SAIC MAXUS V80 C00001525 generator belt

Kaalaman sa mga produkto

Ang bilis ng pag-ulit at metabolismo ay karaniwang isinasagawa sa lipunang ito. Ano ang function ng tatlong sinturon sa kotse? Ang air-conditioning compressor belt ay nagtutulak sa air-conditioning compressor para sa pagpapalamig; ang sinturon ang nagtutulak sa generator upang makabuo ng kuryente, nagtutulak sa pump ng tubig upang gumana, at kumukumpleto sa sirkulasyon ng antifreeze; ang kasabay na sinturon na maaaring matiyak ang maayos na pag-aapoy ng kotse, sa sandaling masira o seryosong gumapang ang mga ngipin, ito ay karaniwang makakaapekto sa kawalan ng kakayahan ng kotse na magsimula. Tingnan natin ang pagpapalit ng alternator belt ng kotse sa aming editor ng kotse.

Panimula sa Generator Belt Replacement: Auto Generator Belt Installation

Ang isa ay upang itaguyod ang mga propesyonal na tool at diskarte para sa mga propesyonal na gumana. 1. Itaas ang developer motor fixing screw at ang belt tightening adjustment screw. 2. Itulak ang generator patungo sa makina na may pinakamaikling distansya sa pagitan ng mga pulley, pagkatapos ay ituwid ang manggas ng sinturon. 3. Ayusin ang higpit ng sinturon sa isang naaangkop na antas, at higpitan ang mga turnilyo sa pag-aayos ng makina at mga tornilyo sa pagsasaayos.

Ang makina ay isang makina na maaaring mag-convert ng iba pang anyo ng enerhiya sa mekanikal na enerhiya, kabilang ang panloob na combustion engine, panlabas na combustion engine, at electric motors. Halimbawa, ang panloob na combustion engine ay karaniwang nagko-convert ng kemikal na enerhiya sa mekanikal na enerhiya. Ang makina ay hindi lamang nakakatugon sa mga layunin na kinakailangan ng generator, ngunit tumutukoy din sa buong makina kabilang ang generator. Ang makina ay unang ipinanganak sa United Kingdom, kaya ang konsepto ng makina ay nagmula rin sa Ingles, at ang orihinal na kahulugan nito ay tumutukoy sa uri ng & iba pa; isang mekanikal na aparato na bumubuo ng kapangyarihan. .

Gaano mo kadalas pinapalitan ang iyong alternator belt ng kotse at pag-install ng mdash & mdash car alternator belt

Ang isa ay upang itaguyod ang mga propesyonal na tool at diskarte para sa mga propesyonal na gumana. 1. Itaas ang developer motor fixing screw at ang belt tightening adjustment screw. 2. Itulak ang generator patungo sa makina na may pinakamaikling distansya sa pagitan ng mga pulley, pagkatapos ay ituwid ang manggas ng sinturon. 3. Ayusin ang higpit ng sinturon sa isang naaangkop na antas, at higpitan ang mga turnilyo sa pag-aayos ng makina at mga tornilyo sa pagsasaayos.

Ang makina ay isang makina na maaaring mag-convert ng iba pang anyo ng enerhiya sa mekanikal na enerhiya, kabilang ang panloob na combustion engine, panlabas na combustion engine, at electric motors. Halimbawa, ang panloob na combustion engine ay karaniwang nagko-convert ng kemikal na enerhiya sa mekanikal na enerhiya. Ang makina ay hindi lamang nakakatugon sa mga layunin na kinakailangan ng generator, ngunit tumutukoy din sa buong makina kabilang ang generator. Ang makina ay unang ipinanganak sa United Kingdom, kaya ang konsepto ng makina ay nagmula rin sa Ingles, at ang orihinal na kahulugan nito ay tumutukoy sa uri ng & iba pa; isang mekanikal na aparato na bumubuo ng kapangyarihan. .

Gaano mo kadalas palitan ang alternator belt ng iyong sasakyan at mdash at mdash kung paano ito mapanatili

1. Pagkatapos ng kinakailangang plano sa pagmamaneho, katamtamang ayusin ang tensyon ng generator belt, at pagkatapos ay ayusin ang mga turnilyo ng pagkakalibrate kung kinakailangan. Ang mga anchor screw ng generator ay dapat mapanatili ang kinakailangang higpit.

2. Bigyang-pansin ang antas ng pagkasira ng tindig. Kung nakita mong hindi sapat ang pagpapadulas, maaari kang maglagay ng ilang patak ng langis mula sa bibig ng tasa ng langis. Mag-ingat na huwag tumagos sa rectifier, kung hindi, makakaapekto ito sa epekto ng paghahatid ng kuryente.

3. Ang dumi ng rectifier ay maaaring pulitin gamit ang pinong tela ng emery.

4. Kung ang contact surface ng brush ay hindi makinis, maaari itong pakinisin gamit ang isang pinong emery cloth. Kung ang tagsibol ay hindi sapat na nababanat at ang brush ay isinusuot nang labis, kakailanganin itong mapalitan ng bago. Ang mga brush ay masyadong maikli para masira, ang isang spacer ay maaaring ipasok sa bracket upang magkasya nang mahigpit sa rectifier.

Ang sinturon ng generator ng kotse ay gawa sa goma, at ang rate ng pagkawala ay napakataas. Dahil ang karamihan sa mga sinturon sa kotse ay karaniwang gawa sa goma, hindi maiiwasan na sila ay unti-unting magsuot at tumanda sa pangmatagalang trabaho na may mataas na temperatura. Samakatuwid, karamihan sa mga oras upang palitan ang sinturon sa kotse ay karaniwang itinakda ng tagagawa, at mayroong karaniwang mga simpleng tagubilin sa on-board maintenance manual ng kotse. Sundin ang karamihan sa mga detalye ng pagpapanatili ng kotse, mga 60,000-80,000 kilometro, at ang ilan ay maaaring itaboy ng 8-100,000 kilometro bago palitan.