RIM NG GULONG.
Pag-unlad ng Wheel Rim
Ang mga car hub bearings ay madalas na ginagamit sa mga pares ng single row tapered roller o ball bearings. Sa pag-unlad ng teknolohiya, malawakang ginagamit ang unit ng car wheel hub. Ang saklaw ng paggamit at paggamit ng mga yunit ng wheel bearing ay lumalaki, at sila ay umunlad sa ikatlong henerasyon: ang unang henerasyon ay binubuo ng double row angular contact bearings. Ang ikalawang henerasyon ay may flange para sa pag-aayos ng tindig sa panlabas na raceway, na maaaring ipasok lamang sa ehe at ayusin gamit ang isang nut. Ginagawa nitong mas madali ang pagpapanatili ng kotse. Ang ikatlong henerasyon ng wheel hub bearing unit ay isang kumbinasyon ng bearing unit at anti-lock brake system. Ang unit ng hub ay idinisenyo na may isang panloob na flange at isang panlabas na flange, ang panloob na flange ay naka-bolt sa drive shaft, at ang panlabas na flange ay nag-i-install ng buong bearing nang magkasama.
Uri ng hub
Ang wheel hub ay tinatawag ding rim. Ayon sa mga katangian at pangangailangan ng iba't ibang mga modelo, ang proseso ng paggamot sa ibabaw ng gulong ay magkakaroon din ng iba't ibang paraan, na maaaring halos nahahati sa dalawang uri ng pintura at electroplating. Ang mga ordinaryong modelo ng gulong sa hitsura ng hindi gaanong pagsasaalang-alang, ang mahusay na pag-aalis ng init ay isang pangunahing kinakailangan, ang proseso ay karaniwang gumagamit ng paggamot sa pintura, iyon ay, unang spray at pagkatapos ay electric baking, ang gastos ay mas matipid at ang kulay ay maganda, panatilihin ang tagal, kahit na scrapped ang sasakyan, ganun pa rin ang kulay ng gulong. Ang proseso ng paggamot sa ibabaw ng maraming sikat na mga modelo ay baking paint. Gumagamit din ng teknolohiya ng pintura ang ilang fashion-forward, dynamic na kulay na gulong. Ang ganitong uri ng gulong ay may katamtamang presyo at may kumpletong mga detalye. Ang mga electroplated wheel ay nahahati sa silver electroplating, water electroplating at purong electroplating. Bagaman ang kulay ng electroplated silver at water electroplated wheel ay maliwanag at matingkad, ang oras ng pagpapanatili ay maikli, kaya ang presyo ay medyo mura, at ito ay nagustuhan ng maraming kabataan na naghahangad ng pagiging bago.
Paraan ng paggawa
May tatlong paraan ng pagmamanupaktura para sa mga aluminum alloy wheel: gravity casting, forging, at low-pressure precision casting. 1. Gumagamit ang gravity casting method ng gravity para ibuhos ang aluminum alloy solution sa molde, at pagkatapos mabuo, pinakintab ito ng lathe para makumpleto ang produksyon. Ang proseso ng pagmamanupaktura ay simple, hindi nangangailangan ng katumpakan na proseso ng paghahagis, mababang gastos at mataas na kahusayan sa produksyon, ngunit madaling makagawa ng mga bula (butas ng buhangin), hindi pantay na density, at hindi sapat na kinis sa ibabaw. Ang Geely ay may napakaraming modelo na nilagyan ng mga gulong na ginawa ng pamamaraang ito, pangunahin ang mga maagang modelo ng produksyon, at karamihan sa mga bagong modelo ay pinalitan ng mga bagong gulong. 2. Ang paraan ng forging ng buong aluminyo ingot ay direktang pinalabas ng isang libong toneladang pagpindot sa amag, ang kalamangan ay ang density ay pare-pareho, ang ibabaw ay makinis at detalyado, ang pader ng gulong ay manipis at magaan ang timbang, ang Ang lakas ng materyal ay ang pinakamataas, higit sa 30% ng paraan ng paghahagis, ngunit dahil sa pangangailangan para sa mas sopistikadong kagamitan sa produksyon, at ang ani ay 50 hanggang 60% lamang, mas mataas ang gastos sa pagmamanupaktura. 3. Low pressure precision casting method Precision casting sa mababang pressure na 0.1Mpa, ang casting method na ito ay may magandang formability, malinaw na outline, pare-parehong density, makinis na ibabaw, na maaaring makamit ang mataas na lakas, magaan, at mga gastos sa pagkontrol, at ang ani ay higit pa sa 90%, na siyang pangunahing paraan ng pagmamanupaktura ng mataas na kalidad na mga gulong ng aluminyo na haluang metal.
