Ano ang elektronikong termostat ng sasakyan
Ang automotive electronic thermostat ay isang thermostat na eksaktong kinokontrol ng isang electronic control unit (ECU) at mga sensor. Hindi lamang nito makontrol ang circulation path at flow rate ng coolant sa pamamagitan ng mekanikal na paraan, kundi mayroon din itong intelligent electronic control opening function. Ang electronic thermostat ay may integrated heating elements, na kinokontrol ng engine control module (ECM) upang makamit ang tumpak na pagsasaayos ng temperatura ng coolant.
Prinsipyo ng Paggawa
Mekanikal na Tungkulin ng Pagbubukas: Kapag ang temperatura ng coolant ay umabot sa humigit-kumulang 103℃, itutulak ng paraffin wax sa loob ng electronic thermostat ang balbula upang bumukas dahil sa thermal expansion, upang mabilis na maipaikot ang coolant, at mabilis na maabot ng makina ang pinakamahusay na temperatura ng pagpapatakbo.
Tungkulin ng elektronikong kontrol na pagbubukas : komprehensibong susuriin ng engine control module ang load, bilis, bilis, temperatura ng intake air at coolant at iba pang mga signal, at pagkatapos ay magbibigay ng 12V boltahe sa heating element ng electronic thermostat, upang tumaas ang coolant sa paligid nito, kaya binabago ang oras ng pagbubukas ng thermostat. Kahit na nasa cold start state, maaaring gumana ang electronic thermostat, at ang temperatura ng coolant ay kinokontrol sa hanay na 80 hanggang 103°C. Kung ang temperatura ng coolant ay lumampas sa 113°C, ang control module ay patuloy na nagsusuplay ng kuryente sa heating element upang matiyak na hindi mag-o-overheat ang makina.
Pagkakaiba mula sa tradisyonal na termostat
Ang elektronikong thermostat ay may mga sumusunod na bentahe kumpara sa tradisyonal na thermostat:
tumpak na kontrol : maaaring isaayos ang landas ng daloy ng coolant sa totoong oras ayon sa estado ng paggana ng makina at mga kondisyon sa kapaligiran, mapabuti ang thermal efficiency ng makina, mabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya at mga emisyon, at pahabain ang buhay ng serbisyo ng makina .
Matalinong regulasyon: tumpak na pagkontrol ng temperatura sa pamamagitan ng mga elektronikong yunit ng kontrol at sensor upang maiwasan ang sobrang pag-init o paglamig nang kulang.
malakas na kakayahang umangkop: maaaring mapanatili ang pinakamahusay na temperatura ng pagtatrabaho ng makina sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng pagtatrabaho, upang matiyak na ang makina ay maaaring tumakbo nang mahusay sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng pagtatrabaho.
Ang pangunahing tungkulin ng elektronikong thermostat ng sasakyan ay ang tumpak na pag-regulate ng temperatura ng makina sa pamamagitan ng elektronikong pagkontrol sa landas ng sirkulasyon at bilis ng daloy ng coolant upang matiyak na ang makina ay maaaring gumana sa naaangkop na saklaw ng temperatura sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng pagtatrabaho.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng elektronikong termostat
Ang electronic thermostat ay binubuksan at pinapatay sa pamamagitan ng Engine control module (ECM). Kinokolekta ng ECM ang mga signal tulad ng load ng makina, bilis, temperatura ng hangin sa pagpasok at temperatura ng coolant, at sinusuri ang mga ito. Kung kinakailangan, magbibigay ang ECM ng 12V operating voltage sa electronic thermostat heating element upang painitin ang coolant sa paligid nito, kaya binabago ang oras ng pagbubukas ng thermostat. Kahit na sa malamig na kondisyon ng pagtatrabaho, maaari ring gumana ang electronic thermostat sa pamamagitan ng electronic control function upang kontrolin ang temperatura ng coolant sa hanay na 80℃ hanggang 103℃.
Mga kalamangan ng elektronikong thermostat kumpara sa tradisyonal na thermostat
tumpak na kontrol : mas tumpak na makokontrol ng elektronikong thermostat ang pagbukas ng thermostat ayon sa pagbabago ng temperatura ng tubig mula sa computer ng makina hanggang sa sensor ng temperatura ng tubig. Kung ikukumpara sa tradisyonal na thermostat, na umaasa sa temperatura ng coolant upang makontrol ang thermostat, mas tumpak na maaayos ng elektronikong thermostat ang temperatura ng makina.
umangkop sa iba't ibang kondisyon ng pagtatrabaho : awtomatikong maisasaayos ng elektronikong thermostat ang landas ng sirkulasyon at daloy ng coolant ayon sa load at mga kondisyon ng pagtatrabaho ng makina, upang matiyak na ang makina ay maaaring tumakbo nang mahusay sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng pagtatrabaho.
Pagtitipid ng enerhiya at pagbabawas ng emisyon : Sa pamamagitan ng tumpak na pagkontrol sa temperatura ng coolant, maaaring mapabuti ng electronic thermostat ang thermal efficiency ng makina, mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina at mapaminsalang emisyon ng gas, at nakakatulong sa pagtitipid ng enerhiya at pangangalaga sa kapaligiran.
Praktikal na aplikasyon
Ang elektronikong kinokontrol na sistema ng pagpapalamig ng makina na ginagamit sa makinang Volkswagen Audi APF (1.6L in-line 4-cylinder), ang regulasyon ng temperatura ng coolant, sirkulasyon ng coolant, at operasyon ng cooling fan ay natutukoy ng load ng makina at kinokontrol ng engine control unit. Ang mga ganitong sistema ay nagpapabuti sa fuel economy at nakakabawas ng emisyon sa partial load.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan na MG&750. Maligayang pagdating bumili.
