Ang papel ng bracket ng front bumper?
Ang papel ng bracket ng front bumper ay ang pagsipsip at pagaanin ang panlabas na puwersa ng pagbangga kapag ang sasakyan o ang drayber ay nasa puwersa ng pagbangga. Ang bumper ay isang buffer device na nagbabawas sa pinsala ng mga tauhan sa loob ng sasakyan at pinoprotektahan ang kaligtasan ng tao at ng sasakyan.
Ang papel ng bracket ng front bumper ay ang pagsipsip at pagaanin ang panlabas na puwersa ng pagbangga kapag ang sasakyan o drayber ay nasa puwersa ng pagbangga. Ang bumper ay isang buffer device na nagbabawas sa pinsala ng mga tao sa loob ng kotse at pinoprotektahan ang kaligtasan ng mga tao at sasakyan.
Ang bracket ng pagkakabit sa harap ng bumper ay kadalasang isang pinagsamang istraktura, at tatlong istrukturang pang-splicing na nakaayos sa mga pagitan ay nakaayos sa isang gilid ng bracket ng pagkakabit sa harap ng bumper para sa pag-install ng front bumper. Dahil pinagsasama ng istrukturang ito ang tatlong posisyon ng clamp sa isang bracket, hindi ito nakakatulong sa pagtiyak ng parallel na puwang sa pagitan ng front bumper at ng headlamp, at mahirap itugma at isaayos ang field sa susunod na yugto. Bukod pa rito, ang istraktura ay kumplikado, ang haba ng mga bahagi ay karaniwang >400mm, malaki ang espasyo at mahina ang epekto ng pagbawas ng timbang; Bukod pa rito, ang bracket na ito ay apektado ng mga salik tulad ng istraktura ng pag-install at pagmomodelo ng lampara, at hindi maaaring bumuo ng isang platformized na istraktura, na hindi nakakatulong sa malawakang produksyon.
Mga elemento ng teknikal na pagsasakatuparan: Dahil dito, nilalayon ng utility model na magbigay ng mounting bracket sa harap na bumper, na nakakatulong upang matiyak ang parallel na puwang sa pagitan ng harap na bumper at ng headlamp.
Upang makamit ang mga layuning nabanggit, ang teknikal na iskema ng utility model ay isinasagawa tulad ng sumusunod: Ang mounting bracket ng front bumper ng sasakyan ay binubuo ng maraming bracket body na inangkop sa setting ng dami ng headlamp, ang bracket body ay nakakabit sa ilalim ng headlamp, at ang bracket body ay may kasamang bahagi ng koneksyon na maaaring bumuo ng koneksyon sa pagitan ng front bumper at front bumper splicing, at ang front bumper splicing ay nakaposisyon at ang front bumper splicing error prevention part ay inilalagay sa bahagi ng koneksyon.
Dagdag pa rito, ang katawan ng suporta ay ikinakabit sa headlamp gamit ang mga turnilyo.
Dagdag pa rito, isang bahaging nakaposisyon ang nakaayos sa pagitan ng katawan ng suporta at ng headlamp upang iposisyon ang katawan ng suporta sa headlamp.
Dagdag pa rito, ang bahagi ng pagpoposisyon ay may kasamang butas sa pagpoposisyon na nabuo sa katawan ng suporta, at isang haligi sa pagpoposisyon na nakaayos sa headlamp at ipinapasok sa butas sa pagpoposisyon.
Dagdag pa rito, ang hanay ng pagpoposisyon ay isang cross bar.
Dagdag pa rito, ang bahaging pangkonekta ay binubuo ng isang clamping plate na may clamping groove na nakapirming konektado sa katawan ng bracket, at isang clamping head na nakapirming konektado sa panloob na dingding ng clamping groove.
Dagdag pa rito, kahit isang gilid ng bahaging pangkonekta ay may kasamang bahaging sumusuporta sa front bumper.
Dagdag pa rito, ang bahagi ng suporta ay isang support boss na nakapirming konektado sa katawan ng suporta, at ang bahagi ng suporta ay nakaayos sa dalawang magkabilang gilid ng bahagi ng koneksyon.
Dagdag pa rito, ang bahaging hindi nagkakamali ay isang reinforcement plate na hindi nagkakamali na nakakonekta nang maayos sa panlabas na dulo ng clamping plate at umaabot sa panlabas na bahagi ng clamping plate.
Kung ikukumpara sa mga naunang teknolohiya, ang utility model ay may mga sumusunod na bentahe:
Ang front bumper mounting bracket ng utility model ay nakaayos sa maraming magkakahiwalay na bracket body upang mabuo ang pagkakabit ng front bumper. Ang nabuong istruktura ng pagkakabit ay maaaring mag-adjust ng agwat sa pagitan ng front headlamp at front bumper sa pamamagitan ng pagsasaayos ng posisyon ng front bumper mounting bracket, na nakakatulong upang matiyak ang parallel na agwat sa pagitan ng front headlamp at front bumper. Upang makamit ang mahusay na persepsyon at visual effects, mapapabuti ang kahusayan sa pag-assemble. Bukod pa rito, ang split bracket ay maaari ring makatipid ng malaking lugar ng mga materyales, upang makamit ang tradisyonal na front bumper mounting bracket na mabawasan ang bigat. Bukod pa rito, ang split bracket ay maaari ding ayusin ayon sa iba't ibang headlight modeling ng posisyon ng bracket, ang bilang ng layout design, ay maaaring maisakatuparan ang istruktura ng platform, na nakakatulong sa mass production at pagtitipid sa gastos; Ang pag-set up ng error-proof na bahagi ay maaaring matiyak na ang front bumper ay mabilis na mai-install sa tamang posisyon, at higit pang mapabuti ang kahusayan sa pag-assemble.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
