Saic Maxusg10 at v80 t60 Rear Shock Absorber

Maikling Paglalarawan:

Aplikasyon ng Produkto: SAIC MAXUS G10 / V80 / T60

Mga Produkto Bilang ng Oem: C00018109

Organisasyon ng Lugar: GAWA SA TSINA

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras ng Paggawa: Stock, kung mas mababa sa 20 PCS, normal isang buwan

Bayad: Deposito sa TT

Tatak ng Kumpanya: CSSOT

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng Produkto

Pangalan ng Produkto	Shock Absorber sa Likod
Aplikasyon ng mga Produkto	SAIC MAXUS G10 / V80 / T60
Mga Produkto Bilang ng Oem	C00018109 C00140207 C00038568 C00033384
Organisasyon ng Lugar	GAWA SA TSINA
Tatak	CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA
Oras ng Pangunguna	Stock, kung kulang ng 20 PCS, normal sa isang buwan
Pagbabayad	Deposito ng TT
Tatak ng Kumpanya	CSSOT
Sistema ng Aplikasyon	Sistema ng tsasis

G10 Pang-shock absorber sa likuran C00018109 C00140207

G10 Asembliya ng damper ng suspensyon sa likuran C00038568

Kaalaman sa Produkto

Upang mabilis na mapahina ang panginginig ng frame at katawan ng sasakyan at mapabuti ang ginhawa at ginhawa ng sasakyan, karaniwang inilalagay ang shock absorber sa suspension system ng sasakyan, at malawakang ginagamit ang double-acting cylinder shock absorber sa mga sasakyan.

Ang bagong oil filter na ginagamit sa pan ay may mga katangian ng simpleng pag-install, mabilis na pagpapalit, mahusay na pagbubuklod, mataas na resistensya sa presyon at mataas na katumpakan ng pagsasala. Malawakang ginagamit ito sa mga oil lubricated screw compressor, piston compressor, generator set, lahat ng uri ng domestic at imported na heavy-duty na sasakyan, loader at makinarya at kagamitan sa konstruksyon. Ang spin-on oil filter assembly ay nilagyan ng high-strength aluminum alloy filter head, na ginagamit para sa oil lubrication. Ang lubricating oil circulation system at engineering hydraulic system ng screw compressor ay ginagamit bilang mga filtering device. May naka-install na differential pressure transmitter. Kapag kailangang palitan ang filter, ang differential pressure transmitter ay maaaring magpadala ng signal ng indikasyon sa tamang oras.

V80 Pangunahing shock absorber sa likuran C00033384

Pag-troubleshoot

1. Itigil ang sasakyan pagkatapos magmaneho ng 10km sa kalsada na may hindi magandang kondisyon sa kalsada, at hawakan ang shell ng shock absorber gamit ang iyong kamay. Kung hindi ito sapat na mainit, nangangahulugan ito na walang resistensya sa loob ng shock absorber, at hindi gumagana ang shock absorber. Sa oras na ito, maaaring magdagdag ng naaangkop na lubricating oil, at pagkatapos ay maaaring isagawa ang pagsubok. Kung mainit ang panlabas na casing, nangangahulugan ito na kulang ang langis sa loob ng shock absorber, at dapat magdagdag ng sapat na langis; kung hindi, hindi wasto ang shock absorber.

Shock absorber ng kotse

2. Pindutin nang malakas ang bumper, pagkatapos ay bitawan ito. Kung ang kotse ay tumalon nang 2-3 beses, nangangahulugan ito na gumagana nang maayos ang shock absorber.

3. Kapag mabagal ang takbo ng kotse at mabilis na pumreno, kung ito ay malakas na nag-vibrate, nangangahulugan ito na may problema sa shock absorber.

4. Tanggalin ang shock absorber at patayuin ito nang patayo, at i-clamp ang pang-ibabang dulo ng connecting ring sa vise, at hilahin at pindutin ang shock absorber rod nang ilang beses. Sa oras na ito, dapat ay mayroong matatag na resistensya. Kung ang resistensya ay hindi matatag o walang resistensya, maaaring ito ay dahil sa kakulangan ng langis sa loob ng shock absorber o pinsala sa mga bahagi ng balbula, na dapat ayusin o palitan.