Ano ang core ng hulihan ng shock absorber core
Ang hulihan ng shock absorber core ay isang mahalagang bahagi ng shock absorber, na pangunahing ginagamit upang sumipsip ng pagkabigla at lakas na nabuo sa panahon ng pagpapatakbo ng sasakyan, upang mabawasan ang pakiramdam ng kaguluhan ng sasakyan at pagbutihin ang kinis ng pagsakay. Ito ay karaniwang gawa sa bakal o aluminyo haluang metal, may mataas na lakas at mataas na paglaban sa pagsusuot, at maaaring epektibong mapalawak ang buhay ng serbisyo ng mga sumisipsip ng shock .
Materyal at pag -andar ng shock absorber core
Ang shock absorber core ay karaniwang gawa sa carbon spring steel. Mula sa anggulo ng damping material, ang shock absorber ay pangunahing nahahati sa haydroliko at inflatable, at mayroong isang variable na damping shock absorber. Ang pangunahing pag -andar ng shock absorber ay upang sugpuin ang pagkabigla at ang epekto mula sa ibabaw ng kalsada kapag ang tagsibol ay nag -rebound pagkatapos sumipsip ng pagkabigla. Kapag ang pagpasa ng hindi pantay na ibabaw ng kalsada, kahit na ang shock na sumisipsip ng tagsibol ay maaaring i -filter ang panginginig ng boses ng kalsada sa kalsada, ang tagsibol mismo ay magkakaroon din ng paggalaw na paggalaw, at ang shock absorber ay ginagamit upang pigilan ang paglukso ng tagsibol .
Pinsala sa paghatol ng paraan ng shock absorber core
Ang pangunahing paraan upang hatulan kung ang shock absorber core ay nasira ay upang suriin kung mayroong pagtagas ng langis at kung ang presyon ay humina. Kung nasira ang shock absorber core, ang sasakyan ay magkakaroon ng isang malinaw na pakiramdam ng kaguluhan sa panahon ng pagmamaneho, lalo na sa mga nakamamanghang seksyon .
Ang pangunahing pag -andar ng hulihan ng shock absorber core ay upang sumipsip at makamit ang pagkabigla at epekto ng puwersa na nabuo sa panahon ng pagpapatakbo ng sasakyan, upang magbigay ng isang maayos na karanasan sa pagmamaneho . Partikular, ang shock absorber core ay epektibong pinipigilan ang rebound ng tagsibol matapos na sumipsip ng pagkabigla, binabawasan ang panginginig ng boses ng katawan at frame, at pinapabuti ang pagsakay sa ginhawa at ginhawa ng sasakyan sa pamamagitan ng panloob na likidong daloy at damping effect.
Ang nagtatrabaho prinsipyo ng shock absorber core
Ang mga shock absorber cores ay karaniwang gawa sa bakal o aluminyo haluang metal at may mataas na lakas at paglaban sa pagsusuot. Ito ay sumisipsip at nakakuha ng panginginig ng boses sa pamamagitan ng pagbuo ng lakas ng damping sa pamamagitan ng pag -agos ng daloy ng likido sa isang saradong lalagyan. Kapag ang sasakyan ay nagmamaneho sa isang hindi pantay na kalsada sa kalsada, ang shock absorber core ay maaaring tumugon nang mabilis at sumipsip ng epekto sa kalsada, tinitiyak na ang sasakyan ay maaaring maayos na maipasa ang nakabalot na kalsada .
Shock Absorber Core Maintenance at Repekorasyon ng Kapalit
Upang matiyak ang normal na operasyon ng shock absorber core, inirerekumenda na suriin nang regular ang katayuan sa pagtatrabaho nito. Maaari mong hatulan kung ito ay gumagana nang maayos sa pamamagitan ng pagpindot sa temperatura ng pabahay ng shock absorber, at ang normal na nagtatrabaho shock absorber na pabahay ay dapat na mainit -init. Kung ang pabahay ng shock absorber ay natagpuan na hindi normal na cool o tumagas na langis, ang shock absorber core ay maaaring kailangang mapalitan . Bilang karagdagan, kapag pinapalitan ang shock absorber core, inirerekumenda na suriin at palitan ang tagsibol at iba pang mga kaugnay na sangkap nang sabay upang matiyak ang magandang kondisyon ng buong sistema ng suspensyon .
