Pag -andar ng Automobile Pump Assembly
Ang pangunahing pag -andar ng pagpupulong ng bomba ng tubig ng sasakyan ay upang mapilit ang coolant at matiyak ang sirkulasyon nito sa sistema ng paglamig, upang mapanatili ang makina na tumatakbo sa isang angkop na temperatura . Partikular, ang pagpupulong ng bomba ng tubig ng sasakyan ay kumukuha ng coolant mula sa makina, ginagawa itong dumaloy sa pamamagitan ng radiator upang mawala ang init bago bumalik sa makina, epektibong kinokontrol ang temperatura ng pagtatrabaho ng makina, at pinipigilan ang engine mula sa sobrang pag -init .
Ang mga sangkap at pag -andar ng pagpupulong ng bomba ng tubig ng sasakyan
Karaniwang binubuo ang Automotive Water Pump Assembly ng mga sumusunod na pangunahing sangkap:
Pump Body : responsable para sa pumping at nagpapalipat -lipat na coolant, karaniwang binubuo ng pump shell, impeller at tindig.
Motor : Ginamit upang magmaneho ng operasyon ng body body, na karaniwang hinihimok ng makina ng sasakyan sa pamamagitan ng paghahatid ng sinturon.
Bearing : Suportahan ang pump rotor upang matiyak ang maayos na operasyon ng bomba.
Seal : Pinipigilan ang pagtagas ng coolant at tinitiyak ang normal na operasyon ng bomba.
Fan : Sa pamamagitan ng drive belt, dagdagan ang epekto ng paglamig.
Transmission Belt : Nag -uugnay sa makina at ang bomba ng tubig, naglilipat ng kapangyarihan upang gawin ang water pump run .
Pagpapanatili ng automotive pump pagpupulong at karaniwang mga pagkabigo
Ang pagpapanatili ng pagpupulong ng bomba ng sasakyan ay may kasamang regular na mga tseke sa kalidad at dami ng coolant upang matiyak ang higpit at normal na operasyon ng belt ng paghahatid. Kasama sa mga karaniwang pagkabigo ang kapasidad ng pag -ikot ng paglamig na mahina o hindi na nagpapalipat -lipat, na nagreresulta sa coolant na kumukulo; Ang pagtagas ng tubig sa pump ng tubig ng engine; At ang bomba ay gumagawa ng hindi normal na tunog kapag tumatakbo ang makina. Ang mga pagkabigo na ito ay maaaring sanhi ng mga panloob na katawan ng dayuhan, pagsusuot ng iba at iba pang mga kadahilanan .
Automotive Water Pump Assembly Tumutukoy sa isang kumbinasyon ng mga bomba ng tubig at mga kaugnay na sangkap na naka -mount sa makina. Ang pangunahing pag -andar nito ay ang pag -ikot ng coolant upang matiyak na ang engine ay nagpapatakbo sa normal na temperatura ng operating. Karaniwang kasama ng Pump Assembly ang mga sumusunod na pangunahing sangkap:
Pump Body : May pananagutan para sa pumping at nagpapalipat -lipat na coolant, karaniwang sa pamamagitan ng pump shell, impeller at tindig na binubuo ng .
Motor : Ginamit upang magmaneho ng operasyon ng bomba ng bomba, na karaniwang hinihimok ng makina ng sasakyan sa pamamagitan ng paghahatid ng sinturon o chain .
Pagdala : Suportahan ang pump rotor upang matiyak ang maayos na operasyon ng bomba .
SEAL : Pigilan ang pagtagas ng coolant, tiyakin ang normal na operasyon ng bomba .
Transmission belt o chain : Nag -uugnay sa engine at ang bomba, paglilipat ng kapangyarihan upang gawin ang pump run .
Fan : Sa pamamagitan ng bomba ng belt o chain drive ng tubig, dagdagan ang paglamig na epekto .
Impeller : Ang pangunahing sangkap na responsable para sa pag -alis ng coolant mula sa makina at paglamig ito sa pamamagitan ng radiator at ibabalik ito sa engine .
Thermostat : Kontrolin ang daloy ng landas ng coolant upang matiyak na ang engine ay maaaring maayos na pinalamig sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho .
Ang prinsipyo ng nagtatrabaho ng pagpupulong ng pump ng sasakyan
Mayroong isang bilang ng paglamig ng tubig sa sirkulasyon ng tubig sa silindro ng sasakyan ng sasakyan, na konektado sa radiator (karaniwang kilala bilang tangke ng tubig) sa harap ng kotse sa pamamagitan ng pipe ng tubig, na bumubuo ng isang malaking sistema ng sirkulasyon ng tubig. Ang bomba ng tubig sa makina ay hinihimok ng paghahatid ng sinturon o kadena, at ang mainit na tubig ay pumped sa labas ng channel ng tubig sa bloke ng silindro, habang ang malamig na tubig ay pumped upang matiyak na ang makina ay palaging tumatakbo sa naaangkop na temperatura .
Ang pagganap ng pagkabigo at impluwensya ng pagpupulong ng bomba ng tubig ng sasakyan
Engine overheating : Ang temperatura ng engine ay tumataas dahil ang bomba ay hindi maaaring paikot nang maayos ang coolant.
Abnormal na pagbabagu -bago ng temperatura ng engine : Ang kasalanan ng bomba ng tubig ay maaaring maging sanhi ng temperatura ng engine na patuloy na magbabago sa loob ng normal na saklaw.
Coolant Leakage : Ang pinsala sa pump seal o tindig ay maaaring magresulta sa pagtagas ng coolant.
Abnormal na ingay : Ang hindi normal na tunog ng metal na alitan ay maaaring magawa kapag ang bomba ng bomba ay isinusuot o nasira ang impeller.
Nabawasan ang daloy ng coolant : Nasira ang impeller ng bomba o naka -block na talim ay maaaring humantong sa nabawasan na daloy ng coolant, na nakakaapekto sa epekto ng paglamig ng engine .
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG at 750 mga bahagi ng auto maligayang pagdating upang bumili.
