Ano ang palayok ng pagpapalawak ng kotse
Ang automobile expansion pot , na kilala rin bilang tangke ng pagpapalawak o tangke ng pandiwang pantulong, ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng paglamig ng sasakyan. Ang pangunahing pag -andar nito ay upang magbigay ng isang puwang ng pagpapalawak para sa coolant, sumipsip ng labis na gas at presyon na nabuo sa panahon ng pagpapatakbo ng sistema ng paglamig, at tiyakin ang matatag na operasyon ng sistema ng paglamig.
Ang pangunahing pag -andar ng palayok ng pagpapalawak
Pressure ng pagsipsip : Kapag ang coolant ay nagpapalipat -lipat sa makina, ang coolant ay lalawak dahil sa prinsipyo ng pagpapalawak ng thermal at malamig na pag -urong. Ang palayok ng pagpapalawak ay sumisipsip ng pinalawak na coolant at pinipigilan ang presyon ng system mula sa pagiging masyadong mataas, sa gayon pinoprotektahan ang sistema ng paglamig mula sa pinsala .
Ang hiwalay na gas : Ang coolant ay bumubuo ng mga gas sa panahon ng sirkulasyon na, kung naiwan sa system, ay magiging sanhi ng pagbaba ng kahusayan sa pagwawaldas ng init. Ang palayok ng pagpapalawak ay maaaring paghiwalayin ang mga gas na ito, tinitiyak ang dalisay na coolant at mahusay na dissipation ng init .
Ayusin ang dami ng coolant : Ang palayok ng pagpapalawak ay maaari ding magamit bilang isang coolant supplement container, kapag ang coolant ay hindi sapat, maaari mong madagdagan ang coolant sa pamamagitan nito upang matiyak na ang engine ay laging may sapat na coolant para sa init .
Istraktura at uri ng palayok ng pagpapalawak
Mayroong dalawang pangunahing uri ng mga kaldero ng pagpapalawak: Mga kaldero ng pagpapalawak ng atmospera at Mga kaldero ng pagpapalawak ng mataas na presyon .
Ang Pot ng Pagpapalawak ng Atmospera : Ang ganitong uri ng palayok ng pagpapalawak ay hindi direktang konektado sa sistema ng paglamig, at ang antas ng likido nito ay hindi maaaring ganap na maipakita ang kabuuang halaga ng coolant sa sistema ng paglamig. Kung ang coolant ay hindi sapat, suriin ang buong sistema ng paglamig bago muling pagdadagdag ang coolant sa pagpapalawak ng palayok .
Mataas na Pressure Expansion Pot : Ang ganitong uri ng palayok ng pagpapalawak ay direktang konektado sa sistema ng paglamig, at ang antas ng likido ay maaaring direktang sumasalamin sa kabuuang halaga ng coolant sa sistema ng paglamig, kaya mas madaling hatulan kung kinakailangan upang madagdagan ang coolant .
Pagpapalawak ng Pot Maintenance at gumamit ng mga rekomendasyon
Panahon na Suriin : pana -panahong suriin ang linya ng antas ng likido ng linya ng pagpapalawak ng palayok upang matiyak na ang antas ng likido ay pinananatili sa pagitan ng pinakamataas at pinakamababang antas. Kung ang antas ng likido ay masyadong mababa, ang coolant ay dapat idagdag sa oras .
Iwasan ang pagbubukas sa mataas na temperatura : Huwag buksan ang takip ng pagpapalawak kapag mainit ang makina, dahil mas mataas ang panloob na presyon, na maaaring maging sanhi ng panganib .
Suriin ang balbula ng relief ng presyon : Ang balbula ng relief relief ay isang mahalagang bahagi ng palayok ng pagpapalawak. Kung nabigo ito, ang presyon ay hindi mapapalaya at maaaring makapinsala sa pagpapalawak ng palayok o ang buong sistema ng paglamig .
Ang palayok ng pagpapalawak ng automotiko ay may maraming mga pag -andar sa sistema ng paglamig ng automotiko, higit sa lahat kabilang ang pagsipsip ng presyon, paghihiwalay ng gas at pinipigilan ang coolant mula sa pagsingaw.
Una, ang palayok ng pagpapalawak ay maaaring sumipsip ng presyon sa system. Kapag gumagana ang makina, ang sistema ng paglamig ay makagawa ng isang tiyak na presyon, kung ang pipeline ng paglamig ng sistema ay direktang humahantong sa kapaligiran, hahantong ito sa mga pagbabago sa pagsingaw at pag -aari ng kemikal, na nakakaapekto sa paglamig na epekto. Sa pamamagitan ng pagsasara ng operating system, ang pagpapalawak ng palayok ay sumisipsip at naglalaman ng presyon na nabuo ng system upang matiyak ang matatag na operasyon ng system.
Pangalawa, ang palayok ng pagpapalawak ay naghihiwalay sa gas upang matiyak ang kahusayan sa pagwawaldas ng init. Kapag nagtatrabaho ang makina, ang gas ay bubuo sa sistema ng paglamig. Kung ang mga gas na ito ay kumakalat sa pipeline, ang gas ay mai -block sa heat dissipation pipe, na nakakaapekto sa epekto ng pagwawaldas ng init. Ang palayok ng pagpapalawak ay maaaring paghiwalayin at maglaman ng mga gas na ito upang maiwasan ang pagbara ng gas at matiyak ang kahusayan ng pagwawaldas ng init.
Bilang karagdagan, pinipigilan ng palayok ng pagpapalawak ang coolant mula sa pagsingaw. Dahil ang pangunahing sangkap ng coolant ay tubig, ang tubig ay sumingaw sa mataas na temperatura, na nagreresulta sa pagbawas sa coolant. Ang palayok ng pagpapalawak ay dinisenyo gamit ang isang saradong sistema upang maiwasan ang coolant mula sa pagsingaw at mapanatili ang matatag na operasyon ng system.
Sa wakas, ang mga tampok ng disenyo ng palayok ng pagpapalawak ay may kasamang mga interface ng pipe ng tubig sa tuktok at ibaba nito. Ang pipe na matatagpuan sa itaas na bahagi ng tangke ay ang return port, kung saan ang coolant ay dumadaloy pabalik sa palayok; Matatagpuan sa ilalim ng tangke ay ang outlet ng tubig, na humahantong nang direkta sa pump ng engine, muling pagdadagdag ng bomba na may antifreeze. Mayroon ding isang malinaw na pag -sign sa kettle na nagpapahiwatig ng itaas at mas mababang mga limitasyon ng coolant.
Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!
Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG at 750 mga bahagi ng auto maligayang pagdating upang bumili.
