Ano ang frame ng tangke?
Ang frame ng tangke ay ang istraktura ng suporta na ginagamit ng kotse upang ayusin ang tangke at ang pampalapot, na matatagpuan sa harap na bahagi, at nagdadala ng koneksyon ng tindig ng karamihan sa mga bahagi ng hitsura sa harap.
Bilang isang mahalagang bahagi ng kotse, ang frame ng tangke ay karaniwang inilalagay nang pahalang sa harap ng kotse. Ang pangunahing pag-andar nito ay upang ayusin at suportahan ang tangke ng tubig at pampalapot, habang tinatanggap at ikinokonekta ang mga panlabas na bahagi ng harap, tulad ng mga front bar, headlight, blades, atbp. Sa pamamagitan ng pagmamasid sa estado ng frame ng tangke, maaari mong unang matukoy kung naaksidente ba ang sasakyan. Ang materyal ng water tank frame ay karaniwang nahahati sa tatlong uri: metal material, resin material (madalas na tinatawag na plastic) at metal + resin material. Ang mga istilo ng istruktura nito ay magkakaiba, kabilang ang hindi naaalis na frame ng tangke ng tubig, na siyang pinakakaraniwan sa merkado, na binubuo ng apat na bahagi ng itaas at ibabang kaliwa at kanang bracket, na bumubuo ng isang gantry na hugis.
Sa ginamit na merkado ng kotse, ang pagpapalit ng frame ng tangke ay isang mahalagang pagsasaalang-alang. Ang pagpapalit ng frame ng tangke ay nagsasangkot ng structural repair ng sasakyan, at kung ito ay isang malaking aksidente ay kailangan ding isaalang-alang ang kalubhaan ng aksidente at ang kalidad ng pagkumpuni. Samakatuwid, ang pag-unawa sa kahulugan at pag-andar ng frame ng tangke ay napakahalaga sa pagtukoy sa pangkalahatang kondisyon ng aksidenteng sasakyan at sasakyan.
Ang mga karaniwang pagkakamali at solusyon ng tangke ng tubig ay ang mga sumusunod:
Kasalanan 1: Paglabas ng coolant. Ang mga dahilan ay maaaring hindi humihigpit ang takip ng tangke ng tubig, tumatanda na ang tangke ng tubig na sealing ring, tumatanda na o hindi wastong pag-install ang tubo ng pag-install sa tangke ng tubig, at ang fan ng makina ay naka-install sa hindi tamang posisyon. Ang solusyon ay palitan ang mga luma nang seal, conduit at mga takip ng tangke.
Pangalawang kasalanan: hindi umiikot nang maayos ang makina. Maaaring kabilang sa mga sanhi ang kakulangan ng coolant sa tangke ng tubig ng makina, pagtagas ng tubig sa tangke ng tubig ng makina, maruming mga plato ng radiator sa tangke ng tubig, mga nasirang water pump, o mga naka-block na linya ng sirkulasyon. Ang solusyon ay suriin kung ang coolant tank ng engine room ay tumutulo at isagawa ang kaukulang pagpapanatili. Kung sapat na ang coolant ngunit hindi pa rin umiikot ang cooling system, dapat dalhin ang sasakyan sa isang repair shop para sa buong inspeksyon at pagkumpuni.
Fault three: Patuloy na pagkulo sa cooling system. Ang dahilan ay maaaring hindi mabuksan o mabuksan ng masyadong maaga ang thermostat, ang temperatura ng coolant at ang oras ng pagtaas ng temperatura ng tubig ay magiging mas mahaba, at patuloy na kumukulo. Ang solusyon ay ipadala ang sasakyan sa repair shop upang suriin kung ang thermostat at iba pang bahagi ng cooling system ay naka-block.
Fault 4: Masyadong mataas ang temperatura ng engine. Ang dahilan ay maaaring ang makina ay nag-overheat, ang tangke ng tubig ng makina ay tumutulo, ang coolant ay hindi sapat o ang kalidad ay hindi hanggang sa pamantayan, at ang radiator ay masyadong marumi. Ang solusyon ay bigyang pansin ang regular na pag-check at pagdaragdag ng coolant, at regular na linisin ang radiator upang maiwasan ang masyadong maruming pagbara nito. Kung magpapatuloy ka sa pagmamaneho kapag ang temperatura ng tubig ay masyadong mataas, maaari mong masira ang makina.
Fault 5: May gas sa tangke ng tubig. Ang sanhi ay maaaring isang nasirang pader ng silindro ng engine na nagiging sanhi ng pagpasok ng compressed gas sa cooling system. Ang solusyon ay ipadala ang sasakyan sa repair shop para ayusin ang mga nasirang bahagi ng cylinder wall.
Fault six: Ang tangke ng tubig ay kalawangin o nangangaliskis. Ang dahilan ay maaaring ang tangke ay hindi nalilinis ng mahabang panahon o hindi nagdagdag ng mga ahente ng pag-iwas sa kalawang nang regular, na nagreresulta sa kalawang o scaling ng tangke. Ang solusyon ay regular na linisin ang tangke at panatilihin ito gamit ang isang anti-rust agent.
Ang nasa itaas ay ang karaniwang mga pagkakamali at solusyon ng tangke ng tubig, kung nakatagpo ka ng mga partikular na problema, inirerekomenda na kumunsulta sa mga propesyonal upang makakuha ng mas tumpak na payo.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS na mga piyesa ng sasakyan na malugod na bilhin.
