RIM NG GULONG.
Pag-unlad ng Rim ng Gulong
Dati, ang mga car hub bearing ang pinakaginagamit na pares ng single row tapered roller o ball bearings. Kasabay ng pag-unlad ng teknolohiya, ang car wheel hub unit ay malawakang ginagamit. Lumalawak ang saklaw ng paggamit at paggamit ng mga wheel bearing unit, at umunlad na ang mga ito sa ikatlong henerasyon: ang unang henerasyon ay binubuo ng double row angular contact bearings. Ang ikalawang henerasyon ay may flange para sa pag-aayos ng bearing sa panlabas na raceway, na maaaring ipasok lamang sa ehe at ikabit gamit ang nut. Pinapadali nito ang pagpapanatili ng sasakyan. Ang ikatlong henerasyon ng wheel hub bearing unit ay kombinasyon ng bearing unit at anti-lock brake system. Ang hub unit ay dinisenyo gamit ang isang panloob na flange at isang panlabas na flange, ang panloob na flange ay nakakabit sa drive shaft, at ang panlabas na flange ang nag-i-install ng buong bearing nang magkakasama.
Uri ng hub
Ang wheel hub ay tinatawag ding rim. Ayon sa mga katangian at pangangailangan ng iba't ibang modelo, ang proseso ng paggamot sa ibabaw ng gulong ay magkakaroon din ng iba't ibang paraan, na maaaring hatiin sa dalawang uri: pintura at electroplating. Ang mga ordinaryong modelo ng gulong ay hindi gaanong isinasaalang-alang ang hitsura, ang mahusay na pagwawaldas ng init ay isang pangunahing kinakailangan, ang proseso ay karaniwang gumagamit ng paggamot ng pintura, ibig sabihin, unang i-spray at pagkatapos ay electric baking, mas matipid ang gastos at maganda ang kulay, tumatagal, kahit na ang sasakyan ay scrapped, ang kulay ng gulong ay pareho pa rin. Ang proseso ng paggamot sa ibabaw ng maraming sikat na modelo ay baking paint. Ang ilang mga moderno at dynamic na kulay ng gulong ay gumagamit din ng teknolohiya ng pintura. Ang ganitong uri ng gulong ay may katamtamang presyo at may kumpletong mga detalye. Ang mga electroplated na gulong ay nahahati sa silver electroplating, water electroplating at pure electroplating. Bagama't ang kulay ng electroplated na pilak at water electroplated na gulong ay maliwanag at matingkad, ang oras ng pagpapanatili ay maikli, kaya ang presyo ay medyo mura, at ito ay gusto ng maraming kabataan na naghahangad ng kasariwaan.
Paraan ng paggawa
May tatlong paraan ng paggawa para sa mga gulong na aluminyo: gravity casting, forging, at low-pressure precision casting. 1. Ang paraan ng gravity casting ay gumagamit ng gravity upang ibuhos ang solusyon ng aluminyo sa molde, at pagkatapos mabuo, ito ay pinakintab ng lathe upang makumpleto ang produksyon. Ang proseso ng paggawa ay simple, hindi nangangailangan ng proseso ng precision casting, mababa ang gastos at mataas na kahusayan sa produksyon, ngunit madaling makagawa ng mga bula (butas ng buhangin), hindi pantay na densidad, at hindi sapat na kinis ng ibabaw. Ang Geely ay may ilang mga modelo na nilagyan ng mga gulong na ginawa gamit ang pamamaraang ito, pangunahin na ang mga modelo ng produksyon noong unang panahon, at karamihan sa mga bagong modelo ay napalitan ng mga bagong gulong. 2. Ang paraan ng forging ng buong aluminyo ingot ay direktang inilalabas ng isang libong tonelada ng press sa molde, ang bentahe ay pare-pareho ang densidad, makinis at detalyado ang ibabaw, manipis at magaan ang dingding ng gulong, ang lakas ng materyal ay pinakamataas, higit sa 30% ng paraan ng paghahagis, ngunit dahil sa pangangailangan para sa mas sopistikadong kagamitan sa produksyon, at ang ani ay 50 hanggang 60% lamang, mas mataas ang gastos sa paggawa. 3. Paraan ng paghahagis na may katumpakan sa mababang presyon Sa katumpakan ng paghahagis na ito sa mababang presyon na 0.1Mpa, ang paraang ito ng paghahagis ay may mahusay na kakayahang mabuo, malinaw na balangkas, pantay na densidad, makinis na ibabaw, na maaaring makamit ang mataas na lakas, magaan, at makontrol ang mga gastos, at ang ani ay higit sa 90%, na siyang pangunahing paraan ng paggawa ng mga de-kalidad na gulong na aluminyo.