Ang Automotive Rear Shock Absorber Core Failure Ang pangunahing mga pagpapakita ay ang pagtagas ng langis, hindi normal na tunog, hindi normal na temperatura, hindi magandang rebound effect at iba pang mga sintomas. Ang tiyak na pagganap ay ang mga sumusunod:
Ang pagtagas ng langis : May seepage ng langis sa labas ng shock absorber, na nagpapahiwatig na ang panloob na pagtagas ng langis ng haydroliko, ang shock absorber ay karaniwang hindi wasto .
Abnormal na tunog : Sa nakamamanghang kalsada o bilis ng paga, ang gulong ay gumagawa ng isang "gong" na tunog, na nagpapahiwatig na ang epekto ng pagbawas ng panginginig ng boses ay hindi maganda o hindi epektibo .
Abnormal na temperatura : Matapos ang isang panahon ng pagmamaneho sa magaspang na mga kondisyon ng kalsada, malamig ang isang shock absorber na pabahay, na nagpapahiwatig na ang shock absorber ay nasira .
mahinang epekto ng rebound : Kapag huminto ang kotse, ang katawan ay may posibilidad na maging matatag sa lalong madaling panahon pagkatapos mag -bounce sa ilalim ng puwersa ng tagsibol, na nagpapahiwatig na ang shock absorber ay nasa mabuting kalagayan; Kung ito ay tumigil pagkatapos ng paulit -ulit na pagkabigla nang maraming beses, ipinapahiwatig nito na ang epekto ng pagbawas ng panginginig ng boses ng shock absorber ay mahirap .
Nabawasan ang karanasan sa pagsakay : Kapag nagmamaneho sa mga magaspang na kalsada, ang katawan ay nanginginig nang malaki, binabawasan ang kaginhawaan ng pasahero .
Abnormal Bounce : Kapag ang pagpasa ng mga potholes o bilis ng paga, ang sasakyan ay nagpapakita ng isang mas malinaw na bounce, at ang dalas ng bounce ay lampas sa normal na saklaw .
Ang pinabilis na pagsusuot ng gulong : Ang pagkabigo ng pagsipsip ng shock ay nagpapahina sa pagkakahawak sa pagitan ng gulong at ibabaw ng kalsada, na nagreresulta sa pagtaas ng pagsuot ng gulong, lalo na sa hindi pantay na mga kalsada .
Suspension System Noise : abnormal na ingay o ingay na nabuo ng sistema ng suspensyon sa panahon ng pagpapatakbo ng sasakyan .
Fault Cause at Solution
Ang pagkabigo o pinsala sa pagsipsip ng shock : Ang matagal na paggamit ay maaaring maging sanhi ng pagsusuot, pag -iipon o panlabas na epekto. Ang solusyon ay upang suriin at palitan ang shock absorber sa oras upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho at pagsakay sa ginhawa .
Suliranin ang Selyo : Ang gasket ng seal ng langis at sealing gasket ay nasira at nasira, na nagreresulta sa pagtagas ng langis. Ang solusyon ay upang suriin at palitan ang mga seal na ito.
Malaking clearance sa pagitan ng piston at silindro : o ang piston na kumokonekta ng baras ay baluktot, ang ibabaw at silindro ay scratched o nakaunat. Ang solusyon ay maingat na suriin at mapanatili ang mga bahaging ito .
pagkabigo ng shock absorber core : Ang pamamaraan ng pagpapasiya ay may kasamang pagsuri para sa pagtagas ng langis at pagkawala ng presyon. Ang solusyon ay upang palitan ang shock absorber core .
Mungkahi ng pagpapanatili
Suriin ang hitsura, antas ng langis at kalinisan ng shock absorber nang regular upang matiyak na ito ay gumagana nang maayos. Kung natagpuan ang pagkabigo ng shock absorber core, inirerekomenda na makipag -ugnay sa isang propesyonal na tauhan ng pagpapanatili ng automotiko para sa inspeksyon at pag -aayos .
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG at 750 mga bahagi ng auto maligayang pagdating upang bumili.
