nagpapahintulot sa pagpasok ng hangin. Sa ilalim ng pagkilos ng negatibong presyon, ang dayapragm ay hinila patungo sa isang dulo ng bomba ng preno ng master, na nagtutulak ng push rod at higit na pinalakas ang lakas ng binti.
Pinapayagan ng disenyo na ito ang driver na kontrolin ang pagkabulok ng sasakyan nang mas madali kapag pinindot ang pedal ng preno, na nagpapabuti sa kaligtasan sa pagmamaneho.
Madali bang masira ang vacuum booster?
Ang vacuum booster ay hindi madaling masira, hangga't maayos itong naka -install at ginamit, maaari itong gumana nang normal sa loob ng mahabang panahon. Gayunpaman, ang nagtatrabaho na estado ng vacuum booster pump ay maaaring maapektuhan ng isang bilang ng mga kadahilanan, kabilang ang mga kondisyon ng paggamit ng sasakyan, mga kadahilanan sa kapaligiran, at kung ang regular na pagpapanatili at pagpapanatili ay isinasagawa.
Wastong paggamit at pagpapanatili: hangga't ang sasakyan ay madalas sa matinding mga kondisyon sa pagmamaneho (tulad ng mataas na temperatura, mataas na kahalumigmigan o mataas na epekto), o ang sasakyan ay hindi regular na pinapanatili, ang mga bomba ng booster ay maaaring magkaroon ng mga problema. Samakatuwid, ang tamang pag -install, paggamit at regular na pagpapanatili ay ang susi sa pagpapanatili ng vacuum booster sa mahusay na kondisyon sa pagtatrabaho.
Mga kadahilanan sa kapaligiran: Ang kapangyarihan ng vacuum booster ay lubos na naapektuhan ng mga kadahilanan sa kapaligiran, tulad ng kakulangan ng vacuum na sanhi ng pagmamaneho sa mataas na taas, at ang kakulangan ng vacuum na sanhi ng malamig na mga kondisyon ng pagsisimula. Ang mga kadahilanan sa kapaligiran na ito ay kailangang isaalang-alang sa disenyo at pag-unlad, at sa pang-araw-araw na paggamit ng kotse, ang may-ari ay kailangan ding magkaroon ng isang tiyak na halaga ng karanasan sa pagsusuri sa sarili upang harapin ang mga problemang ito.
Karaniwang mga pagkakamali: Ang mga karaniwang pagkakamali ay may kasamang vacuum booster check valve pinsala, na maaaring humantong sa isang maluwag na selyo, matigas na preno, at hindi matatag na bilis ng pagpepreno. Bilang karagdagan, ang kababalaghan ng pagtagas ng langis ay isang pangkaraniwang problema din, kapag ang pagtagas ng langis ng bomba ng preno, sa pagtatapos ng selyo ng langis na malalim sa booster, na nagreresulta sa pagpapapangit ng vacuum booster diaphragm, ang selyo ay hindi mahigpit, pagbagsak ng kuryente.
Upang mapanatili ang mahusay na kondisyon ng pagtatrabaho ng vacuum booster, inirerekomenda na suriin ng may -ari at mapanatili ang sistema ng preno sa oras kapag ginagamit ang kotse sa ordinaryong oras. Bilang karagdagan, ang vacuum booster pump ay isang uri ng mataas na katumpakan at sensitibong bomba, na dapat na mahigpit na sumunod sa mga patakaran ng pagpapadulas, suriin kung normal ang operasyon at pagpapadulas, at suriin kung ang bomba ay may hindi pangkaraniwang bagay. Kung ang vacuum booster pump ay hindi ginagamit sa loob ng mahabang panahon, hindi ito dapat gumana nang buong pag -load kaagad kapag ito ay muling ginamit.
Ang vacuum booster ay nasira
Ang pagganap ng vacuum booster na nasira higit sa lahat ay may kasamang mahinang pagganap ng pagpepreno o walang epekto sa pagpepreno, mabagal o walang pagbabalik ng pedal ng preno, halatang hindi normal na tunog ay maaaring marinig pagkatapos ng pagtapak sa pedal ng preno, ang direksyon ng paglihis ng pagpepreno o pag -alog, at malambot ang pedal pedal. Ang mga sintomas na ito ay nagpapahiwatig na ang vacuum booster ay maaaring magkaroon ng kasalanan, tulad ng pagtagas ng hangin o pinsala, at kailangang suriin at ayusin sa oras upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Ang kahalagahan ng vacuum booster ay tinutulungan ang driver na mapabuti ang lakas ng preno at bawasan ang intensity ng gawaing preno ng driver, sa gayon pinapahusay ang kahusayan at kaligtasan ng preno. Kapag nabigo ang vacuum booster, tulad ng pagtagas ng hangin, maaaring humantong ito sa isang makabuluhang pagtanggi sa pagganap ng pagpepreno, o kahit na isang kumpletong pagkawala ng epekto ng pagpepreno, na lubos na nadaragdagan ang panganib ng pagmamaneho.
Ang pagganap ng vacuum booster air leakage ay maaaring magsama ng hindi magandang pagganap ng preno, mabagal o walang pagbabalik ng pedal ng preno, at ang halatang hindi normal na tunog ay maaaring marinig pagkatapos na mapindot ang pedal ng preno. Kung natagpuan ang mga sintomas na ito, inirerekomenda na suriin at ayusin ang vacuum booster sa oras.
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
