• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 BAGONG AUTO PARTS CAR SPARE Auto HeadlampFrame-L-C00100846-4100-R-C00100848-4100 Mga Bahagi ng Tagabenta

Maikling Paglalarawan:

Application ng Mga Produkto: Maxus G50

Mga Produkto OEM NO: L-C00100846-4100-R-C00100848-4100

Org ng Lugar: Ginawa sa China

Tatak: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopyahin

Oras ng tingga: stock, kung mas mababa sa 20 PC, normal sa isang buwan

Pagbabayad: TT Deposit

Brand ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng produkto

Mga tag ng produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Mga Produkto Headlampframe
Application ng Mga Produkto SAIC MAXUS G50
Mga Produkto OEM HINDI L-C00100846-4100-R-C00100848-4100
Org ng lugar Ginawa sa China
Tatak CSSOT / RMOEM / ORG / Kopyahin
Oras ng tingga Stock, kung mas mababa sa 20 PC, normal sa isang buwan
Pagbabayad TT Deposit
Tatak ng kumpanya Cssot
Application System Sistema ng Chassis
HeadlampFrame-L-C00100846-4100-R-C00100848-4100
HeadlampFrame-L-C00100846-4100-R-C00100848-4100

Kaalaman ng produkto

Car Headlight Frame - Vertical beam action

‌Ang vertical beam (paayon na beam) sa frame ng headlamp ng sasakyan ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa istruktura ng sasakyan ‌. Ang paayon na sinag ay isang bahagi ng frame ng katawan, higit sa lahat ay gumaganap ng papel ng pagsuporta sa katawan, at maaaring sumipsip ng enerhiya sa kaganapan ng isang pagbangga, upang maprotektahan ang kaligtasan ng mga pasahero.
Ang tiyak na posisyon at istraktura ng paayon na beam
Ang mga riles ay matatagpuan sa harap at likuran na mga bahagi ng katawan, kabilang ang harap at likuran na mga riles. Ang harap na paayon na sinag ay matatagpuan sa ilalim ng makina at sa itaas ng ingot beam; Ang likurang stringer ay matatagpuan sa ilalim ng puno ng kahoy.
Ang front stringer ay nasa ilalim ng bonnet at ang likurang stringer ay nasa ilalim ng trunk floor ‌. Mayroong mga kahon ng pagsipsip ng enerhiya sa pagitan ng mga paayon na beam, na maaaring gumuho ng hinihigop na enerhiya ‌ kung sakaling bumangga.
Ang papel ng paayon na sinag
‌ Suporta sa Katawan ‌: Ang paayon na beam ay ang pangunahing bahagi ng frame ng katawan, na sumusuporta sa lahat ng bahagi ng katawan upang matiyak ang katatagan at katigasan ng istraktura ng katawan ‌.
‌ sumipsip ng enerhiya ng banggaan ‌: Kung sakaling mabangga, ang paayon na sinag ay babagsak at sumipsip ng puwersa ng epekto upang maprotektahan ang kaligtasan ng mga pasahero. Halimbawa, kapag ang isang pag -crash ng kotse, ang kahon ay sumisipsip ng bahagi ng puwersa ng epekto at pagkatapos ay ipasa sa stringer, na gumuho upang masipsip ang higit pa.
‌ Ang pagkonekta sa bawat pagpupulong ng kotse ‌: Ang paayon na beam ay sumusuporta at nag -uugnay sa bawat pagpupulong ng kotse upang matiyak na ang bawat pagpupulong ay nagpapanatili ng medyo tamang posisyon, namamahagi ng bigat ng sasakyan sa apat na gulong, at tinitiyak ang katatagan ng pagmamaneho at kaligtasan ‌.
Payo sa pangangalaga at pagpapanatili
Kapag bumili ng isang ginamit na kotse, dapat mong bigyang pansin upang suriin kung nasira ang paayon na sinag. Kung nasira ang stringer, maaaring makaapekto ito sa istruktura ng istruktura at kaligtasan ng sasakyan, kaya hindi inirerekomenda na bumili ng isang ginamit na kotse na may nasirang stringer ‌. Bilang karagdagan, sa sandaling ang paayon na sinag ay natagpuan na deformed o nasira, dapat itong mai -calibrate at ayusin sa oras upang matiyak ang kaligtasan at katatagan ng sasakyan ‌.
‌ Ang frame ng automotive headlight - vertical beam ‌ ay tumutukoy sa istraktura ng suporta sa pagpupulong ng headlight ng automotiko, na karaniwang gawa sa mga materyales na metal, tulad ng haluang metal o bakal. Ang pangunahing pag -andar nito ay upang ayusin at protektahan ang bombilya ng headlight, tiyakin na nananatiling matatag ito sa pagmamaneho ng sasakyan, at maiwasan ang mga panlabas na kadahilanan na magdulot ng pinsala dito.
Mga materyales at proseso ng pagmamanupaktura
Mga frame ng headlight ng automotiko - Ang mga vertical beam ay karaniwang gawa sa mga materyales na may mataas na lakas, tulad ng aluminyo o bakal. Ang mga materyales na ito ay may mahusay na lakas at paglaban sa kaagnasan at magagawang makatiis ng mga panginginig ng boses at shocks habang ang sasakyan ay gumagalaw. Kasama sa mga proseso ng pagmamanupaktura ang stamping, casting at welding upang matiyak ang kawastuhan at lakas ng frame.
Disenyo at Pag -andar
Sa mga tuntunin ng disenyo, ang headlight frame - vertical beam ay karaniwang isang malakas na disenyo ng istruktura na maaaring makatiis ng iba't ibang mga naglo -load sa sasakyan. Hindi lamang ito sumusuporta at pinoprotektahan ang bombilya ng headlamp, ngunit ipinakalat din ang stress sa pamamagitan ng makatuwirang disenyo ng istruktura upang matiyak ang katatagan at tibay ng headlamp. Bilang karagdagan, ang disenyo ng frame ay kailangan ding isaalang -alang ang mga aesthetics at koordinasyon sa pangkalahatang hugis ng sasakyan.
Pag -install at pagpapanatili
Sa panahon ng pag -install, ang headlight frame - vertical beam ay konektado sa katawan ng isang tiyak na mga fastener upang matiyak na ito ay matatag at hindi kumikilos. Sa mga tuntunin ng pagpapanatili, ang integridad ng frame at ang katayuan ng mga fastener ay regular na nasuri upang matiyak ang kanilang normal na pag -andar. Kung ang mga bahagi ay nasira o maluwag, palitan o higpitan ang mga ito sa oras upang maiwasan ang mga potensyal na panganib sa kaligtasan.

Kung nais mong malaman ang higit pa, panatilihin ang pagbabasa ng iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG at 750 mga bahagi ng auto maligayang pagdating upang bumili.

Sertipiko

Sertipiko
sertipiko1
sertipiko2
sertipiko2

Impormasyon ng mga produkto

展会 221

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto