Matapos ang prinsipyo ng Wiper Motor Working.
Ang nagtatrabaho na prinsipyo ng likurang wiper motor ay upang himukin ang mekanismo ng pagkonekta ng rod ng motor, at i -convert ang umiikot na paggalaw ng motor sa paggalaw ng paggalaw ng braso ng wiper, upang makamit ang pagkilos ng wiper. Ang prosesong ito ay nagsasangkot ng ilang mga pangunahing hakbang at sangkap na matiyak na ang wiper ay maaaring epektibong alisin ang ulan o dumi mula sa kisame, na nagbibigay sa driver ng isang malinaw na pagtingin.
Una sa lahat, ang likuran ng motor ng wiper ay ang mapagkukunan ng kapangyarihan ng buong sistema ng wiper, na karaniwang gumagamit ng DC permanenteng magnet motor. Ang ganitong uri ng motor ay tumatanggap ng elektrikal na enerhiya at bumubuo ng umiikot na kapangyarihan sa pamamagitan ng panloob na pagkilos ng electromagnetic. Ang umiikot na kapangyarihang ito ay pagkatapos ay ipinadala sa pamamagitan ng mekanismo ng pagkonekta ng baras, pag -convert ng umiikot na paggalaw ng motor sa paggalaw ng paggalaw ng braso ng scraper, upang ang wiper ay maaaring gumana nang normal.
Sa pamamagitan ng pagkontrol sa kasalukuyang laki ng motor, maaari kang pumili ng isang high-speed o low-speed gear, sa gayon ay kinokontrol ang bilis ng motor. Ang pagbabago ng bilis ay karagdagang nakakaapekto sa bilis ng paggalaw ng braso ng scraper at napagtanto ang pagsasaayos ng bilis ng pagtatrabaho ng wiper. Sa istruktura, ang likurang dulo ng motor ng wiper ay karaniwang nilagyan ng isang maliit na paghahatid ng gear, na maaaring mabawasan ang bilis ng output ng motor sa isang angkop na bilis. Ang aparatong ito ay madalas na tinutukoy bilang pagpupulong ng Wiper Drive. Ang output shaft ng pagpupulong ay konektado sa mekanikal na aparato ng dulo ng wiper, at ang pagtugon ng swing ng wiper ay natanto sa pamamagitan ng fork drive at pagbabalik ng tagsibol.
Bilang karagdagan, ang modernong wiper ng kotse ay nilagyan ng isang electronic intermittent control system, upang ang wiper ay tumitigil sa pag -scrap sa isang tiyak na panahon, upang kapag ang pagmamaneho sa magaan na ulan o fog, walang malagkit na ibabaw sa baso, kaya binibigyan ang driver ng isang mas mahusay na pagtingin. Ang pansamantalang kontrol ng electric wiper ay maaaring nahahati sa adjustable at hindi nababagay, at ang pansamantalang mode ng pagtatrabaho ng wiper ay maaaring maisakatuparan sa pamamagitan ng kumplikadong control ng circuit.
Sa pangkalahatan, ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng likurang wiper motor ay medyo simple, ngunit ang istrukturang komposisyon nito ay medyo tumpak, na maaaring magbigay ng driver ng isang malinaw na pananaw at matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Aksyon ng motor ng car wiper
Ang motor ng Wiper ay hinihimok ng motor, sa pamamagitan ng mekanismo ng pagkonekta ng baras upang i-on ang umiikot na paggalaw ng motor sa paggalaw ng paggalaw ng braso ng scraper, upang makamit ang pagkilos ng wiper, na karaniwang konektado sa motor, maaari mong gawin ang wiper na trabaho, sa pamamagitan ng pagpili ng isang bilis ng bilis at mababang bilis, maaari mong baguhin ang kasalukuyang sukat ng motor, upang makontrol ang bilis ng motor at pagkatapos ay kontrolin ang bilis ng braso ng scraper. Ang motor ng Wiper ay nagpatibay ng 3 istraktura ng brush upang mapadali ang pagbabago ng bilis. Ang pansamantalang oras ay kinokontrol ng pansamantalang relay, at ang wiper ay na -scrap ayon sa isang tiyak na panahon sa pamamagitan ng singil at paglabas ng function ng contact switch contact ng motor at ang relay resistance capacitance.
Ang likurang dulo ng motor ng wiper ay may isang maliit na paghahatid ng gear na nakapaloob sa parehong pabahay, na binabawasan ang bilis ng output sa kinakailangang bilis. Ang aparatong ito ay karaniwang kilala bilang pagpupulong ng Wiper Drive. Ang output shaft ng pagpupulong ay konektado sa mekanikal na aparato ng dulo ng wiper, na napagtanto ang pag -recordrocating swing ng wiper sa pamamagitan ng tinidor na drive at pagbabalik ng tagsibol.
Ang blade strip ng wiper ay isang tool para sa direktang pag -alis ng ulan at dumi sa baso. Ang blade goma strip ay pinindot sa ibabaw ng salamin sa pamamagitan ng spring strip, at ang labi nito ay dapat na naaayon sa anggulo ng baso upang makamit ang kinakailangang pagganap. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, mayroong isang wiper control twist sa hawakan ng switch ng kombinasyon ng sasakyan, na ibinibigay sa tatlong gears: mababang bilis, mataas na bilis at magkakasunod. Sa tuktok ng hawakan ay ang key switch ng scrubber, ang pagpindot sa switch ay mag -spray ng tubig sa paghuhugas, at hugasan ang baso ng hangin gamit ang wiper.
Ang kalidad ng mga kinakailangan ng motor ng wiper ay medyo mataas. Pinagtibay nito ang DC permanenteng magnet motor, at ang wiper motor na naka -install sa harap na windshield ay karaniwang isinama sa bahagi ng mekanikal na gear ng bulate. Ang pag-andar ng gear ng bulate ay upang pabagalin at dagdagan ang metalikang kuwintas, at ang output shaft nito ay nagtutulak ng mekanismo ng apat na link, kung saan ang patuloy na umiikot na paggalaw ay binago sa paggalaw ng kaliwa at kanang swing.
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
