SAIC MAXUSG10 AT V80 T60 REAR Shock Absorber

Maikling Paglalarawan:

Application ng Mga Produkto: SAIC MAXUS G10 / V80 / T60

Mga Produkto OEM Hindi: C00018109

Org ng Lugar: Ginawa sa China

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopyahin

Oras ng tingga: stock, kung mas mababa sa 20 PC, normal sa isang buwan

Pagbabayad: TT Deposit

Brand ng Kumpanya: CSSOT

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng produkto

Mga tag ng produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Mga Produkto	Rear shock absorber
Application ng Mga Produkto	SAIC MAXUS G10 / V80 / T60
Mga Produkto OEM HINDI	C00018109 C00140207 C00038568 C00033384
Org ng lugar	Ginawa sa China
Tatak	CSSOT / RMOEM / ORG / Kopyahin
Oras ng tingga	Stock, kung mas mababa sa 20 PC, normal sa isang buwan
Pagbabayad	TT Deposit
Tatak ng kumpanya	Cssot
Application System	Sistema ng Chassis

G10 Rear Shock Absorber C00018109 C00140207

G10 Rear Suspension Damper Assembly C00038568

Kaalaman ng produkto

Upang mabilis na mapalakas ang panginginig ng boses ng frame at katawan at pagbutihin ang ginhawa at ginhawa ng kotse, ang shock absorber ay karaniwang naka-install sa sistema ng suspensyon ng kotse, at ang dobleng kumikilos na cylinder shock absorber ay malawakang ginagamit sa mga kotse.

Ang bagong filter ng langis na ginamit sa PAN ay may mga katangian ng simpleng pag -install, mabilis na kapalit, mahusay na sealing, mataas na paglaban sa presyon at mataas na katumpakan ng pagsasala. Malawakang ginagamit ito sa langis na lubricated screw compressor, piston compressor, generator set, lahat ng uri ng domestic at na-import na mabibigat na sasakyan, loader at makinarya at kagamitan. Ang pag-ikot sa pagpupulong ng filter ng langis ay nilagyan ng high-lakas na aluminyo alloy filter head, na ginagamit para sa pagpapadulas ng langis. Ang sistema ng sirkulasyon ng langis ng lubricating at engineering hydraulic system ng screw compressor ay ginagamit bilang mga aparato ng pag -filter. Ang isang kaugalian na presyon ng transmiter ay naka -install. Kapag ang filter ay kailangang mapalitan, ang kaugalian pressure transmiter ay maaaring magpadala ng isang signal ng indikasyon sa oras.

V80 Rear Shock Absorber Core C00033384

Pag -aayos

1. Itigil ang kotse pagkatapos magmaneho ng 10km sa kalsada na may mahinang mga kondisyon ng kalsada, at hawakan ang shell ng shock absorber gamit ang iyong kamay. Kung hindi ito sapat na mainit, nangangahulugan ito na walang pagtutol sa loob ng shock absorber, at hindi gumana ang shock absorber. Sa oras na ito, ang naaangkop na langis ng lubricating ay maaaring maidagdag, at pagkatapos ay maaaring isagawa ang pagsubok. Kung ang panlabas na pambalot ay mainit, nangangahulugan ito na ang loob ng shock absorber ay maikli ng langis, at ang sapat na langis ay dapat na maidagdag; Kung hindi man, hindi wasto ang shock absorber.

Car Shock Absorber

2. Pindutin nang husto ang bumper, pagkatapos ay pakawalan ito. Kung ang kotse ay tumalon ng 2 ~ 3 beses, nangangahulugan ito na ang shock absorber ay gumagana nang maayos.

3. Kapag dahan -dahang tumatakbo ang kotse at mapilit ang preno, kung marahas ang pag -vibrate ng kotse, nangangahulugan ito na may problema sa shock absorber.

4. Alisin ang shock absorber at panindigan ito nang patayo, at i -clamp ang ibabang dulo ng pagkonekta ng singsing sa vise, at hilahin at pindutin ang shock absorber rod nang maraming beses. Sa oras na ito, dapat mayroong isang matatag na pagtutol. Kung ang pagtutol ay hindi matatag o walang pagtutol, maaaring dahil sa kakulangan ng langis sa loob ng shock absorber o pinsala sa mga bahagi ng balbula, na dapat ayusin o mapalitan.