Shock Absorber Assembly at Shock Absorber Pagkakaiba.
Mayroong mga makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng mga assorby ng shock absorber at shock absorbers sa mga tuntunin ng istraktura, kahirapan ng kapalit, presyo at pag -andar.
Mga pagkakaiba sa istruktura: Ang shock absorber ay isang bahagi ng pagpupulong ng shock absorber, at ang shock absorber assorber ay naglalaman ng higit pang mga sangkap, tulad ng spring pad, dust jacket, spring, shock pad, upper spring pad, spring seat, tindig, itaas na goma at mani.
Kahirapan ng kapalit: Ang independiyenteng proseso ng kapalit ng shock absorber ay mas kumplikado, na nangangailangan ng tulong ng mga propesyonal na kagamitan at mga tauhan ng teknikal, at mayroong isang tiyak na kadahilanan ng peligro. Sa kaibahan, ang kapalit ng pagpupulong ng pagsipsip ng shock ay medyo simple, karaniwang ilang mga tornilyo lamang ang maaaring makumpleto.
Paghahambing ng presyo: Madalas na mas mahal upang palitan ang mga indibidwal na bahagi ng isang set ng shock absorber na isa -isa. Dahil ang pagpupulong ng pagsipsip ng shock ay naglalaman ng lahat ng mga bahagi ng sistema ng pagsipsip ng shock, mas matipid kaysa sa pagpapalit ng lahat ng mga bahagi ng shock absorber nang hiwalay.
Pag -andar ng Pag -andar: Ang isang solong shock absorber ay pangunahing gumaganap ng papel ng pagsipsip ng shock, at ang shock absorber pagpupulong ay gumaganap din ng papel na ginagampanan ng suspensyon na haligi sa sistema ng suspensyon. Ang pangunahing pag -andar ng shock absorber ay upang sugpuin ang spring rebound vibration at ang epekto mula sa ibabaw ng kalsada. Sa panahon ng pagmamaneho, kahit na ang damping spring ay maaaring mai -filter ang karamihan sa panginginig ng kalsada, ang tagsibol mismo ay magsasagawa pa rin ng paggalaw na paggalaw. Sa oras na ito, ang Shock Absorber ay gagampanan ng isang papel sa paghihigpit sa paglukso ng tagsibol.
Sa buod, ang pagpupulong ng shock absorber ay nagbibigay ng isang mas malawak na solusyon, kabilang ang higit pang mga sangkap at mas matipid na mga gastos sa kapalit, habang naglalaro ng isang mas mahalagang papel sa pangkalahatang sistema ng suspensyon.
Ano ang mga sintomas ng isang sirang shock absorber?
01 Oil seepage
Ang langis ng seepage ng shock absorber ay isang malinaw na sintomas ng pinsala nito. Ang labas ng ibabaw ng normal na pagsipsip ng shock ay dapat na tuyo at malinis. Kapag ang langis ay natagpuan na tumagas, lalo na sa itaas na bahagi ng piston rod, karaniwang nangangahulugan ito na ang hydraulic oil sa loob ng shock absorber ay tumutulo. Ang pagtagas na ito ay karaniwang sanhi ng pagsusuot ng selyo ng langis. Ang isang bahagyang pagtagas ng langis ay maaaring hindi agad makakaapekto sa paggamit ng sasakyan, ngunit habang tumitindi ang pagtagas ng langis, hindi lamang ito makakaapekto sa kaginhawaan ng pagmamaneho, ngunit maaari ring makagawa ng isang hindi normal na ingay ng "Dong Dong Dong". Dahil sa mataas na sistema ng haydroliko sa loob ng shock absorber, ang pagpapanatili ay isang peligro sa kaligtasan, kaya kapag natagpuan ang isang pagtagas, karaniwang inirerekomenda na palitan ang shock absorber sa halip na subukang ayusin ito.
02 shock absorber top seat abnormal na tunog
Ang hindi normal na tunog ng shock absorber top seat ay isang malinaw na sintomas ng pagkabigo ng shock absorber. Kapag ang sasakyan ay nagmamaneho sa isang bahagyang hindi pantay na ibabaw ng kalsada, lalo na sa saklaw ng bilis ng bakuran ng 40-60, maaaring makarinig ng may-ari ng isang mapurol na "kumatok, kumatok, kumatok" na matalo sa harap ng engine. Ang tunog na ito ay hindi isang pag -tap sa metal, ngunit isang pagpapakita ng kaluwagan ng presyon sa loob ng shock absorber, kahit na walang malinaw na mga palatandaan ng pagtagas ng langis sa labas. Sa pagtaas ng oras ng paggamit, ang hindi normal na ingay na ito ay unti -unting tataas. Bilang karagdagan, kung ang shock absorber ay tunog nang walang tigil sa isang mabagsik na kalsada, nangangahulugan din ito na maaaring masira ang shock absorber.
03 Vibration ng manibela
Ang panginginig ng boses ng manibela ay isang malinaw na sintomas ng pinsala sa shock absorber. Ang shock absorber ay naglalaman ng mga sangkap tulad ng mga piston seal at valves. Kapag nagsusuot ang mga bahaging ito, ang likido ay maaaring dumaloy sa balbula o selyo, na nagreresulta sa hindi matatag na daloy ng likido. Ang hindi matatag na daloy na ito ay karagdagang ipinadala sa manibela, na nagiging sanhi ng pag -vibrate. Ang panginginig ng boses na ito ay nagiging mas malinaw lalo na kapag dumadaan sa mga potholes, mabato na lupain o mabulok na kalsada. Samakatuwid, ang malakas na panginginig ng boses ng manibela ay maaaring isang babala sa alarma ng pagtagas ng langis o pagsusuot ng shock absorber.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