Pangunahing parametro
Ang isang hub ay may kasamang maraming parameter, at ang bawat parameter ay makakaapekto sa paggamit ng sasakyan, kaya bago baguhin at panatilihin ang hub, kumpirmahin muna ang mga parameter na ito.
dimensyon
Ang laki ng hub ay ang diyametro ng hub, madalas nating marinig ang mga tao na nagsasabing 15 pulgada ang hub, 16 pulgada ang hub, kung saan ang 15, 16 pulgada ay tumutukoy sa laki ng hub (diametro). Sa pangkalahatan, sa kotse, malaki ang sukat ng gulong, at mataas ang flat ratio ng gulong, maaari itong magpakita ng magandang visual tension effect, at ang katatagan ng kontrol ng sasakyan ay tataas din, ngunit sinusundan ito ng mga karagdagang problema tulad ng pagtaas ng konsumo ng gasolina.
lawak
Ang lapad ng wheel hub ay kilala rin bilang J value, ang lapad ng gulong ay direktang nakakaapekto sa pagpili ng mga gulong, magkapareho ang laki ng mga gulong, magkakaiba ang J value, magkakaiba ang pagpili ng flat ratio ng gulong at lapad.
Mga posisyon ng PCD at butas
Ang propesyonal na pangalan ng PCD ay tinatawag na pitch circle diameter, na tumutukoy sa diameter sa pagitan ng mga nakapirming bolt sa gitna ng hub. Ang pangkalahatang posisyon ng hub ay may malaking porous na 5 bolt at 4 bolt, at ang distansya ng mga bolt ay magkakaiba rin, kaya madalas nating marinig ang pangalang 4X103, 5x14.3, 5x112, kung isasaalang-alang ang 5x14.3 bilang halimbawa. Ang hub na ito ay may PCD na 114.3mm, at ang butas na posisyon ay 5 bolt. Sa pagpili ng hub, ang PCD ay isa sa pinakamahalagang parameter, para sa mga pagsasaalang-alang sa kaligtasan at katatagan, pinakamahusay na piliin ang PCD at ang orihinal na hub ng kotse para sa pag-upgrade.
offset
Ang Ingles ay Offset, karaniwang kilala bilang ET value, ang distansya sa pagitan ng ibabaw ng pag-aayos ng hub bolt at ng geometric center line (hub cross section center line), sa madaling salita ay ang pagkakaiba sa pagitan ng gitnang upuan ng pag-aayos ng turnilyo ng hub at ng gitnang punto ng buong gulong, ang popular na punto ay ang hub ay naka-indent o convex pagkatapos ng pagbabago. Ang ET value ay positibo para sa mga pangkalahatang sasakyan at negatibo para sa ilang mga sasakyan at ilang mga jeep. Halimbawa, kung ang isang sasakyan ay may offset value na 40, kung ito ay papalitan ng ET45 hub, ito ay biswal na liliit sa loob ng wheel arch nang mas malaki kaysa sa orihinal na wheel hub. Siyempre, ang halaga ng ET ay hindi lamang nakakaapekto sa biswal na pagbabago, kundi pati na rin sa mga katangian ng manibela ng sasakyan, ang anggulo ng pagpoposisyon ng gulong, kung ang agwat ay masyadong malaki, ang offset value ay maaaring humantong sa abnormal na pagkasira ng gulong, pagkasira ng bearing, at kahit na hindi mai-install nang normal (ang friction ng brake system at wheel hub ay hindi maaaring umikot nang normal), at sa karamihan ng mga kaso, ang parehong brand ng parehong istilo ng wheel hub ay magbibigay ng iba't ibang halaga ng ET na mapagpipilian, bago ang pagbabago ay dapat isaalang-alang ang mga komprehensibong salik, ang pinakaligtas na sitwasyon ay ang hindi pagbabago ng sistema ng preno sa ilalim ng premise ng pagpapanatili ng binagong halaga ng wheel hub ET sa orihinal na halaga ng factory ET.
Butas sa gitna
Ang butas sa gitna ay ginagamit upang ayusin ang koneksyon sa bahagi ng sasakyan, iyon ay, ang posisyon ng sentro ng hub at ang konsentrikong bilog ng hub. Dito, nakakaapekto ang laki ng diyametro kung maaari nating i-install ang hub upang matiyak na ang heometrikong sentro ng gulong ay maaaring tumugma sa heometrikong sentro ng hub (bagaman maaaring i-convert ng hub shifter ang distansya ng butas, ngunit ang modipikasyong ito ay may mga panganib, kailangang maging maingat ang mga gumagamit sa pagsubok).
