Ano ang mangyayari kung ang tuktok na pandikit ng front shock absorber ay nasira?
Ang kabiguan ng tuktok na goma ng front shock absorber ay hahantong sa isang makabuluhang pagbaba sa epekto ng pagsipsip ng shock at pagsakay sa ginhawa ng sasakyan, dahil ang tuktok na goma ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa sistema ng pagsipsip ng shock ng sasakyan, at ang pagkabigo nito ay magiging sanhi ng pag -andar ng pagsipsip ng shock na hindi makapag -play nang normal. Bilang karagdagan, ang nangungunang pinsala sa goma ay magdudulot din ng malubhang anomalya sa data ng pagpoposisyon, na nagreresulta sa hindi normal na pagsuot ng gulong, na hindi lamang madaragdagan ang ingay ng gulong, ngunit maaari ring humantong sa paglihis sa panahon ng pagmamaneho ng sasakyan, na nagbabanta sa kaligtasan sa pagmamaneho. Kapag ang ibabaw ng kalsada ay hindi pantay, ang pinsala ng shock na sumisipsip ng tuktok na pandikit ay gagawa ng direktang panginginig ng boses sa kotse, at ang mga pasahero ay makaramdam ng hindi normal na tunog at kakulangan sa ginhawa. Kasabay nito, kapag ang sasakyan ay lumiliko, dahil sa kabiguan ng tuktok na pandikit, ang sasakyan ay madaling makulong, at ang kakayahan sa paghawak ay maaapektuhan din.
Paano makitungo sa pagtagas ng langis mula sa front shock absorber?
Ang pamamaraan ng pakikitungo sa pagtagas ng langis ng harap na shock absorber ay pangunahing kasama ang pagsuri at pagpapalit ng selyo, selyo ng langis o ang buong shock absorber. Kung ang pagtagas ay bahagyang, maaari itong malutas sa pamamagitan ng paghigpit ng cylinder head nut. Kung malubha ang pagtagas, maaaring mapalitan ang isang bagong selyo o selyo ng langis. Sa ilang mga kaso, kung nasira ang panloob o panlabas na tubo, maaaring mapalitan ang buong shock absorber. Bilang karagdagan, kung mayroong isang maliit na halaga ng mga mantsa ng langis sa ibabaw ng shock absorber ngunit walang ibang hindi normal na pagganap, maaaring kailanganin lamang na linisin ang natitirang materyal sa ibabaw at patuloy na obserbahan ang estado. Gayunpaman, kapag ang ibabaw ng shock absorber ay natatakpan ng mga mantsa ng langis at ang epekto ng damping ay makabuluhang nabawasan, ang shock absorber ay kailangang mapalitan. Para sa pagtagas ng langis ng harap na shock absorber ng de -koryenteng sasakyan, sa pangkalahatan ay kinakailangan na alisin ang shock absorber at ayusin ito ng mga propesyonal na tool. Inirerekomenda na pumunta sa 4S Shop o Professional Auto Repair Shop sa oras para sa pagproseso.
Front shock absorber failure
Ang pagkabigo sa pagsipsip ng Front Shock ay magpapakita ng iba't ibang mga halatang sintomas, ang mga sintomas na ito ay hindi lamang makakaapekto sa karanasan sa pagmamaneho ng sasakyan, ngunit maaari ring magdulot ng banta sa kaligtasan sa pagmamaneho. Narito ang ilan sa mga pangunahing sintomas na maaaring ipakita ng isang sasakyan kapag nabigo ang front shock absorber:
Malinaw na kaguluhan sa katawan Kapag nagmamaneho: Kapag nasira ang shock absorber, ang sasakyan ay magkakaroon ng isang malinaw na pakiramdam ng kaguluhan sa panahon ng pagmamaneho, lalo na kung dumadaan sa isang hindi pantay na kalsada o isang hukay, dahil ang harap na shock absorber ay hindi maaaring epektibong sumipsip at pabagalin ang panginginig ng boses ng katawan.
Nadagdagan ang distansya ng pagpepreno: Ang isa sa mga pangunahing tungkulin ng Front Shock Absorber ay upang mapanatili ang katatagan ng sasakyan at ang normal na operasyon ng sistema ng suspensyon. Kapag nasira ang kasalukuyang shock absorber, ang sasakyan ay magkakaroon ng malinaw na jitter at kawalang -tatag kapag ang pagpepreno, bilang karagdagan, dahil ang shock absorber ay hindi maaaring magbigay ng sapat na suporta, ang distansya ng pagpepreno ay tataas din nang malaki, na magdadala ng mga panganib sa kaligtasan sa driver.
Hindi pantay na pagsusuot ng gulong: Ang pagkabigo ng harap na pagsipsip ng shock ay maaari ring maging sanhi ng hindi pantay na pagsusuot ng gulong. Kapag ang shock absorber ay hindi epektibong kontrolin ang paggalaw ng gulong, ang gulong ay lilitaw ang labis na bounce at kawalang -tatag, na nagiging sanhi ng mas mabilis na magsuot ng gulong sa isang tiyak na lugar.
Hindi normal na ingay ng suspensyon ng sasakyan: Kapag nabigo ang kasalukuyang shock absorber, maaari mong marinig ang mga hindi normal na ingay, tulad ng pagkatok, pag -crunching, o tunog tulad ng metal friction. Ito ay dahil ang mga panloob na bahagi ng shock absorber ay nasira o maluwag, at kailangang ayusin o mapalitan sa oras.
Hindi normal na rebound ng katawan: Kapag ang sasakyan ay nasa isang tumigil na estado at malakas na pinipilit sa harap, kung ang katawan ay mabilis na tumalbog pagkatapos ng pag -stabilize, ipinapahiwatig nito na ang shock absorber ay mabuti; Kung ang katawan ay paulit -ulit na nagulat nang maraming beses pagkatapos ng rebound, ipinapahiwatig nito na may problema sa shock absorber.
Shock Absorber Oil Leakage: Ito ang isa sa mga karaniwang pagpapakita ng pinsala sa pagsipsip ng shock. Kapag nabigo ang seal ng langis sa loob ng shock absorber, ang langis ay mag -ooze mula sa piston rod ng shock absorber, na nagreresulta sa pagkawala ng pagpapadulas ng shock absorber, kaya nakakaapekto sa epekto ng pagsipsip ng shock.
Shock Absorber abnormal na tunog: Kapag ang sasakyan ay nagmamaneho, ang shock absorber ay gumagawa ng isang hindi normal na ingay, lalo na kapag dumadaan sa hindi pantay na ibabaw ng kalsada, ang ingay ay magiging mas malinaw. Maaaring sanhi ito ng pagsusuot o pag -loosening ng mga panloob na bahagi ng shock absorber, na nangangailangan ng napapanahong pagpapanatili.
Mayroong mga palatandaan ng sideslip: kapag ang sasakyan ay lumiliko, walang sapat na pagkakahawak ng gulong, o kahit na sideslip, na maaaring sanhi ng kabiguan ng shock absorber.
Sa madaling sabi, kapag may problema sa harap ng shock ng kotse ng kotse, kinakailangan upang harapin ito sa isang napapanahong paraan sa isang propesyonal na pag -aayos ng auto o 4S shop upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
