• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 BAGONG AUTO PARTS CAR SPARE AUTO HEADLAMPFRAME-L-C00100846-4100-R-C00100848-4100 PARTS SUPPLIER pakyawan catalog mas mura presyo ng pabrika

Maikling Paglalarawan:

Application ng Mga Produkto: MAXUS G50

Mga Produkto OEM No:L-C00100846-4100-R-C00100848-4100

Org Ng Lugar: MADE IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Stock, Kung Mas Kaunting 20 Pcs, Normal Isang Buwan

Pagbabayad: TT Deposito

Brand ng Kumpanya: CSSOT


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Impormasyon ng mga produkto

Pangalan ng Produkto HEADLAMPFRAME
Application ng mga Produkto SAIC MAXUS G50
Mga Produkto OEM No L-C00109038-4100-R-C00109039-4100
Org Ng Lugar MADE IN CHINA
Tatak CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lead Time Stock, Kung Wala pang 20 Pcs, Normal Isang Buwan
Pagbabayad Tt Deposito
Tatak ng Kumpanya CSSOT
Sistema ng Application Sistema ng Chassis
HEADLAMPFRAME-L-C00109038-4100-R-C00109039-4100
HEADLAMPFRAME-L-C00109038-4100-R-C00109039-4100

Kaalaman sa produkto

Frame ng headlight ng kotse - Ano ang vertical beam

Automotive headlight frame - vertical beam ‌ ay tumutukoy sa bahagi ng frame na humahawak sa headlight, na karaniwang tinutukoy bilang front rod frame. Ang frame na ito ay hindi lamang sumusuporta sa mga headlight, ngunit hawak din ang tangke ng tubig, ay isang mahalagang bahagi ng istraktura ng katawan, ang mga pangunahing pag-andar ay kinabibilangan ng:
Suportahan at ayusin ang mga headlight ‌ : ang front rod frame ay naayos sa pamamagitan ng bolts o iba pang paraan ng koneksyon upang matiyak na ang mga headlight ay mananatiling stable habang tumatakbo ang sasakyan at hindi displace o lumuwag ‌.
‌ Proteksyon ng mga bahagi sa harap ng sasakyan ‌ : Ang front rod frame ay sumisipsip ng enerhiya ng banggaan, pinoprotektahan ang mga bahagi sa harap gaya ng mga headlight at tangke ng tubig mula sa pagkasira sakaling magkaroon ng banggaan, habang binabawasan ang mga pinsala sa mga sakay ‌.
‌ bahagi ng istraktura ng katawan ‌ : Gumagana ang front bar frame kasabay ng iba pang bahagi ng katawan, tulad ng mga beam at stringer, upang matiyak ang pangkalahatang katatagan at kaligtasan ng katawan. Ang mga beam ay nagkakalat at sumisipsip ng epekto sa kaganapan ng isang banggaan, habang ang mga longitudinal beam ay sumusuporta sa bigat ng sasakyan at nagpapanatili ng katigasan at katatagan nito ‌.
Automotive headlight frames - Konstruksyon at mga materyales ng vertical beam
Ang front rod frame ay karaniwang gawa sa isang metal na materyal, tulad ng high-strength low-alloy steel plate. Ang materyal na ito ay hindi lamang may mataas na lakas at higpit, ngunit epektibong sumisipsip ng enerhiya sa isang pag-crash, na nagpoprotekta sa mga bahagi sa harap ng sasakyan ‌.
Automotive headlight frames - Pagpapanatili at pagpapalit ng mga vertical beam
Sa pang-araw-araw na paggamit, ang front rod frame ay bihirang nangangailangan ng maintenance, ngunit maaaring kailanganing palitan pagkatapos ng isang malubhang pag-crash. Pagdating sa pagpapalit, kadalasan ay kinakailangan para sa isang propesyonal na nag-aayos ng sasakyan na magsagawa ng operasyon, tiyakin na ang bagong frame ay konektado nang maayos sa iba pang bahagi ng katawan, at ibalik ang pagganap ng kaligtasan ng sasakyan ‌.
‌ Ang vertical beam (longitudinal beam) sa frame ng automobile headlamp ay gumaganap ng mahalagang papel sa istraktura ng sasakyan. �
Ang istraktura ng frame ng headlight ng kotse
Ang frame ng headlight ng kotse ay pangunahing binubuo ng longitudinal beam at beam. Ang stringer ay matatagpuan sa harap at likod na mga seksyon ng katawan, ang front stringer ay matatagpuan sa ilalim ng engine, at ang hulihan stringer ay matatagpuan sa ilalim ng puno ng kahoy. Ang stringer ay isang bahagi ng body frame na sumusuporta sa katawan at sumisipsip ng enerhiya sakaling magkaroon ng banggaan sa pamamagitan ng pagbagsak, pagprotekta sa mga pasahero ‌.
Ang tiyak na papel ng longitudinal beam
‌ support body ‌ : Ang longitudinal beam ay ang pangunahing bahagi ng body frame, na sumusuporta sa iba't ibang bahagi ng katawan upang matiyak ang katatagan at katigasan ng istraktura ng sasakyan.
‌ absorbed energy ‌ : sakaling magkaroon ng banggaan, babagsak ang longitudinal beam at sisipsipin ang impact energy para maprotektahan ang kaligtasan ng mga pasahero. May mga anti-collision steel beam sa harap ng front longitudinal beam at energy absorption box sa pagitan ng longitudinal beam, na idinisenyo upang epektibong ikalat at masipsip ang impact force ‌.
‌ Pagkonekta sa bawat pagpupulong ‌ : ang longitudinal beam ay sumusuporta at nagkokonekta sa bawat pagpupulong ng kotse upang matiyak na ang bawat bahagi ay nagpapanatili ng tamang posisyon at kamag-anak na paggalaw, upang matiyak ang katatagan ng pagmamaneho at kaligtasan ng sasakyan .
Payo sa pangangalaga at pagpapanatili
Kapag bumibili ng isang ginamit na kotse, dapat mong bigyang-pansin upang suriin kung nasira ang longitudinal beam. Kung nasira ang stringer, maaaring makaapekto ito sa integridad ng istruktura at kaligtasan ng sasakyan, kaya hindi inirerekomenda na bumili ng sasakyan na may sira na stringer ‌. Bilang karagdagan, ang regular na inspeksyon at pagpapanatili ng mga longitudinal beam at beam ng sasakyan upang matiyak na ang mga ito ay nasa mabuting kondisyon sa pagtatrabaho ay mahalaga upang matiyak ang kaligtasan at buhay ng serbisyo ng sasakyan.

Kung gusto mong malaman ang higit pa, patuloy na basahin ang iba pang mga artikulo sa site na ito!

Mangyaring tawagan kami kung kailangan mo ng mga naturang produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbebenta ng MG&750 auto parts welcome para bumili.

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko2
sertipiko2

Impormasyon ng mga produkto

展会221

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    Mga kaugnay na produkto