Paraan ng pagpapagaling
Ang aluminum alloy wheel, na may maganda at mapagbigay, ligtas, at komportableng katangian, ay nakakuha ng pabor sa mas maraming pribadong may-ari. Halos lahat ng mga bagong modelo ay gumagamit ng aluminum alloy wheels, at maraming may-ari na rin ang pumalit sa mga steel rim wheels na ginamit sa orihinal na sasakyan ng mga aluminum alloy wheels. Dito, ipinakikilala namin ang paraan ng pagpapanatili ng aluminum alloy wheel: 1, kapag mas mataas ang temperatura ng gulong, dapat itong linisin pagkatapos ng natural na paglamig, at hindi dapat linisin ng malamig na tubig. Kung hindi, masisira ang aluminum alloy wheel, at maging ang brake disc ay made-deform at makakaapekto sa epekto ng pagpreno. Bukod pa rito, ang paglilinis ng aluminum alloy wheels gamit ang detergent sa mataas na temperatura ay magdudulot ng mga kemikal na reaksyon sa ibabaw ng mga gulong, mawawalan ng kinang, at makakaapekto sa hitsura. 2, kapag ang gulong ay nabahiran ng mahirap tanggaling aspalto, kung hindi makakatulong ang pangkalahatang panlinis, maaaring gamitin ang brush upang subukang tanggalin, dito, sa mga pribadong may-ari upang magreseta ng pag-alis ng aspalto: ibig sabihin, ang paggamit ng panggamot na "active oil" na pangkuskos, ay maaaring magdulot ng hindi inaasahang epekto, maaaring naisin nilang subukan. 3, kung basa ang lugar ng sasakyan, dapat linisin nang madalas ang gulong upang maiwasan ang kalawang na dulot ng asin sa ibabaw ng aluminyo. 4, kung kinakailangan, pagkatapos linisin, maaaring lagyan ng wax at panatilihin ang hub upang manatiling makintab ito magpakailanman.
Paraan ng pagkukumpuni
Kapag ang ibabaw ng gulong ay mahirap tanggalin ang mantsa, pumili ng propesyonal na panlinis, ang panlinis na ito ay kadalasang malumanay at epektibong nakakatanggal ng mantsa, na nakakabawas sa pinsala sa ibabaw ng aluminum alloy. Bukod pa rito, ang gulong mismo ay may patong ng metal protective film, kaya dapat bigyan ng espesyal na atensyon na huwag gumamit ng paint brightener o iba pang nakasasakit na materyales kapag naglilinis. Sa proseso ng pagmamaneho, dapat ding maging maingat na iwasan ang pagkamot sa gulong na dulot ng "matinding pinsala", kapag may gasgas o deformation, dapat itong kumpunihin at muling pinturahan sa lalong madaling panahon. Kaya paano mo aayusin ang isang gasgas? May anim na hakbang para kumpunihin ang mga partikular na hakbang: ang unang hakbang, suriin ang peklat, kung walang pinsala sa loob ng gulong, maaari mo lamang kumpunihin, gumamit ng paint diluter, punasan ang paligid ng peklat, alisin ang dumi; Pangalawa, ang pinakamalalim na bahagi ng gasgas na mahirap tanggalin ang dumi ay maaaring linisin nang mabuti gamit ang toothpick; Hakbang 3: Upang maiwasan ang pagkakamali sa pagpipinta ng hindi kaugnay na bahagi, maingat na idikit ang adhesive paper sa paligid ng sugat; Hakbang 4: Ayusin ang dulo ng brush at ilapat ang finishing paint. Ang ikalimang hakbang, pagkatapos mag-coat, dapat itong tuluyang patuyuin gamit ang water-resistant paper na nilublob sa tubig na may sabon, at pakinisin ang ibabaw; Ang ikaanim na hakbang, pagkatapos punasan gamit ang water-resistant paper, gamitin ang mixture para punasan ang ilaw, at pagkatapos ay mag-wax. Kung makakita ka ng malalalim na peklat, ang pokus ay obserbahan kung ang ibabaw ng metal ay nakalantad, kung hindi mo makita kung ang ibabaw ng metal ay hindi kalawangin, maaari kang tumuon sa pagtatapos ng pintura. Lagyan ito ng tuldok gamit ang dulo ng panulat at hayaang matuyo nang lubusan. Upang maiwasan ang ganitong pangyayari, dapat maging masigasig ang sasakyan sa paghuhugas ng manibela sa simula ng paggamit, ang sasakyang minamaneho araw-araw ay dapat hugasan nang hindi bababa sa isang beses sa isang linggo, ang manibela ay dapat munang hugasan ng tubig, at pagkatapos ay hugasan ng espongha ang detergent, at pagkatapos ay hugasan ng maraming tubig. Mahalaga rin ang pang-araw-araw na pagpapanatili, kapag mas mataas ang temperatura ng hub, dapat itong hayaang lumamig nang natural at pagkatapos ay linisin, huwag gumamit ng malamig na tubig para linisin; Kung hindi, ang aluminum alloy wheel ay masisira, at maging ang brake disc ay made-deform at makakaapekto sa epekto ng pagpreno. Bukod pa rito, ang paglilinis gamit ang detergent sa mataas na temperatura ay magdudulot ng kemikal na reaksyon sa ibabaw ng gulong, mawawalan ng kinang, at makakaapekto sa hitsura. Kapag ang gulong ay nabahiran ng aspalto na mahirap tanggalin, kung hindi makakatulong ang pangkalahatang panlinis, maaaring gamitin ang brush upang subukang tanggalin, ngunit huwag gumamit ng matigas na brush, lalo na ang iron brush, upang hindi masira ang ibabaw ng gulong.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan ng MG&MAUXS na malugod na inaanyayahang bumili.
