Rearview mirror.
Ang salamin na anti-glare ay karaniwang naka-install sa kompartimento, na binubuo ng isang espesyal na salamin at dalawang photodiode at isang electronic controller, ang electronic controller ay tumatanggap ng pasulong na ilaw at ang back light signal na ipinadala ng photodiode. Kung ang ilaw ng pag-iilaw ay kumikinang sa panloob na salamin, kung ang ilaw sa likuran ay mas malaki kaysa sa ilaw sa harap, ang electronic controller ay maglalabas ng boltahe sa conductive layer. Ang boltahe sa conductive layer ay nagbabago ng kulay ng electrochemical layer ng salamin, mas mataas ang boltahe, mas madilim ang kulay ng electrochemical layer, sa oras na ito kahit na ang malakas na pag-iilaw sa reverse mirror, ang mga anti-glare na salamin ay sumasalamin sa mga mata ng driver ay magpapakita ng madilim na liwanag, hindi nakasisilaw.
Paraan ng paggamit.
Sa pangkalahatan, ang kotse ay may tatlong rearview mirror, at ang may-ari ay nagmamaneho upang makita ang mga ito halos hindi bababa sa isang daang beses sa isang araw, ngunit may ilang mga kaugnay na problema na madalas na hindi pinapansin, tulad ng kung paano ayusin ang rearview mirror upang makamit ang pinakamahusay na antas. , kung paano haharapin ang problema sa blind spot ng rearview mirror at ang epekto ng reflectivity ng rearview mirror sa iba't ibang liwanag na sitwasyon. Sa tulong ng rearview mirror ng kotse, mapalawak ng driver ang larangan ng paningin, hindi direktang nakikita ang likuran ng kotse, gilid at ibaba ng sitwasyon, masasabi na ang rearview mirror ng kotse ay gumaganap ng isang mahalagang papel para sa driver, kaya ano ang dapat bigyang pansin ng may-ari sa problema ng rearview mirror?
(1) Rearview mirror pagsasaayos ay may isang hanay ng mga patakaran, hindi maaaring lahat sa pamamagitan ng pakiramdam
Ang bawat tao'y may iba't ibang ugali sa pagmamaneho, sa pangkalahatan sa pamamagitan ng pakiramdam upang ayusin ang rearview mirror. Sa katunayan, may ilang mga patakaran para sa pagsasaayos ng rearview mirror. Ang mga sumusunod na isyu ay kailangang tandaan sa pagsasaayos:
① Upang ayusin ang tatlong rearview mirror, ayusin muna ang posisyong nakaupo, at pagkatapos ay ayusin ang salamin.
② Para sa rearview mirror sa kotse, ang kaliwa at kanang mga posisyon ay ini-adjust sa kaliwang gilid ng salamin na gupitin lamang sa kanang tainga ng imahe sa salamin. Nangangahulugan ito na sa pangkalahatang mga pangyayari sa pagmamaneho, hindi mo makikita ang iyong sarili mula sa rearview mirror sa kotse, at ang itaas at ibabang posisyon ay ilagay ang malayong abot-tanaw sa gitna ng salamin.
Para sa kaliwang rearview mirror, ang itaas at ibabang mga posisyon ay ilalagay ang malayong abot-tanaw sa gitna, at ang kaliwa at kanang mga posisyon ay inaayos sa katawan na sumasakop sa 1/4 ng hanay ng salamin.
Para sa kanang rearview mirror, dahil ang driver's seat ay nasa kaliwang bahagi, ang pagmamay-ari ng driver sa kanang bahagi ng katawan ay hindi ganoon kadali, kasama ang pangangailangan ng paradahan sa tabi ng kalsada kung minsan, ang ground area ng kanang rearview mirror ay mas malaki. kapag inaayos ang itaas at mas mababang mga posisyon, accounting para sa tungkol sa 2/3 ng salamin. Ang kaliwa at kanang mga posisyon ay nababagay din sa 1/4 ng bahagi ng katawan.
