• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 BAGONG AUTO PARTS CAR SPARE AUTO TANKSIDES-L-C00189860-R-C00189861 PARTS SUPPLIER pakyawan catalog mas mura presyo ng pabrika

Maikling Paglalarawan:

Application ng Mga Produkto: MAXUS G50

Mga Produkto OEM No:L-C00189860-R-C00189861

Org Ng Lugar: MADE IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Stock, Kung Mas Kaunting 20 Pcs, Normal Isang Buwan

Pagbabayad: TT Deposito

Brand ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Produkto MGA TANKSIDE
Application ng mga Produkto SAIC MAXUS G50
Mga Produkto OEM No L-C00189860-R-C00189861
Org Ng Lugar MADE IN CHINA
Tatak CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lead Time Stock, Kung Wala pang 20 Pcs, Normal Isang Buwan
Pagbabayad Tt Deposito
Tatak ng Kumpanya CSSOT
Sistema ng Application Sistema ng Chassis
TANKSIDES-L-C00189860-R-C00189861
TANKSIDES-L-C00189860-R-C00189861

Kaalaman sa produkto

Ano ang side panel ng tangke ng tubig ng kotse

Ang side panel ng tangke ng tubig ng sasakyan ‌ ay bahagi ng istraktura ng tangke ng tubig ng sasakyan, na pangunahing gumaganap ng papel ng matatag na suporta. Kasama sa detalyadong komposisyon ng tangke ng tubig ang upper at lower water chamber, ang tanke na flat tube, ang diffused tropical fin, ang oil cooler, ang main board at ang side plate. Kabilang sa mga ito, ang mga side panel ay matatagpuan sa magkabilang panig ng anhydrous chamber upang magbigay ng matatag na suporta upang matiyak ang katatagan at paglamig na epekto ng sistema ng paglamig .
Istraktura at pag-andar ng tangke ng tubig
Kasama sa panloob na istraktura ng tangke ng tubig ang radiator core, coolant, expansion tank, water pump at temperature sensor. Ang mga core ng radiator na gawa sa aluminyo, tanso o iba pang mga metal ay puno ng mga curved tube na dumadaloy ng coolant at sumisipsip at nagwawaldas ng init na nabuo ng makina. Ang coolant ay naglilipat ng init sa pagitan ng engine at ng radiator, at ang pump ay may pananagutan sa pagdadala ng coolant mula sa engine pump patungo sa radiator at pabalik sa engine, na tinitiyak na ang engine ay palaging nasa tamang hanay ng temperatura. Sinusubaybayan ng mga sensor ng temperatura ang temperatura ng makina upang maiwasan ang sobrang init ‌.
Payo sa pangangalaga at pagpapanatili
Upang mapanatili ang tangke ng tubig ng kotse, maaari mong gawin ang mga sumusunod na hakbang:
Ihinto ang sasakyan at patayin ang makina. Matapos bumaba ang temperatura ng coolant, buksan ang expansion kettle at punan ang ahente ng paglilinis ng tangke.
Simulan ang makina hanggang sa gumana ang cooling fan at pagkatapos ay idle sa loob ng 5-10 minuto.
I-off ang makina at tanggalin ang bumper sa harap ng sasakyan, siguraduhin na ang lahat ng mga fixing screw ay naka-unscrew, at dahan-dahang alisin ito mula sa magkabilang dulo hanggang sa gitna.
Matapos ganap na lumamig ang temperatura ng coolant, alisan ng tubig ang ahente ng paglilinis ng tangke kasama ang coolant, at sa wakas ay palitan ang engine coolant ‌.
Ang pangunahing pag-andar ng side panel ng tangke ng tubig ng kotse ay upang magbigay ng matatag na suporta ‌. Sa detalyadong pagtatayo ng tangke ng tubig, ang mga side panel ay ginagamit upang ayusin ang dalawang gilid ng anhydrous chamber upang matiyak ang katatagan at paglamig na epekto ng sistema ng paglamig ‌.
Bilang karagdagan, kasama rin sa detalyadong komposisyon ng tangke ng tubig ang upper at lower water chamber, ang flat tube ng tanke, ang diffused tropical fin, ang oil cooler, ang main board at ang side plate. Kabilang sa mga ito, ang mga side panel ay hindi lamang nagbibigay ng matatag na suporta sa magkabilang panig ng anhydrous chamber, ngunit gumaganap din ng isang sealing role kapag ang water chamber ay konektado sa main board, na tinitiyak ang higpit at cooling effect ng cooling system ‌.
Kasama sa panloob na istraktura ng tangke ng tubig ang radiator core, coolant, expansion tank, water pump at temperature sensor. Ang mga core ng radiator na gawa sa aluminyo, tanso o iba pang mga metal ay puno ng mga hubog na tubo na dumadaloy sa coolant at sumisipsip ng init na nabuo ng makina. Ang coolant ay sumisipsip ng init at naglalabas nito sa atmospera, na nagpapababa sa temperatura ng makina. Ang tangke ng pagpapalawak ay ginagamit upang mag-imbak ng labis na coolant at maiwasan ang pinsala sa system dahil sa labis na presyon. Ang pump ay may pananagutan sa pagdadala ng coolant mula sa engine pump patungo sa radiator at pabalik sa engine, na tinitiyak na ang makina ay palaging nasa loob ng tamang hanay ng temperatura. Sinusubaybayan ng mga sensor ng temperatura ang temperatura ng makina, pinipigilan ang sobrang pag-init at inaalerto ang driver na suriin ang sistema ng paglamig ‌.

Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&750 auto parts welcome para bumili.

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko2
sertipiko2

Impormasyon ng mga produkto

展会221

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto