Tungkulin ng limiter sa likurang pinto ng kotse
Ang mga pangunahing tungkulin ng limiter ng pinto sa likuran ng kotse ay kinabibilangan ng mga sumusunod na aspeto:
Limitahan ang pinakamataas na pagbukas ng pinto: Maaaring limitahan ng door stopper ang pinakamataas na pagbukas ng pinto upang maiwasan ang pagbukas nito nang masyadong malaki, na maginhawa para sa mga taong sumakay at bumaba sa kotse, at nakakatugon sa mga kinakailangan sa ergonomiko at kaligtasan. Halimbawa, ang pinakamataas na pagbukas ng mga pinto sa harap at likuran ng FAW Toyota Corolla sa ilalim ng aksyon ng limiter ay 63°, na maginhawa para sa mga taong sumakay at bumaba sa kotse, at tinitiyak ang kaligtasan.
Panatilihing bukas ang mga pinto : Kayang panatilihing bukas ng door limiter ang mga pinto kapag kinakailangan, lalo na kapag ang sasakyan ay naka-park sa rampa o sa mahangin na panahon, upang maiwasan ang awtomatikong pagsara o pagbukas nang masyadong malawak ng mga pinto dahil sa hangin o impluwensya ng rampa. Halimbawa, ang pintuan sa harap ng Corolla ay maaaring panatilihing bukas sa tatlong digri ng small half, half at full, at ang pintuan sa likod ay maaaring panatilihing bukas sa dalawang digri ng half at full.
Protektahan ang pinto at katawan ng pinto: Pinoprotektahan ng door limiter ang frame ng pinto sa harap mula sa pagdikit sa metal ng katawan upang maiwasan ang pagkamot at pinsala. Bukod pa rito, sa panahon ng mahangin, lalo na kapag ang sasakyan ay nakabukas nang pasalungat sa hangin, ang door limiter ay maaaring gumanap ng proteksiyon na papel upang maiwasan ang pagkasira ng pinto ng labis na hangin.
Mga katangian at aplikasyon ng iba't ibang uri ng mga pantakip sa pinto:
Uri ng spring na goma: binabago ng limiter ang hugis ng elastic rubber block sa pamamagitan ng paggalaw ng limiter bracket at limiter box, at ginagamit ang istruktura ng limiter arm upang maisakatuparan ang limiting function. Iba-iba ang istruktura nito, ngunit mataas ang pangangailangan para sa sheet metal, at ang hindi sapat na lakas ng bisagra ay maaaring humantong sa paglubog ng pinto at abnormal na pag-ring. Ang mga karaniwang modelo tulad ng Nissan Sylvie, Emgrand GL, Volkswagen Lavida, atbp. ay nilagyan ng ganitong uri ng limiter.
torsion spring : ang ganitong uri ng limiter ay isinama sa bisagra. Natutupad nito ang tungkulin ng paglilimita sa pamamagitan ng deformasyon ng torsion bar. Ito ay may mababang ingay, mahabang buhay at mahusay na epekto sa paglilimita, ngunit sumasakop ito ng malaking espasyo, may kumplikadong istraktura at mataas na gastos sa pagpapanatili.
Ang pangunahing tungkulin ng Door check ay limitahan ang lawak ng pagbukas ng pinto at tiyaking gumagalaw ito sa loob ng ligtas na saklaw.
Kahulugan at tungkulin
Ang mga pangunahing tungkulin ng limiter ng pagbubukas ng pinto ay kinabibilangan ng:
Limitahan ang pinakamataas na pagbukas ng pinto, pigilan ang pinto na bumukas nang masyadong malaki, iwasan ang pagdikit ng door plate at katawan ng kotse.
Panatilihing bukas ang pinto at panatilihing bukas ito kung kinakailangan, tulad ng sa mga rampa o kapag mahangin, hindi awtomatikong magsasara ang pinto.
Uri at istruktura
Ang mga karaniwang pantakip sa pagbubukas ng pinto ay kinabibilangan ng mga sumusunod na uri:
pull band limiter : Ito ay isang self-contained limiter na karaniwang ginagamit upang limitahan ang buo at kalahating bukas na posisyon ng pinto ng kotse .
box limiter : kilala rin bilang split type limiter, simpleng istraktura, mababang gastos, malawakang ginagamit sa karamihan ng mga kotse .
torsion bar at spring stoppers : Ang mga stopper na ito ay karaniwang isinama sa mga bisagra ng pinto at kabilang sa kategorya ng mga all-in-one na bisagra ng pinto.
Posisyon ng pag-install at prinsipyo ng pagpapatakbo
Ang door stopper ay ikinakabit sa katawan ng kotse sa pamamagitan ng mounting bolt, at ang stopper box naman ay ikinakabit sa pinto sa pamamagitan ng mounting screw. Kapag binuksan ang pinto, ang stop box ay gumagalaw sa kahabaan ng track ng stop arm at nililimitahan ang pagbukas ng pinto dahil sa pagdikit ng roller sa stop box sa stop rod na nakausli.
Tinitiyak ng disenyong ito na ang mga pinto ay mananatili sa loob ng itinakdang saklaw ng anggulo kapag binuksan, habang nagbibigay ng kinakailangang pakiramdam ng resistensya.
Kung gusto mo pang malaman ang iba pang impormasyon, basahin mo lang ang iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga ganitong produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan na MG&750. Maligayang pagdating bumili.
