Ang glow plug ay tinatawag ding preheating plug. Kapag ang diesel engine ay pinalamig sa panahon ng malamig na panahon, ang plug ay nagbibigay ng init upang mapabuti ang pagganap ng pagsisimula. Kasabay nito, ang electric plug ay kinakailangan upang magkaroon ng mga katangian ng mabilis na pagtaas ng temperatura at patuloy na mataas na temperatura ng estado.
Mga Katangian ng Iba't ibang Electric Plug Metal Electric Plug Features · Speed Preheating Time: 3 segundo temperatura ay maaaring umabot ng higit sa 850 degrees Celsius · Mag -post ng oras ng pag -init: pagkatapos magsimula ang engine, ang plug ay nagpapanatili ng temperatura (850 ° C) para sa 180 segundo upang mabawasan ang mga kontaminadong electric plug. Segundo · Oras ng Pag -init ng Pag -post: Pagkatapos Magsimula ang Engine, ang plug ay nagpapanatili ng temperatura (900 ° C) sa loob ng 600 segundo upang mabawasan ang mga kontaminado.Schematic diagram ng karaniwang electric plug istraktura · temperatura ng operating: tinatayang. 1150 degree celsius.Rapid preheating ng mga tampok na plug ng metal · Preheating Time: Ang temperatura ay maaaring umabot sa higit sa 1000 degree celsius sa 3 segundo · Post ang oras ng pag -init: Pagkatapos magsimula ang engine, ang plug ay nagpapanatili ng temperatura (1000 ° C) para sa 180 segundo upang mabawasan ang mga kontaminado. Preheating Time: Ang temperatura ay maaaring umabot ng higit sa 1000 degree Celsius sa loob ng 2 segundo · Pag -post ng oras ng pag -init: Pagkatapos magsimula ang engine, ang plug ay nagpapanatili ng temperatura (1000 ° C) sa loob ng 600 segundo upang mabawasan ang mga kontaminado. · Temperatura ng operating: approx. 1150 Degrees Celsius · PWM Signal Control Diesel Engine Simulan ang Preheating Plug Mayroong maraming iba't ibang mga uri ng preheating plugs, ang pinaka -malawak na ginagamit ay ang sumusunod na tatlo: regular; Uri ng control control (kabilang ang preheating plug para sa maginoo na preheating aparato at bagong super preheating aparato); Mababang uri ng boltahe para sa maginoo na super preheater. Ang isang preheating plug ay naka -screwed sa bawat pagkasunog ng pader ng silid ng makina. Ang preheating plug na pabahay ay may preheating plug resist coil na naka -mount sa isang tubo. Ang isang de -koryenteng kasalukuyang dumadaan sa isang coil ng paglaban, pagpainit ng tubo. Ang tubo ay may isang malaking lugar sa ibabaw at maaaring makabuo ng mas maraming init. Ang tubo ay puno ng insulating material upang maiwasan ang paglaban ng coil mula sa pakikipag -ugnay sa panloob na dingding ng tubo dahil sa panginginig ng boses. Ang na -rate na boltahe ng iba't ibang mga preheating plugs ay nag -iiba depende sa boltahe ng baterya na ginamit (12V o 24V) at ang aparato ng preheating. Samakatuwid, mahalagang gamitin ang tamang uri ng preheating plug, ang paggamit ng hindi tamang preheating plug ay magiging napaaga na pagkasunog o hindi sapat na init.Temperature - Ang kinokontrol na preheating plug ay ginagamit sa maraming mga makina ng diesel. Ang preheating plug ay nilagyan ng isang coil ng pag -init, na kung saan ay talagang binubuo ng tatlong coils - isang block coil, isang pagkakapantay -pantay na coil at isang mainit na wire coil - sa serye. Kapag ang kasalukuyang dumadaan sa plug ng preheating, ang temperatura ng mainit na singsing ng kawad na matatagpuan sa dulo ng preheating plug ay tumataas muna, na ginagawa ang preheating plug incandescent. Habang ang paglaban ng pagkakapantay -pantay na coil at pag -aresto ng coil ay tumataas nang matindi sa temperatura ng quench coil, ang kasalukuyang dumadaloy sa pamamagitan ng quench coil ay bumababa. Ang preheating plug sa gayon ay kumokontrol sa sarili nitong temperatura. Ang ilang mga preheating plugs ay walang mga coils ng pagkakapantay -pantay dahil sa kanilang mga katangian ng pagtaas ng temperatura. Ang bagong uri ng temperatura na kinokontrol ng preheating plug ay hindi nangangailangan ng isang kasalukuyang sensor, na pinapasimple ang sistema ng preheating. [2] Preheating Plug Monitor Uri ng Preheating Device Preheating Plug Monitor Type Preheating Device ay binubuo ng preheating plug, preheating plug monitor, preheating plug relay at iba pang mga sangkap. Kapag ang plug ng preheater ay kumakain, ang monitor ng plug ng preheater sa panel ng instrumento ay ipapakita.Ang preheating plug monitor ay naka -install sa panel ng instrumento upang masubaybayan ang proseso ng pag -init ng preheating plug. Ang plug ng preheater ay may isang risistor na konektado sa parehong supply ng kuryente. At kapag ang plug ng preheater ay nagiging pula, ang risistor na ito ay nagiging pula (normal, ang monitor ng preheater plug ay dapat na mamula ng pula para sa mga 15 hanggang 20 segundo pagkatapos na nakabukas ang circuit). Maraming mga preheat plug monitor ay konektado sa kahanay. Samakatuwid, kung ang isang preheat plug ay maikli-circuit, ang preheat plug monitor ay magiging pula nang mas maaga kaysa sa normal. Sa kabilang banda, kung ang isang plug ng preheater ay naka -disconnect, mas matagal para sa Preheater Plug Monitor upang maging pula. Ang pagpainit ng plug ng preheater para sa mas mahaba kaysa sa tinukoy na oras ay makakasira sa preheater plug monitor.Ang preheat plug relay ay pinipigilan ang labis na kasalukuyang mula sa pagdaan sa switch ng starter at tinitiyak na ang preheat plug ay hindi maaapektuhan ng pagbagsak ng boltahe na sanhi ng monitor ng preheat plug. Ang preheating plug relay ay talagang binubuo ng dalawang relay: kapag ang starter switch ay nasa g (preheating) na posisyon, ang kasalukuyang ng isang relay ay dumadaan sa preheating plug monitor sa preheating plug; Kapag ang switch ay nasa posisyon ng pagsisimula, ang isa pang relay ay nagpapadala ng kasalukuyang direkta sa preheat plug nang hindi dumadaan sa Preheat Plug Monitor. Iniiwasan nito ang pagbagsak ng boltahe dahil sa paglaban ng preheating plug monitor sa panahon ng pagsisimula na makakaapekto sa preheating plug.
