Ano ang outlet pipe ng automobile turbocharger
Ang outlet pipe ng automotive turbocharger ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng paglamig ng automotive engine. Ang pangunahing pag -andar nito ay upang magbigay ng paglamig ng tubig para sa turbocharger, makakatulong na mabawasan ang temperatura ng turbocharger, at matiyak ang normal na operasyon nito. Ang Turbocharger ay bubuo ng maraming init sa panahon ng proseso ng pagtatrabaho, kung hindi napapanahong pag -iwas ng init, ay maaaring humantong sa pagkasira ng pagganap o kahit na pinsala. Samakatuwid, ang outlet pipe ay tumatagal ng init na ito sa pamamagitan ng pag -ikot ng coolant, tinitiyak ang matatag na operasyon ng turbocharger .
Mga prinsipyo sa pagtatrabaho at mga kinakailangan sa paglamig ng mga turbocharger
Ang mga turbocharger ay nagdaragdag ng paggamit ng engine sa pamamagitan ng pag -compress ng hangin, sa gayon ang pagtaas ng lakas at metalikang kuwintas. Ang prinsipyo ng nagtatrabaho ay ang paggamit ng tambutso na gas mula sa makina upang himukin ang turbine upang paikutin, at pagkatapos ay itaboy ang mga coaxial compressor blades upang paikutin, naka -compress na hangin sa silindro. Dahil ang proseso ng compression ay bumubuo ng mataas na temperatura, ang isang sistema ng paglamig ay kinakailangan upang mapanatili ang kontrol ng temperatura ng turbocharger. Ang outlet pipe ay isang mahalagang bahagi ng sistemang ito ng paglamig .
Mga karaniwang problema at mungkahi sa pagpapanatili
Sa aktwal na paggamit, ang pipe ng tubig ng tubig ng turbocharger kung minsan ay may mga problema sa pagtagas, na higit sa lahat dahil sa mahinang pagbubuklod na sanhi ng permanenteng pagpapapangit ng materyal na goma ng pipe ng tubig na inlet. Upang mabawasan ang paglitaw ng problemang ito, inirerekomenda na regular na suriin ang katayuan ng mga tubo ng tubig at outlet upang matiyak ang kanilang higpit at integridad. Kung natagpuan ang mga pagtagas, ang mga nasirang bahagi ay dapat mapalitan sa oras upang maiwasan ang masamang epekto sa pagganap ng engine .
Ang pangunahing pag -andar ng outlet pipe ng automobile turbocharger ay ang dissipation ng init at pagpapadulas.
Ang mga turbocharger ay bumubuo ng mataas na temperatura kapag nagpapatakbo, kaya ang isang sistema ng paglamig ay kinakailangan upang mapanatili itong maayos. Ang outlet pipe ng turbocharger ay may pananagutan sa pagdala ng coolant mula sa radiator hanggang sa turbocharger, na tinutulungan itong mawala ang init. Partikular, ang coolant sa outlet pipe ay sumisipsip ng init na nabuo ng turbocharger habang dumadaloy ito, at pagkatapos ay dumadaloy pabalik sa radiator para sa paglamig, sa gayon tinitiyak na ang turbocharger ay hindi nasira ng sobrang pag -init .
Bilang karagdagan, ang outlet pipe ng turbocharger ay gumaganap din ng isang lubricating role. Ang coolant ay hindi lamang ginagamit para sa pagwawaldas ng init, ngunit din ang pagpapadulas ng mga bearings ng turbocharger sa pamamagitan ng sistema ng pagpapadulas, tinitiyak ang maayos na operasyon nito. Kung ang coolant ay hindi sapat o hindi maganda ang lubricated, maaari itong humantong sa pagtaas ng pagsusuot ng turbocharger at nakakaapekto sa normal na operasyon ng engine .
Ang pangunahing sanhi ng pagkabigo ng pipe ng tubig ng automotive turbocharger ay may kasamang pag -iipon ng mga seal, pipe wear, hindi magandang kalidad ng coolant at hindi wastong pag -install . Sa paglago ng oras ng paggamit ng sasakyan, ang singsing ng sealing sa turbocharger water pipe ay maaaring mawala ang pagkalastiko nito dahil sa mga kadahilanan tulad ng materyal na pag -iipon at matagal na init, na nagreresulta sa nabawasan na pagganap ng sealing, na nagreresulta sa mga problema sa pagtagas ng tubig. Bilang karagdagan, ang pipeline ay maaaring magsuot sa panahon ng pangmatagalang paggamit dahil sa mataas na temperatura, mataas na presyon at iba pang mga kadahilanan, lalo na sa kasukasuan, ang pagsusuot ay mas seryoso, at pagkatapos ay maging sanhi ng pagtagas ng tubig. Kung ang coolant ay may mahinang kalidad at naglalaman ng napakaraming mga impurities o kinakaing unti -unting sangkap, magiging sanhi ito ng kaagnasan at pagguho ng pipe ng tubig, bawasan ang buhay ng serbisyo ng pipe ng tubig, at humantong sa pagtagas ng tubig. Ang hindi maayos na pag -install ay isang pangkaraniwang sanhi din, kung ang pag -install ay hindi malakas o ang posisyon ng pag -install ay hindi tama, maaari rin itong humantong sa pagtagas ng tubig .
Ang mga karaniwang kabiguan ng kabiguan ay may kasamang hindi normal na pagtaas sa panloob na presyon ng engine, pagtanggi sa pagganap ng engine, cylinder pad luha phenomenon . Ang pagtagas ng tubig sa pipe ng turbocharger ay maaaring humantong sa isang hindi normal na pagtaas ng presyon sa loob ng makina, na maaaring humantong sa pinsala sa engine. Bilang karagdagan, ang pagtagas ng tubig ay maaari ring maging sanhi ng kaagnasan ng mga panloob na bahagi ng engine, na nakakaapekto sa pagganap at buhay ng engine .
Ang pag -iwas at mga solusyon ay may kasamang regular na inspeksyon, kapalit ng mga seal at kapalit ng mga tubo ng tubig . Suriin ang pipe ng tubig ng turbocharger at regular na koneksyon nito upang mahanap at makitungo sa mga problema sa pagtagas ng tubig sa oras. Kung ang singsing ng sealing ay may pag -iipon o pagod, inirerekomenda na palitan ang singsing ng sealing sa oras upang matiyak ang mahusay na pagganap ng sealing. Para sa mga sasakyan na naglakbay ng halos 100,000 kilometro, inirerekomenda na palitan ang turbocharger water pipe, at ang tiyak na pag -ikot ng kapalit ay dapat matukoy alinsunod sa tiyak na sitwasyon ng sasakyan .
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG at 750 mga bahagi ng auto maligayang pagdating upang bumili.
