Ano ang nangungunang pagbabawas ng pandikit sa harap ng kotse
Ang automotive front shock absorber top adhesive , na kilala rin bilang shock absorber top adhesive o shock absorber buffer block, ay isang mahalagang bahagi na naka -install sa sistema ng suspensyon ng automotiko. Ang pangunahing papel nito ay ang pagsipsip at ikalat ang panginginig ng boses mula sa kalsada sa panahon ng pagmamaneho ng sasakyan, protektahan ang sistema ng suspensyon at mga bahagi ng katawan ng kotse, upang mapagbuti ang kinis at ginhawa ng pagmamaneho .
Istraktura at pag -andar
Ang front shock-sumisipsip ng tuktok na malagkit ay karaniwang gawa sa materyal na goma, na may isang tiyak na katigasan, pagkalastiko at paglaban sa pagsusuot. Sa panahon ng proseso ng pagmamaneho ng kotse, ang shockabsorbing top adhesive ay magdadala ng iba't ibang mga epekto ng epekto mula sa ibabaw ng kalsada, at kumonsumo ng enerhiya sa pamamagitan ng sarili nitong nababanat na pagpapapangit, upang mabawasan ang epekto ng mga epekto na ito sa iba pang mga bahagi ng kotse .
Bilang karagdagan, ang shock-sumisipsip top adhesive ay mayroon ding isang function na pagkakabukod ng tunog, na maaaring mabawasan ang ingay ng gulong na nabuo ng gulong at lupa, na higit na pinoprotektahan ang kaligtasan at ginhawa ng sasakyan at ang driver .
Mga mungkahi sa agwat ng kapalit at pagpapanatili
Walang nakapirming pamantayan para sa kapalit na siklo ng shock na sumisipsip ng tuktok na pandikit, at ang degree ng pagsusuot nito ay nauugnay sa maraming mga kadahilanan tulad ng mga gawi sa pagmamaneho, mga kondisyon ng kalsada at dalas ng paggamit ng sasakyan. Sa pangkalahatan, kung ang sasakyan ay walang malinaw na mga problema tulad ng labis na panginginig ng boses at hindi magandang epekto ng pagsipsip ng shock sa panahon ng pagmamaneho, kung gayon ang shock-sumisipsip na tuktok na pandikit ay maaaring mapalitan sa loob ng 5-10 libong kilometro o kahit na mas mahaba. Gayunpaman, kung sa tingin mo ay makabuluhang panginginig ng boses o nabawasan ang kaginhawaan, maaaring kailanganin mong palitan nang maaga .
Bilang karagdagan, ang pinsala sa shock na sumisipsip ng tuktok na pandikit ay madalas na nauugnay sa pinsala sa iba pang mga sangkap ng pagsipsip ng shock na sistema (tulad ng mga absorbers ng shock, suspensyon, atbp.), Kaya kung ang isang problema ay natagpuan sa sistema ng pagsipsip ng shock, inirerekomenda na siyasatin at ayusin ang buong sistema ng pagsipsip ng shock .
Ang pangunahing pag -andar ng tuktok na goma ng Automobile Front Shock Absorber ay kasama ang cushioning, tunog pagkakabukod at pagprotekta sa istraktura . Upang maging tiyak:
Shock Absorber : Ang tuktok na goma ng harap na pagsipsip ng shock ay maaaring epektibong unan ang epekto sa pagitan ng shock absorber spring at ang katawan. Kapag nagmamaneho sa mga magaspang na kalsada, ang bawat nangungunang malagkit ay maaaring sumipsip ng higit sa isang -kapat ng bigat ng katawan ng puwersa ng epekto, bawasan ang panginginig ng katawan, pagbutihin ang ginhawa ng pagmamaneho .
Tunog pagkakabukod : Ang tuktok na goma ay maaari ring ihiwalay ang ilan sa ingay na nabuo ng gulong at lupa, na nagbibigay ng isang mas tahimik na kapaligiran para sa kotse. Kapag ang gulong at lupa ay gumagawa ng ingay ng gulong, ang tuktok na pandikit ay maaaring epektibong mabawasan ang ingay na ito at maiwasan ang sobrang tunog sa taksi .
Proteksyon na istraktura : Kapag ang gulong ay tinamaan ng lupa, ang tuktok na goma ay maaaring sumipsip ng bahagi ng puwersa ng epekto upang maiwasan ang direktang pinsala sa pangunahing istraktura ng kotse. Halimbawa, kapag ang isang sasakyan ay dumadaan sa isang malalim na hukay, ang shock absorber ay maaaring tumama sa ilalim nito at gumawa ng isang "bang" tunog; Kung wala ang tuktok na pandikit, ang tunog ay magbabago sa isang nakakalusot na tunog na "clang", na nagpapahiwatig ng isang matigas na banggaan .
Bilang karagdagan, ang pinsala sa tuktok na pandikit ng harap na pagsipsip ng shock ay maaaring maging sanhi ng ilang mga halatang sintomas, kabilang ang pag -iling ng katawan, nadagdagan ang ingay, nabawasan ang paghawak at nabawasan ang pagsipsip ng shock. Dapat suriin at palitan ng may -ari ang nasira na tuktok na pandikit sa oras upang matiyak ang kaligtasan at ginhawa ng pagmamaneho .
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG at 750 mga bahagi ng auto maligayang pagdating upang bumili.