(2) Limitado ang saklaw ng rearview mirror, at dapat kang mag-ingat sa mga blind spot
Maraming mga tao ang nag-iisip na upang maalis ang mga blind spot, ang kaliwa at kanang mga salamin ay dapat na lumiko palabas o pababa hangga't maaari. Maaari itong maging backfire, dahil hindi mo maalis ang mga blind spot, at maaari rin itong makapagpahinga sa iyong pagmamasid sa blind spot. Ang isang normal na driver ay nakakakita ng halos 200° sa kaliwa at kanan ng harapan nang hindi lumilingon, sa madaling salita, may mga 160° na hindi nakikita. Ang pag-asa sa tatlong maliliit na salamin upang takpan ang natitirang 160° ay masyadong "malakas na salamin". Sa katunayan, ang kaliwa at kanang rearview mirror kasama ang rearview mirror sa kotse ay maaari lamang magbigay ng karagdagang visual range na humigit-kumulang 60°, kaya ano ang dapat gawin sa natitirang 100°? Ang natitirang 100 degrees ay tinatawag nating blind spot. Ito ang dahilan kung bakit kailangan nating lumingon sa ating mga blind spot habang nagmamaneho. Kahit na maraming mga bagong kotse ay nilagyan ng double curvature mirrors, ngunit ito ay lamang ang kaliwa, kanang rearview mirror Anggulo ng view upang madagdagan ang ilan, hindi pa rin ganap na masakop ang lahat ng mga lugar, kaya ang blind spot o upang maging mas maingat.
(3) Ang reflectivity ng rearview mirror ay iba sa araw at gabi, at dapat ayusin nang naaangkop
Ilang tao ang nagbibigay-pansin sa reflectivity ng rearview mirror. Ang laki ng reflectivity ay nauugnay sa reflective film na materyal sa ibabaw ng salamin, at kung mas malaki ang reflectivity, mas malinaw ang imahe na sinasalamin ng salamin. Ang automotive rearview mirror reflective film ay karaniwang ginagamit sa mga materyales na pilak at aluminyo, ang kanilang minimum na reflectivity ay karaniwang 80%. Ang mataas na reflectivity ay magkakaroon ng mga side effect sa ilang mga okasyon, tulad ng pagmamaneho sa gabi sa ilalim ng pag-iilaw ng mga headlight ng kotse, ang pagmuni-muni ng rearview mirror sa kotse ay magiging sanhi ng pagkabulag ng driver, na nakakaapekto sa kaligtasan sa pagmamaneho, kaya ang rearview mirror sa Ang kotse sa pangkalahatan ay isang prismatic mirror, kahit na ang salamin ay flat, ngunit ang cross-section na hugis nito ay prismatic, ginagamit nito ang surface reflectivity ng prismatic mirror at ang panloob na reflectivity ay hindi ang parehong mga katangian, Makamit ang walang glare na kinakailangan. Sa araw, ginagamit ang panloob na reflective film ng pilak o aluminyo na may reflectivity na 80%, at sa gabi, ginagamit ang surface glass na may reflectivity na halos 4% lang. Sa layuning ito, ang panloob na rearview mirror sa posisyon sa araw ay dapat na maayos na iikot sa gabi upang gawin itong umangkop sa mga kinakailangan sa pagmamaneho.
Maraming mga tagagawa ng kotse ang nagtatrabaho nang husto sa rearview mirror ng kotse, rearview mirror defrosting at fog function, washing function, rearview mirror LCD technology at concept car rearview camera technology ay lumitaw, ang iba't ibang advanced na kagamitan ay ginagawang mas matalino at mas ligtas ang kotse, ngunit para sa bawat production car, ang kaliwa at kanang rearview mirror na matatagpuan sa gilid ng pinto at ang rearview mirror sa loob ng sasakyan. Bagama't mukhang nakakasira sila sa paningin, bagama't pinapataas nila ang resistensya sa pagmamaneho, at dahil sa kanilang posisyon sa pinakalabas na bahagi ng katawan, sila ay partikular na madaling kapitan ng pinsala sa banggaan, ngunit walang sasakyan ang kulang sa kanila. Sa pamamagitan lamang ng ganap na paggamit ng tatlong "mata" sa kotse ay maaaring maging ligtas at maaasahan ang pagmamaneho. Sa pagbili, dapat tayong bumili ng mga tunay na produkto, ang mga mababang produkto ay may malaking panganib sa seguridad. Maraming mga tao ang pumili ng online shopping, online shopping, dapat pumunta sa regular na website upang bumili.
Kaliwa at kanang rearview mirror adjustment standard: ang malayong horizon ay matatagpuan sa gitna ng salamin, at ang katawan ay bumubuo sa 1/4 ng salamin. Pamantayan sa pagsasaayos ng rearview mirror: Ang malayong abot-tanaw ay matatagpuan sa gitna ng salamin, makikita mo ang iyong kanang tainga. Mayroong ilang mga tala: (1) Kapag inaayos ang rearview mirror, piliin ang pahalang na kalsada. (2) Kapag inaayos ang upuan ng driver, ayusin ang rearview mirror. (3) Ang rearview mirror ay isang visual blind area, huwag mapamahiin rearview mirror.
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&MAUXS na mga piyesa ng sasakyan na malugod na bilhin.
