Pagkilos ng Clutch Disc.
Ang Clutch Plate ay isang uri ng pinagsama -samang materyal na may alitan bilang pangunahing pag -andar at mga kinakailangan sa pagganap ng istruktura, na pangunahing ginagamit sa sistema ng preno ng sasakyan at mga bahagi ng paghahatid ng system. Kasama sa pangunahing papel nito ang pagtiyak ng isang maayos na pagsisimula at maayos na paglilipat ng kotse. Pansamantalang naghihiwalay ang plato ng clutch at unti -unting nakikisali sa engine mula sa gearbox ng driver na pinipilit o pinakawalan ang pedal ng klats, sa gayon ay pinuputol o maipadala ang input ng kuryente mula sa engine hanggang sa paghahatid. Ang operasyon na ito ay hindi lamang pinapayagan ang kotse na magsimula nang maayos nang hindi tumatakbo, ngunit binabawasan din ang pagkabigo sa panahon ng proseso ng paglilipat at tinitiyak ang kinis ng paglilipat.
Ang dalas ng kapalit ng klats disc ay nakasalalay sa iba't ibang mga kadahilanan, kabilang ang mga gawi sa pagmamaneho, pagmamaneho ng mga kondisyon ng kalsada at ang dalas ng paggamit ng sasakyan. Sa pangkalahatan, ang antas ng pagsusuot ng clutch disc ay mapapalala sa pagtaas ng oras ng paggamit, kaya kinakailangan na suriin nang regular at magpasya kung papalitan ito ayon sa sitwasyon ng pagsusuot. Inirerekomenda na isagawa ng mga may -ari ang regular na inspeksyon at pagpapanatili ayon sa mga rekomendasyon ng tagagawa ng sasakyan o ang gabay sa manu -manong pagpapanatili ng sasakyan upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho. Gaano kadalas dapat mabago ang klats disc
50,000 hanggang 100,000 kilometro
Ang kapalit na siklo ng clutch disc ay karaniwang nasa pagitan ng 50,000 at 100,000 kilometro, depende sa iba't ibang mga kadahilanan, kabilang ang mga gawi sa pagmamaneho, dalas ng paggamit ng sasakyan at mga kondisyon ng kalsada. Kung ang ugali ng pagmamaneho ay mabuti at ang sasakyan ay maayos na pinananatili, ang kapalit na siklo ng clutch disc ay maaaring umabot sa 100,000 kilometro o mas mahaba. Gayunpaman, kung mayroon kang mahinang mga gawi sa pagmamaneho o madalas na magmaneho sa mga kumplikadong kondisyon ng kalsada, ang klats disc ay maaaring kailanganing mapalitan nang mas madalas. Halimbawa, ang agresibong istilo ng pagmamaneho o madalas na paggamit ng klats ay maaaring magresulta sa pangangailangan ng kapalit ng klats disc sa loob ng layo na 50,000 km o mas kaunti.
Ang mga palatandaan ng pagkasira ng plate ng clutch ay kasama ang pagsisimula ng skidding, mabagal na pagbilis, pagtaas ng bilis ng engine ngunit mabagal na pagpapabuti ng bilis, at kahit isang nasusunog na amoy. Kung naganap ang mga sintomas na ito, dapat mapalitan ang clutch disc kahit na hindi naabot ang paunang natukoy na kapalit na panahon.
Tungkol sa gastos ng pagpapalit ng klats disc, kung ang gastos ay kinakalkula lamang, nangangailangan ito ng pitong o walong daang dolyar, kasama ang mga gastos sa paggawa, at sa wakas ay nangangailangan ito ng libu -libong dolyar. Samakatuwid, ang pag -unawa sa kapalit na siklo at mga palatandaan ng clutch disc ay tumutulong sa may -ari na makatuwiran na ayusin ang plano sa pagpapanatili at maiwasan ang mas mataas na mga gastos sa pagpapanatili na sanhi ng hindi napapanahong kapalit.
Ang 01 clutch ay nagiging mas mataas
Ang mataas na klats ay isang malinaw na pagpapakita ng malubhang pagsusuot ng clutch plate. Kapag ang klats ay sumailalim sa labis na pagsusuot, kailangan itong itaas ng isang tiyak na distansya upang makamit ang pakikipag -ugnay sa klats. Halimbawa, sa sandaling ang klats ay pinindot sa ilalim, ang kotse ay maaaring maiangat ng isang sentimetro, ngunit ngayon kailangan itong itinaas ng dalawang sentimetro. Bilang karagdagan, kapag sumakay ka sa klats, maririnig mo ang isang malubhang tunog ng alitan. Ang mga phenomena na ito ay nagpapahiwatig na ang plate ng clutch ay isinusuot na medyo manipis, at ang isang mas mataas na distansya ng pag -aangat ay kinakailangan upang makamit ang pakikipag -ugnayan.
02 Ang kotse ay mahina sa burol
Ang kawalan ng kakayahan ng kotse na umakyat ay ang halatang pagpapakita ng malubhang pagsusuot ng plato ng clutch. Kapag ang suot na clutch ay seryoso, kapag ang accelerator ay pinindot upang mag -refuel, ang bilis ng makina ay tataas, ngunit ang bilis ay hindi mapapabuti nang naaayon. Ito ay dahil ang mga clutch plate slide, na nagreresulta sa kapangyarihan ng engine ay hindi maaaring epektibong mailipat sa gearbox. Bilang karagdagan, kung ang kotse ay malinaw na nakakaramdam ng underpowered kapag nagsisimula at umakyat, kahit na ang engine ay hindi may problema, maaaring ito ay isang senyas ng pagsusuot ng disc disc. Kapag umabot, ang mabagal na tugon ng kotse ay isang tanda din ng babala.
03
Metal friction
Ang tunog ng metal friction ay isang malinaw na pagpapakita ng malubhang pagsusuot ng clutch plate. Kapag ang pedal ng klats ay pinindot, kung mayroong tunog ng alitan ng metal, karaniwang nangangahulugan ito na ang klats ay isinusuot sa isang tiyak na lawak. Ang tunog na ito ay sanhi ng pagtaas ng alitan sa pagitan ng clutch plate at flywheel, kadalasan dahil ang clutch plate ay mabigat na isinusuot, na nagreresulta sa nabawasan na lugar ng contact o hindi pantay na ibabaw. Kapag naririnig ang tunog na ito, ang klats ay dapat suriin at mapalitan sa oras upang maiwasan ang karagdagang pinsala sa iba pang mga bahagi ng sasakyan.
04 Burnt Smell
Ang nasusunog na lasa ay isang malinaw na pagpapakita ng malubhang pagsusuot ng clutch plate. Kapag ang suot ng klats sa isang tiyak na lawak, ang kotse sa proseso ng pagmamaneho, ang driver ay maaaring amoy ng isang nasusunog na amoy. Ang nasusunog na amoy na ito ay karaniwang sanhi ng alitan ng clutch plate na sobrang init o pagdulas, na maaaring nangangahulugang ang plato ng clutch ay kailangang mapalitan o ayusin upang maiwasan ang karagdagang pinsala sa sasakyan.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd ay nakatuon sa pagbebenta ng mga bahagi ng MG & MAUXS na maligayang pagdating upang bilhin.