Pangunahing parameter
Ang isang hub ay may kasamang maraming parameter, at ang bawat parameter ay makakaapekto sa paggamit ng sasakyan, kaya bago baguhin at panatilihin ang hub, kumpirmahin muna ang mga parameter na ito.
sukat
Ang laki ng hub ay talagang ang diameter ng hub, madalas nating marinig ang mga tao na nagsasabing 15 inch hub, 16 inch hub ang naturang pahayag, kung saan ang 15, 16 inches ay tumutukoy sa laki ng hub (diameter). Sa pangkalahatan, sa kotse, ang laki ng gulong ay malaki, at ang gulong flat ratio ay mataas, maaari itong maglaro ng isang magandang visual na epekto ng pag-igting, at ang katatagan ng kontrol ng sasakyan ay tataas din, ngunit ito ay sinusundan ng mga karagdagang problema tulad bilang pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina.
lawak
Ang lapad ng wheel hub ay kilala rin bilang ang halaga ng J, ang lapad ng gulong ay direktang nakakaapekto sa pagpili ng mga gulong, ang parehong laki ng mga gulong, ang halaga ng J ay naiiba, ang pagpili ng gulong flat ratio at lapad ay naiiba.
Mga posisyon ng PCD at butas
Ang propesyonal na pangalan ng PCD ay tinatawag na pitch circle diameter, na tumutukoy sa diameter sa pagitan ng mga nakapirming bolts sa gitna ng hub, ang general hub na malaking porous na posisyon ay 5 bolts at 4 bolts, at ang distansya ng bolts ay iba rin. , kaya madalas nating marinig ang pangalang 4X103, 5x14.3, 5x112, na kumukuha ng 5x14.3 bilang isang halimbawa, Sa ngalan ng hub na ito PCD ay 114.3mm, hole position 5 bolts. Sa pagpili ng hub, ang PCD ay isa sa pinakamahalagang parameter, para sa mga pagsasaalang-alang sa kaligtasan at katatagan, pinakamahusay na piliin ang PCD at ang orihinal na hub ng kotse upang mag-upgrade.
offset
Ang English ay Offset, karaniwang kilala bilang ET value, ang distansya sa pagitan ng hub bolt fixing surface at ng geometric center line (hub cross section center line), sa madaling salita ay ang pagkakaiba sa pagitan ng hub middle screw fixing seat at center point ng buong gulong, ang sikat na punto ay ang hub ay naka-indent o matambok pagkatapos ng pagbabago. Ang halaga ng ET ay positibo para sa mga pangkalahatang sasakyan at negatibo para sa ilang sasakyan at ilang jeep. Halimbawa, kung ang isang kotse ay may offset na halaga na 40, kung ito ay papalitan ng isang ET45 hub, ito ay biswal na lumiliit sa wheel arch nang higit pa kaysa sa orihinal na wheel hub. Siyempre, ang halaga ng ET ay hindi lamang nakakaapekto sa visual na pagbabago, ito ay may kaugnayan din sa mga katangian ng pagpipiloto ng sasakyan, ang Anggulo ng pagpoposisyon ng gulong, ang agwat ay masyadong malaki ang halaga ng offset ay maaaring humantong sa abnormal na pagsusuot ng gulong, pagkasuot ng bearing, at kahit na. hindi maaaring i-install nang normal (preno system at wheel hub friction ay hindi maaaring paikutin nang normal), at sa karamihan ng mga kaso, Ang parehong tatak ng parehong estilo wheel hub ay magbibigay ng iba't ibang mga halaga ng ET upang pumili mula sa, bago ang pagbabago upang isaalang-alang ang mga komprehensibong kadahilanan, ang pinaka ligtas na sitwasyon ay hindi binago ang sistema ng preno sa ilalim ng premise ng pagpapanatili ng binagong wheel hub ET halaga sa orihinal na pabrika ET halaga.
butas sa gitna
Ang gitnang butas ay ginagamit upang ayusin ang koneksyon sa bahagi ng sasakyan, iyon ay, ang hub center at hub concentric na posisyon ng bilog, dito ang laki ng diameter ay nakakaapekto kung maaari naming i-install ang hub upang matiyak na ang geometric center ng gulong ay maaaring itugma sa ang hub geometric center (bagaman ang hub shifter ay maaaring i-convert ang distansya ng butas, ngunit ang pagbabagong ito ay may mga panganib, ang mga gumagamit ay kailangang maging maingat upang subukan).
