Gasoline Pump.
Ang pag -andar ng bomba ng gasolina ay ang pagsuso ng gasolina sa labas ng tangke at pindutin ito sa pamamagitan ng pipe at ang gasolina filter sa float chamber ng carburetor. Ito ay dahil sa bomba ng gasolina na ang tangke ng gasolina ay maaaring mailagay sa likuran ng kotse, malayo sa makina, at sa ibaba ng makina.
Gasoline pump ayon sa iba't ibang mode ng pagmamaneho, maaaring nahahati sa mechanical drive diaphragm type at electric drive type two.
Diaphragm Type Gasoline Pump
Ang Diaphragm Type Gasoline Pump ay isang kinatawan ng mechanical gasolina pump, na ginagamit sa carburetor engine, na karaniwang hinihimok ng eccentric wheel sa camshaft, ang sitwasyon ng pagtatrabaho nito ay:
① Ang pag -ikot ng suction camshaft ng langis, kapag ang eccentric top shake braso, hilahin ang bomba film rod, pump film down, gumawa ng pagsipsip, gasolina ay sinipsip mula sa tangke, at sa pamamagitan ng langis ng tubo, gasolina filter, sa silid ng langis ng gasolina pump.
② Pump oil Kapag ang eccentric ay lumiliko ng isang tiyak na anggulo at hindi na nangunguna sa shake arm, ang spring ng pump film ay nakaunat, tumataas ang pump film, at ang gasolina ay pinindot mula sa balbula ng langis ng outlet hanggang sa float chamber ng carburetor.
Ang diaphragm type gasolina pump ay nailalarawan sa pamamagitan ng simpleng istraktura nito, ngunit dahil sa mga thermal effects ng engine, ang espesyal na pansin ay dapat bayaran upang matiyak ang pagganap ng bomba ng langis sa mataas na temperatura, pati na rin ang tibay ng dayapragm ng materyal na goma sa init at langis.
Ang maximum na supply ng langis ng pangkalahatang bomba ng gasolina ay 2.5 hanggang 3.5 beses na mas malaki kaysa sa maximum na pagkonsumo ng gasolina ng gasolina engine. Kapag ang langis ng bomba ay mas malaki kaysa sa pagkonsumo ng gasolina at ang karayom na balbula ng karburetor float chamber ay sarado, ang presyon sa linya ng pump outlet line ay tumataas, gumanti sa bomba ng langis, at ang paglalakbay sa dayapragm ay pinaikling o tumitigil sa pagtatrabaho.
Electric Gasoline Pump
Electric gasolina pump, hindi hinihimok ng camshaft, ngunit sa pamamagitan ng electromagnetic force na paulit -ulit na pagsipsip ng film film. Ang electric pump ay maaaring malayang piliin ang posisyon ng pag -install, at maiiwasan ang kababalaghan ng paglaban sa hangin.
Ang mga pangunahing uri ng pag -install ng mga electric gasolina na bomba para sa mga engine ng iniksyon ng gasolina ay naka -install sa linya ng suplay ng langis o sa tangke ng gasolina. Ang dating ay may isang malaking layout, hindi nangangailangan ng espesyal na disenyo ng tangke ng gasolina, at madaling i -install at i -disassemble. Gayunpaman, ang seksyon ng pagsipsip ng langis ng bomba ay mahaba, madaling makagawa ng paglaban sa hangin, at ang ingay na nagtatrabaho ay mas malaki, bilang karagdagan, ang bomba ng langis ay hindi dapat tumagas, at ang ganitong uri ay hindi gaanong ginagamit sa kasalukuyang mga bagong sasakyan. Ang huli na pipeline ng gasolina ay simple, mababang ingay, ang mga kinakailangan sa pagtagas ng multi-fuel ay hindi mataas, ay ang kasalukuyang pangunahing kalakaran.
Sa trabaho, bilang karagdagan sa pagbibigay ng pagkonsumo na kinakailangan para sa operasyon ng engine, ang daloy ng bomba ng gasolina ay dapat ding tiyakin na may sapat na daloy ng pagbabalik upang matiyak ang katatagan ng presyon ng sistema ng gasolina at sapat na paglamig.
Ang mga sintomas ng isang sirang bomba ng gasolina
Ang mga sintomas ng isang sirang bomba ng gasolina sa iyong sasakyan ay kasama ang:
Ang gasolina pump ay ganap na nabigo, na nagiging sanhi ng pag -crash ng fuel supply system at hindi magsimula ang sasakyan.
Ang balbula ng tseke ng gasolina ay nasira, na nagreresulta sa walang natitirang presyon, ang presyon ng gasolina ay hindi maabot ang tinukoy na halaga ng presyon ng gasolina, at mahirap magsimula, na nangangailangan ng maraming pag -aapoy sa loob ng mahabang panahon.
Ang Centrifugal Pump Impeller Wear, na nagreresulta sa nabawasan na presyon ng suplay ng langis, walang tunog ng operasyon ng gasolina, walang langis, mahina na pagbilis, kapag nagmamaneho doon ay hindi normal na ingay, tunog ng buzzing.
Ang rotor ay natigil at iba pang mga pagkabigo sa mekanikal, ang bomba ng langis na nagtatrabaho kasalukuyang pagtaas, na nagreresulta sa pagkasira ng relay o kaligtasan.
Ang ilaw ng kasalanan ng engine ay nasa at ang jitter ng engine ay hindi normal.
Bilang karagdagan, ang isang sirang bomba ng gasolina ay maaari ring humantong sa pag -stall sa panahon ng pagmamaneho, dahil ang suplay ng gasolina ay hindi matatag. Kung nakatagpo ka ng mga sintomas na ito, inirerekomenda na suriin at palitan ang bomba ng gasolina sa oras upang maiwasan ang mga aksidente sa panahon ng pagmamaneho.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
