Ano ang automotive thermostat electronics
Ang automotive electronic thermostat ay isang termostat na tiyak na kinokontrol ng isang electronic control unit (ECU) at mga sensor. Hindi lamang nito makontrol ang landas ng sirkulasyon at rate ng daloy ng coolant sa pamamagitan ng mekanikal na paraan, ngunit mayroon ding intelihenteng pag -andar ng pagbubukas ng elektronikong kontrol. Ang elektronikong termostat ay isinama ang mga elemento ng pag -init, na kinokontrol ng module ng control ng engine (ECM) upang makamit ang tumpak na pagsasaayos ng temperatura ng coolant.
Prinsipyo ng pagtatrabaho
Mekanikal na pagbubukas ng pag -andar : Kapag ang temperatura ng coolant ay umabot sa halos 103 ℃, ang paraffin wax sa loob ng electronic termostat ay itulak ang balbula upang buksan dahil sa pagpapalawak ng thermal, upang ang coolant ay maaaring maiikot nang mabilis, at ang engine ay maaaring mabilis na maabot ang pinakamahusay na temperatura ng pagtatrabaho .
Electronic Control Open Function : Ang module ng control ng engine ay komprehensibong pag -aralan ang pag -load ng engine, bilis, bilis, paggamit ng hangin at coolant na temperatura at iba pang mga signal, at pagkatapos ay magbigay ng 12V boltahe sa elemento ng pag -init ng elektronikong termostat, upang ang coolant sa paligid nito ay babangon, sa gayon binabago ang pagbubukas ng oras ng termostat. Kahit na sa malamig na pagsisimula ng estado, ang electronic thermostat ay maaaring gumana, at ang temperatura ng coolant ay kinokontrol sa saklaw ng 80 hanggang 103 ° C. Kung ang temperatura ng coolant ay lumampas sa 113 ° C, ang control module ay patuloy na nagbibigay ng kapangyarihan sa elemento ng pag -init upang matiyak na ang engine ay hindi overheat .
Pagkakaiba mula sa tradisyonal na termostat
Ang Electronic Thermostat ay may mga sumusunod na pakinabang sa tradisyonal na termostat:
tumpak na kontrol : Maaaring ayusin ang landas ng daloy ng coolant sa real time ayon sa nagtatrabaho na estado ng engine at mga kondisyon sa kapaligiran, pagbutihin ang thermal na kahusayan ng engine, bawasan ang pagkonsumo ng enerhiya at paglabas, at palawakin ang buhay ng serbisyo ng engine .
Matalinong regulasyon : tumpak na kontrol sa temperatura sa pamamagitan ng mga elektronikong control unit at sensor upang maiwasan ang sobrang pag -init o undercooling .
Malakas na kakayahang umangkop : Maaaring mapanatili ang pinakamahusay na temperatura ng pagtatrabaho ng engine sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng pagtatrabaho, upang matiyak na ang engine ay maaaring tumakbo nang mahusay sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho .
Ang pangunahing pag -andar ng automotive electronic termostat ay upang tumpak na ayusin ang temperatura ng engine sa pamamagitan ng elektronikong pagkontrol sa landas ng sirkulasyon at daloy ng rate ng coolant upang matiyak na ang engine ay maaaring gumana sa naaangkop na saklaw ng temperatura sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng pagtatrabaho .
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng electronic termostat
Ang electronic termostat ay naka -on at naka -off sa pamamagitan ng engine control module (ECM). Kinokolekta ng ECM ang mga signal tulad ng pag -load ng engine, bilis, bilis, temperatura ng paggamit ng hangin at temperatura ng coolant, at pinag -aaralan ang mga ito. Kung kinakailangan, ang ECM ay magbibigay ng 12V operating boltahe sa electronic thermostat heating element upang mapainit ang coolant sa paligid nito, sa gayon binabago ang oras ng pagbubukas ng termostat. Kahit na sa malamig na kondisyon ng pagtatrabaho, ang electronic termostat ay maaari ring gumana sa pamamagitan ng electronic control function upang makontrol ang temperatura ng coolant sa saklaw ng 80 ℃ hanggang 103 ℃ .
Mga bentahe ng electronic termostat sa tradisyonal na termostat
tumpak na kontrol : Maaaring kontrolin ng electronic termostat ang pagbubukas ng termostat nang mas tumpak ayon sa pagbabago ng temperatura ng tubig mula sa computer computer sa pamamagitan ng sensor ng temperatura ng tubig. Kung ikukumpara sa tradisyonal na termostat, na umaasa sa temperatura ng coolant upang makontrol ang termostat, ang electronic termostat ay maaaring ayusin ang temperatura ng engine nang mas tumpak .
umangkop sa iba't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho : Ang elektronikong termostat ay maaaring awtomatikong ayusin ang landas ng sirkulasyon at daloy ng coolant ayon sa pag -load at mga kondisyon ng pagtatrabaho ng engine, upang matiyak na ang engine ay maaaring tumakbo nang mahusay sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho.
Ang pag -save ng enerhiya at pagbawas ng paglabas : Sa pamamagitan ng tumpak na pagkontrol sa temperatura ng coolant, ang electronic thermostat ay maaaring mapabuti ang thermal na kahusayan ng engine, bawasan ang pagkonsumo ng gasolina at nakakapinsalang mga paglabas ng gas, ay naaayon sa pag -save ng enerhiya at proteksyon sa kapaligiran .
Praktikal na kaso ng aplikasyon
Ang elektronikong kinokontrol na sistema ng paglamig ng engine na ginamit sa Volkswagen Audi APF (1.6L in-line 4-silindro) engine, ang regulasyon ng temperatura ng coolant, sirkulasyon ng coolant, ang paglamig ng operasyon ng tagahanga ay natutukoy ng pag-load ng engine at kinokontrol ng yunit ng control ng engine. Ang mga nasabing sistema ay nagpapabuti sa ekonomiya ng gasolina at bawasan ang mga paglabas sa bahagyang pag -load.
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG at 750 mga bahagi ng auto maligayang pagdating upang bumili.
