Takip ng makina.
Ang takip ng makina ay karaniwang binubuo ng istruktura, ang gitnang clip ay gawa sa thermal insulation material, ang panloob na plato ay gumaganap ng papel sa pagpapahusay ng tigas, at ang heometriya nito ay pinipili ng tagagawa, karaniwang ang hugis ng kalansay.
Kapag binuksan ang takip ng makina, karaniwan itong iniikot paatras, at isang maliit na bahagi naman ang iniikot paharap.
Ang takip ng makina na nakatalikod ay dapat buksan sa isang paunang natukoy na anggulo, hindi dapat dumikit sa windshield sa harap, at dapat may minimum na pagitan na humigit-kumulang 10 mm. Upang maiwasan ang kusang pagbukas dahil sa panginginig ng boses habang nagmamaneho, ang harap na bahagi ng takip ng makina ay dapat may kawit na pangkabit para sa kaligtasan, ang switch ng locking device ay nakalagay sa ilalim ng dashboard ng sasakyan, at ang takip ng makina ay dapat i-lock kasabay ng pagkandado ng pinto ng sasakyan.
Pag-alis ng takip ng makina
Buksan ang takip ng makina at takpan ang kotse ng malambot na tela upang maiwasan ang pinsala sa pintura; Tanggalin ang nozzle at hose ng windshield washer mula sa takip ng makina; Markahan ang posisyon ng bisagra sa hood para sa madaling pag-install sa ibang pagkakataon; Tanggalin ang mga bolt ng pangkabit ng takip ng makina at mga bisagra, at pigilan ang pagkadulas ng takip ng makina pagkatapos matanggal ang mga bolt.
Pag-install at pagsasaayos ng takip ng makina
Ang takip ng makina ay dapat ikabit sa kabaligtaran na pagkakasunod-sunod ng pag-alis. Bago higpitan ang mga bolt ng pagkakakabit ng takip ng makina at bisagra, maaaring isaayos ang takip ng makina mula harap hanggang likod, o maaaring isaayos pataas at pababa ang gasket ng bisagra at buffer rubber upang pantay na magkatugma ang puwang.
Pagsasaayos ng mekanismo ng pagkontrol ng takip ng makina
Bago ayusin ang lock ng takip ng makina, dapat munang itama nang maayos ang takip ng makina, pagkatapos ay paluwagin ang fixing bolt, igalaw ang ulo ng lock pabalik-balik, kaliwa at kanan, upang ito ay nakahanay sa upuan ng lock, ang harap ng takip ng makina ay maaari ding i-adjust sa pamamagitan ng taas ng dovetail bolt ng ulo ng lock.
Bakit ang daming maliliit na butas sa hood ng kotse?
Ang maliliit na butas sa mga takip ng kotse ay karaniwang sanhi ng mga panlabas na salik, pangunahin na kabilang ang mga panlabas na gasgas at mga nahuhulog na bagay. Ang maliliit na butas na ito ay maaaring sanhi ng mga bato o iba pang nahuhulog na bagay na nahuhulog mula sa sasakyan sa harap ng kotse na tumatama sa ibabaw ng takip ng makina habang nagmamaneho. Bukod pa rito, kung ang takip ay naapektuhan ng malakas na panlabas na epekto, tulad ng pagkuskos, maaari rin itong humantong sa paglubog. Ang mga kondisyong ito ay kadalasang nangyayari sa hindi magandang kondisyon ng kalsada o sa mga kapaligirang siksikan ang sasakyan, kung saan ang pagtalsik sa matataas na lugar ay karaniwang sanhi ng maliliit na lubak.
Paano ayusin ang puwang ng takip ng kotse
Ang paraan ng pagsasaayos ng malaking puwang ng takip ng sasakyan ay kinabibilangan ng pagsasaayos ng bolt ng takip, presyon ng goma, taas ng suporta sa ulo, at pagpapalit ng gasket ng takip. Ang mga pamamaraang ito ay dinisenyo upang matiyak ang higpit at maayos na hitsura ng takip. Ang mga partikular na operasyon ay ang mga sumusunod:
Ayusin ang bolt ng takip: Suriin at tiyaking hinihigpitan ang bolt ng takip kung kinakailangan upang maabot ang tinukoy na antas ng metalikang kuwintas.
Ayusin ang presyon ng goma: suriin kung ang presyon ng takip na goma ay nakakatugon sa mga tinukoy na kinakailangan.
Ayusin ang taas ng head bracket: suriin kung ang taas ng head bracket ay nakakatugon sa mga regulasyon.
Palitan ang gasket ng takip: Kung kinakailangan, maaaring palitan ang gasket ng takip upang mabawasan ang mga puwang.
Ayusin ang mga goma na haligi sa balangkas ng tangke: Ang mga goma na haligi na ito ay karaniwang matatagpuan sa likod ng gitnang lambat, sa kaliwa at kanang bahagi ng balangkas ng tangke, at ang espasyo sa pagitan ng takip ng makina at ng gitnang lambat ay maaaring epektibong isaayos sa pamamagitan ng manu-manong pag-ikot ng mga goma na haligi na ito.
Ayusin ang mga turnilyo na humahawak sa fender sa lugar: Ang mga turnilyo na humahawak sa fender sa lugar ay makikita sa kaliwa at kanang bahagi ng hood. Pagkatapos luwagan ang mga turnilyong ito, maaari mong dahan-dahang hilahin palabas ang fender hanggang sa maramdaman ng hood ang tamang lapad, at pagkatapos ay higpitan ang mga turnilyo.
Ayusin ang plastik na bloke sa hood: mayroong dalawang plastik na bloke sa kaliwa at kanang bahagi ng hood, na maaaring isaayos sa pamamagitan ng pag-ikot, habang mayroong dalawang hugis-U na dila sa hood, at pagkatapos matanggal ang plastik na clip, maaari ding isaayos ang puwang sa kanan.
Ang mga pamamaraang ito ay nangangailangan ng pasensya at pag-iingat, at inirerekomenda na basahin mo ang manwal ng may-ari ng sasakyan o kumonsulta sa isang propesyonal na tekniko bago gumawa ng mga pagsasaayos upang matiyak na ang mga pagsasaayos ay nagawa nang tama at ligtas.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