Paraan ng paggamot
Ang aluminyo haluang metal na gulong na may maganda at mapagbigay, ligtas at komportableng mga katangian ay nanalo sa pabor ng mas pribadong mga may-ari. Halos lahat ng mga bagong modelo ay gumagamit ng mga gulong ng aluminyo na haluang metal, at pinalitan din ng maraming may-ari ang mga gulong ng bakal na rim na ginamit sa orihinal na kotse ng mga gulong ng aluminyo. Dito, ipinakilala namin ang paraan ng pagpapanatili ng aluminum alloy wheel: 1, kapag mas mataas ang temperatura ng gulong, dapat itong linisin pagkatapos ng natural na paglamig, at hindi dapat linisin ng malamig na tubig. Kung hindi, ang aluminum alloy wheel ay masisira, at maging ang brake disc ay mababago at makakaapekto sa braking effect. Bilang karagdagan, ang paglilinis ng mga gulong ng aluminyo na haluang metal na may detergent sa mataas na temperatura ay magdudulot ng mga reaksiyong kemikal sa ibabaw ng mga gulong, mawawalan ng kinang, at makakaapekto sa hitsura. 2, kapag ang gulong ay nabahiran ng mahirap na alisin ang aspalto, kung ang pangkalahatang ahente ng paglilinis ay hindi makakatulong, ang brush ay maaaring gamitin upang subukang tanggalin, dito, sa mga pribadong may-ari upang ipakilala ang isang reseta upang alisin ang aspalto: iyon ay, ang paggamit ng panggamot "aktibong langis" kuskusin, maaaring makakuha ng hindi inaasahang epekto, maaaring nais na subukan. 3, kung ang lugar kung saan ang sasakyan ay basa, ang gulong ay dapat na malinis na madalas upang maiwasan ang kaagnasan ng asin sa ibabaw ng aluminyo. 4, kung kinakailangan, pagkatapos ng paglilinis, ang hub ay maaaring waxed at pinananatili upang gawin ang kinang nito magpakailanman.
Paraan ng pag-aayos
Kapag ang ibabaw ng gulong ay mahirap alisin ang mantsa, upang pumili ng isang propesyonal na ahente ng paglilinis, ang ahente ng paglilinis na ito ay madalas na malumanay at epektibong nag-aalis ng mantsa, bawasan ang pinsala sa ibabaw ng aluminyo haluang metal. Bilang karagdagan, ang gulong mismo ay may isang layer ng metal na proteksiyon na pelikula, kaya ang espesyal na pansin ay dapat bayaran na huwag gumamit ng brightener ng pintura o iba pang mga nakasasakit na materyales kapag naglilinis. Sa proseso ng pagmamaneho ay dapat ding maging maingat upang maiwasan ang pagkamot sa gulong dulot ng "hard damage", kapag nagkaroon ng scratch o deformation, dapat itong ayusin at muling lagyan ng kulay sa lalong madaling panahon. Kaya paano mo ayusin ang isang gasgas? Mayroong anim na hakbang upang ayusin ang mga tiyak na hakbang: ang unang hakbang, suriin ang peklat, kung walang pinsala sa loob ng gulong, maaari mo lamang ayusin, gumamit ng diluter ng pintura, punasan ang paligid ng peklat, alisin ang dumi; Pangalawa, ang pinakamalalim na bahagi ng scratch ay mahirap tanggalin ang dumi ay maaaring malinis na lubusan gamit ang isang palito; Hakbang 3: Upang maiwasan ang pagkakamali ng pagpinta sa hindi nauugnay na bahagi, maingat na idikit ang malagkit na papel sa paligid ng sugat; Hakbang 4: Linisin ang dulo ng brush at ilapat ang panghuling pintura. Ang ikalimang hakbang, pagkatapos ng patong, upang maging ganap na tuyo sa tubig-lumalaban papel dipped sa tubig na may sabon smeared, pakinisin ang ibabaw; Ang ikaanim na hakbang, pagkatapos punasan ng papel na lumalaban sa tubig, gamitin ang timpla upang punasan ang liwanag, at pagkatapos ay mag-wax. Kung nakatagpo ka ng malalim na mga peklat, ang pokus ay upang obserbahan kung ang ibabaw ng metal ay nakalantad, kung hindi mo makita ang ibabaw ng metal ay hindi kalawang, maaari kang tumutok sa pagtatapos ng pintura. I-dot ito gamit ang dulo ng panulat at hayaang matuyo nang lubusan. Upang maiwasan ang gayong kababalaghan, ang kotse ay dapat na masigasig sa paghuhugas ng gulong sa simula ng paggamit, ang sasakyan na nagmamaneho araw-araw ay dapat hugasan nang hindi bababa sa isang beses sa isang linggo, ang gulong ay dapat hugasan muna ng tubig, at pagkatapos ay ang detergent hugasan gamit ang isang espongha, at pagkatapos ay hugasan ng maraming tubig. Mahalaga rin ang pang-araw-araw na pagpapanatili, kapag ang temperatura ng hub ay mas mataas, dapat itong payagang natural na lumamig at pagkatapos ay malinis, huwag gumamit ng malamig na tubig upang linisin; Kung hindi, ang aluminum alloy wheel ay masisira, at maging ang brake disc ay mababago at makakaapekto sa braking effect. Bilang karagdagan, ang paglilinis gamit ang detergent sa mataas na temperatura ay magdudulot ng kemikal na reaksyon sa ibabaw ng gulong, mawawalan ng kinang, at makakaapekto sa hitsura. Kapag ang gulong ay nabahiran ng aspalto na mahirap tanggalin, kung ang pangkalahatang ahente ng paglilinis ay hindi makakatulong, ang brush ay maaaring gamitin upang subukang tanggalin, ngunit huwag gumamit ng isang matigas na brush, lalo na ang isang bakal na brush, upang hindi makapinsala. ibabaw ng gulong.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS auto parts welcome to buy.
