SAIC MAXUS V80 C00001524 Generator Tensioner

Kaalaman ng mga produkto

Ang tensioner ay pangunahing binubuo ng isang nakapirming pambalot, isang braso ng pag -igting, isang katawan ng gulong, isang tagsibol na tagsibol, isang lumiligid na tindig, at isang pagbagsak ng tagsibol.

Ang tensioner ay isang suot na bahagi ng mga ekstrang bahagi tulad ng mga sasakyan. Ang sinturon ay madaling magsuot pagkatapos ng mahabang panahon. Matapos ang groove ng sinturon ay nakasuot ng malalim at makitid, lilitaw na mabatak. Ang tensioner ay maaaring pumasa sa hydraulic unit o damping spring ayon sa pagsusuot ng sinturon. Ang antas ay awtomatikong nababagay, at ang tensioner belt ay tumatakbo nang mas maayos, na may mas kaunting ingay, at maaaring maiwasan ang pagdulas.

Ang tensioner ay isang nakagawiang item sa pagpapanatili. Karaniwan, kailangang mapalitan ito sa 60,000-80,000 kilometro. Karaniwan, kung mayroong isang hindi normal na sipol sa harap na dulo ng makina o ang posisyon ng marka ng lakas ng pag -igting ng tensioner ay masyadong malayo sa gitna, nangangahulugan ito na ang pag -igting ay hindi sapat. . Sa 60,000-80,000 kilometro (o kapag ang hindi normal na ingay ay nangyayari sa harap na dulo ng accessory system), inirerekomenda na pantay na palitan ang sinturon, tensioner, idler, at generator solong gulong.

Ang pag -andar ng tensioner ay upang ayusin ang higpit ng sinturon, bawasan ang panginginig ng boses ng sinturon kapag tumatakbo ito, pigilan ang sinturon mula sa pagdulas sa isang tiyak na lawak, at tiyakin ang normal at matatag na operasyon ng sistema ng paghahatid. Kadalasan, pinalitan ito ng mga accessories ng kooperatiba tulad ng mga sinturon at idler upang maiwasan ang mga alalahanin. .

Mga prinsipyo ng istruktura

Upang mapanatili ang wastong pag -igting ng sinturon, maiwasan ang slippage ng sinturon, magbayad para sa pagsusuot ng sinturon at pagpahaba na dulot ng pag -iipon, ang tensioner ay nangangailangan ng isang tiyak na metalikang kuwintas sa aktwal na paggamit. Kapag tumatakbo ang belt tensioner, ang gumagalaw na sinturon ay maaaring maging sanhi ng mga panginginig ng boses sa tensioner, na nagiging sanhi ng napaaga na pagsusuot ng sinturon at tensioner. Upang matapos ito, magdagdag ng isang mekanismo ng paglaban sa tensioner. Gayunpaman, dahil maraming mga parameter na nakakaapekto sa metalikang kuwintas at paglaban ng tensioner, at ang impluwensya ng bawat parameter ay hindi pareho, ang ugnayan sa pagitan ng iba't ibang mga sangkap ng tensioner at ang metalikang kuwintas at paglaban ay napaka -kumplikado. Ang pagbabago ng metalikang kuwintas ay direktang nakakaapekto sa pagbabago ng paglaban, at ito ang pangunahing nakakaimpluwensya na kadahilanan ng paglaban. Ang pangunahing kadahilanan na nakakaapekto sa metalikang kuwintas ay ang parameter ng torsion spring. Ang naaangkop na pagbabawas ng diameter ng pitch ng torsion spring ay maaaring dagdagan ang halaga ng paglaban ng tensioner.